奔驰E级现在波箱还是
- 奔驰E级现在价格优惠还是挺大的奔驰E级近期改款的频率可不小呀,但之前两次都属于小改款,明年有望应该大改款,所以最近奔驰E级的价格都出现了比较大幅度的优惠,像23款奔驰E级 260 L运动版,现在裸车价44.01万的可以优惠52000元现金,加上上牌、保险和购置税落地价才449000元,等于在指导价基础加上几千就可以提车了,这个价格相比之前还是挺划算的。 查看详情>>
- 新北京奔驰E级长轴版上市,果然还是涨价了正如我们所预料,全新一代北京奔驰E级长轴版还是耐不住寂寞,终究是“涨价”了。 查看详情>>
- 国产全新奔驰E级实车曝光,设计引争议,真帅还是真丑?在豪华中大型轿车市场,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系都是实力派车型,其中,要说品牌溢价能力最强的,销量表现当属不错的,还是要属奔驰E级,不过现在随着汽车市场竞争越来越激烈,新能源汽车的崛起,奔驰E级也面临着压力,所以也开启了降价模式,甚至有部分车型降价幅度都在大几万了。 查看详情>>
- 中大型豪华轿车,蔚来ET7 VS奔驰E级,选科技还是优雅过去国内的豪华中大型轿车市场基本被BBA所垄断,但随着国内自主造车品牌实力的提升,越来越多很有竞争力的中大型新能源轿车进入市场,凭借着更加智能前沿的配置成为了消费者的新选择,今天我们就以51.6万的蔚来ET7 2021款100kWh与指导价50.41万的奔驰E级2023款E300L豪华型为例来对比一下,看看到底是选科技还是选优雅? 查看详情>>
- 看完养车成本 选宝马5系,还是奔驰E级?作为一线豪华品牌,ABB在国内市场算得上是十分常见的,销量占比超过90%的市场地位也决定了其消费认可度明显要高于其他豪华品牌。不过,一直以来,豪华车比较高的养车成本一直是不少准车主比较在意的地方。今天,车邦德选择了宝马5系、奔驰E级两款车型,我们不聊产品,只聊聊这两款产品的养车成本,看看到底谁更划算,再来决定该选择谁。 查看详情>>
- 奔驰E级焕新发布,是劝退还是真香?作为奔驰旗下的热销车型,奔驰E级从诞生至今已有近80年的历史了,在整个汽车市场中可以算为“太奶”级别的车型了。同时,奔驰E级在2005年正式投入国产,在中国市场当中也生存了将近20年。近日,国产奔驰E级焕新发布,作为换代车型,新款奔驰E级针对外观、内饰以及动力都有焕新。 查看详情>>
- 面对面的较量,宝马5系还是奔驰E级?这两年豪华中大型车市场一直都是以宝马5系(参数丨图片)与奔驰 E-class之间的斗争为主导,无论是从销量亦或是产品力来看两家都不相上下。由渠道消息可知全新一代的5系(G60)宣布将在今年的6月正式发布,而近日E-class又发布了内饰的官图。这一次两家产品的更新不像此前一样会形成一个错位的局面,这一次面对面的较量换做是你,站在哪一边呢? 查看详情>>
- 奔驰E级现款停产,E级价格将要开始涨了,你是现款还是新款9月24日,奔驰E级V213最后一辆车已经下线,这预示着现款奔驰E级将要开始触底反弹涨价了,6、7月份的时候奔驰E级的价格非常低,E300豪华能优惠6-7万,但是现在很多地方只优惠4-5万,不分期还不卖,这两天还在涨,因为新款的奔驰E级预计11月份在广州车展上市,这中间有近2个月的时间没有E级可以生产的,老款是卖一辆少一辆,所以如果不喜欢新款奔驰E,那现款奔驰E级现在还算低,往后只会越来越贵,年初的GLC换代就是这样。 查看详情>>
- 抄底现款奔驰E级还是定智己LS6?萌哥告诉你该这么选!看好两款车,现在纠结抄底现款奔驰E级还是定智己LS6,萌哥作为智己车主能给个建议吗?我的用车诉求:能商务,有排面,驾乘享受,经常中长途自驾。 查看详情>>
- 现在行使了8万公里了,需要更换波箱油吗?现在行使了8万公里了,需要更换波箱油吗?建议用什么牌子的波箱油?在线等,谢谢。 查看详情>>
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- 全新一代奔驰E级发布,现在买老款还来得及!为什么现在新出的汽车感觉越来越不如老款经典了?因为各个汽车品牌给我的感觉是他们都太贪心了,他们既想保留原来经典的设计,同时又想用新的风格来吸引年轻用户。 查看详情>>
- 买奥迪A7还是奔驰E级新能源?哪款车配置更丰富?购车预算60万元,奥迪A7和奔驰E级新能源该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 奔驰E级最高降幅超10万,是等换代还是抄底入手?尽管中国汽车品牌正在全面崛起,甚至已经在高端新能源汽车市场站稳脚跟,但“喜提大奔”依旧是不少消费者的梦想。奔驰E级凭借着“小号S级”的标签,成为了不少成功人士的标配,在销量上也是长期霸占同级产品前列。 查看详情>>
- 40万元豪华运动轿车怎么选?奥迪A7L还是奔驰E级随着近年来各大车企大打价格战,在很多人眼中高大上的传统豪华品牌中大型轿车如今也变得越来越亲民。当车辆的价格更低,势必会吸引一些相对年轻的消费群体的关注,对于这样的新用户群体,产品在保留豪华基调的同时也不能丧失活力和动感。豪华和运动看似矛盾,实际也可以完美融合,比如同样处在40万价位区间的奥迪A7L和奔驰E级运动型。 查看详情>>
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