凯美瑞4s强制保险
- 强制保险标志#聊聊车险怎么买?# 交强险有个强制保险的标志,以前是有纸质的黏贴在车子的前挡风玻璃上。我老公的油车之前就是每年都贴着的,像现在的交强险也是有强制保险的标志,但是现在都是电子版的,所以也就不用黏贴啦,前档玻璃上感觉都清爽了好多。 查看详情>>
- 买车前4s店已经购买了机动车交通事故责任强制保险4s店说赠送交强险,交了订金给我说交强险是之前买过的,直接更改到我名下,这样操作,车是否是有问题啊? 查看详情>>
- 能超越第八代凯美瑞的,只有第九代凯美瑞2006年由广汽丰田引入国内市场以来,凯美瑞在中国市场的累计销量已经突破了270万台。270万,不仅是市场端的销量数据,更代表了广大中国消费者对于凯美瑞合资B级标杆地位的认可。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙凯美瑞投诉剧增!选择凯美瑞是否正确?在之前的文章当中,笔者为大家介绍过,进入3月开始,丰田旗下多款车型出现机油增多问题,而且这些问题呈现集中性爆发的趋势。从目前来看,这些车型已经涉及到凯美瑞、丰田RAV4、凯美瑞、雷克萨斯ES等多款车型。 查看详情>>
- 广汽丰田当家产品凯美瑞是否值得入手?4S店实拍带你了解如今大多的合资汽车品牌都在实行“双车型”战略,其中丰田旗下的B级车广汽丰田凯美瑞和一汽丰田亚洲龙受到了众多有家用车需求的消费者的广泛关注。不过相比“年轻”的亚洲龙,在中国市场“摸爬滚打”了12年的凯美瑞不仅具有更坚实的口碑,更年轻化的外观设计也更符合当下年轻态消费主体的审美需求,因此凯美瑞成为了广汽丰田最走量的产品之一。在竞争激烈的B级家用车市场,丰田凯美瑞以216764辆的成绩夺得了2021年B级车销冠,今天我们就一起来了解一下凯美瑞究竟有何特别之处。 查看详情>>
- 国内首批2021款“凯美瑞”抵达4S店,悬浮式中控屏来了不知不觉中,在国内的B级车领域里已经发生了巨大变化,德系大品牌的“神话”不再,日系三强也逐渐分崩离析,法系车等一系列小众品牌仍旧难逃退市命运!而能够在这场“战争”中脱颖而出,那绝对是强中之强。很显然,这回凯美瑞占据了上风!从第8代凯美瑞的上市至今,属于它的神话也才刚刚开始,而为了能够更准确地把握市场的动向,丰田也在适时地调整旗下的产品结构,甚至是产品的设计!图中的这款刚刚到店的中期改款版“凯美瑞”就是一个成功的产品! 查看详情>>
- 7.5代凯美瑞车主试驾:8.5代凯美瑞值得买吗?凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版究竟如何?按照时间来算,2021款中期改款凯美瑞,算是8.5代凯美瑞车型,那么,它值得推荐购买吗?我作为一个7.5代凯美瑞车主,对于近期上市的的2021款凯美瑞最有发言权。下面请听一听我的用车感受。 查看详情>>
- 中期改款的第八代凯美瑞,凯美瑞换代改款的成功案例要说第几代凯美瑞是换代改款后最成功的,我想这里面一定得有第八代凯美瑞的名字,从2017年换代上市之后,第八代凯美瑞的累计销量突破了55万台,这样优秀的销量成绩着实令人羡慕,那么第八代凯美瑞到底较之前做出了哪些方面上的改变呢?下面就让我们一起来看看。 查看详情>>
- 雷克萨斯后继有人,凯美瑞青出于蓝胜于蓝或许一些不关注车圈的朋友们一提到凯美瑞就会想到保守、老气等词语去形容它,但其实只要对凯美瑞稍作了解就可以发现,现在的凯美瑞可不同于往日的凯美瑞,早就已经摆脱了过去“老气横秋”的外观设计了。 查看详情>>
- 写在凯美瑞双擎十周年之际想知道不凯美瑞到底有多强?凯美瑞到底强不强? 查看详情>>
- 凯美瑞40周年!每一代人心中都有一台凯美瑞10月28日,凯美瑞迎来40周年的生日。从上世纪90年,人们口耳相传的进口高级轿车“佳美”,到2006年由广汽丰田导入实现国产,凯美瑞见证了中国汽车市场的腾飞,陪伴了几代人的成长。 查看详情>>
- 写在凯美瑞双擎十周年之际 想知道不凯美瑞到底有多强?凯美瑞到底强不强? 查看详情>>
- 为什么大家不买雅阁、凯美瑞选凯酷?去4S店看一圈就知道了自从雅阁和凯美瑞相继换代以来,B级车合资品牌细分市场,销量头两名的位置一直被“日系双雄”所占据。除了“德系双雄”迈腾和帕萨特能够紧随其后之外,其余对手更多只能靠大幅度的降价来与高配A级车形成错位竞争,由此来带动一些销量。 查看详情>>
- 全新凯美瑞广州车展亮相了,现款凯美瑞岂不是更要降价?凯美瑞,在合资品牌中级轿车市场一直有着不错的市场表现,尤其是在前两年的时候,凯美瑞不但卖得好,重要的是在终端的价格还十分坚挺。打个比方,在2020年的时候,凯美瑞的终端优惠价格只有几千块钱,那时候迈腾的终端优惠价格在3万多。但是,销量上面照样不愁。 查看详情>>
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