奔驰E级系统近期官方油耗低于
- 比亚迪DM-i系统曝光,百公里油耗低于5升对于混合动力车来说,除开太凤毛麟角的增程式之外,其实目前最主力的就是以丰田本田为代表和深度混动HEV和国内大力推动的PHEV插电式混动。 查看详情>>
- 领克车机系统体验不佳遭吐槽,官方回应:近期解决领克敢于直面问题的态度,是值得肯定的。 查看详情>>
- #我与拿铁DHT#油耗新低。一直在努力降低油耗,终于也低于官方4.9的油耗了#我与拿铁DHT# 油耗新低。 一直在努力降低油耗,终于也低于官方4.9的油耗了。我的通勤路线是很堵的,所以在APP里面基本每周都是一个红灯侠勋章,现在已经累计7个了,马上就要8个了, 不过有了拿铁DHT加持,红灯侠再多也不怕哈,是那种真心不怕的不怕😁 查看详情>>
- 中大型车油耗排名:奥迪A6L、宝马5系前十导读:对于中大型车大家都是非常喜欢的,它们不仅有出色的品质表现,还有着不错的档次感,而像奥迪A6L、大众辉昂、雷克萨斯ES、奔驰E级以及宝马5系等,都是非常主流的车型。不过随着油价飙升,大家对汽车油耗也更加重视,那么在中大型车市场当中,各车型的表现如何呢?根据中大型车油耗最新排名来看,共有28款车型入榜,其中雷克萨斯ES包揽了前三名,沃尔沃S90、奥迪A6L、大众辉昂和宝马5系都排名前十,而奔驰E级的表现稍差,不过百公里油耗也未超过10L。中大型车油耗最新排名更新:奥迪A6L力压宝马5系,奔驰E级低于10L 查看详情>>
- 奔驰新一代E级旅行车官图发布:汽车发明者再次诠释优雅近期梅赛德斯奔驰发布了全新一代奔驰E级旅行车的官方照片,底盘代号W214。旅行车的车身设计一直以舒展和优雅著称,这次奔驰又给我们带来了什么惊喜?让我们一探究竟! 查看详情>>
- 2020广州车展:比亚迪秦PLUS实车发布在本届广州车展上,比亚迪全新秦PLUS正式首发亮相,新车将搭载全新DM-i插电式混动系统,官方透露其综合工况油耗低于4.0L/100km(不充电),预计今年底或明年初正式发售。 查看详情>>
- 3.0T四驱+空悬,拿捏A6 allroad【懂车之道 新车】近日,外媒拍摄到了首发亮相的全新奔驰E级All-Terrain。新车标配4MATIC四驱系统、带自适应连续可调减震系统增强版(ads+)AIRMATIC空气悬架系统,《懂车之道》了解到,新车会比全新E级轿车更宽更高,对于路况的适应性会更强,下面我们就结合实拍图和官方图片来看看全新一代奔驰E级的设计如何? 查看详情>>
- 全新长轴距奔驰E级发布,后排多项专属升级,近期上市目前全新一梅德赛斯-奔驰长轴距奔驰E级车正式发布,可以说奔驰在国人心中的地位是非常高的。尤其是对于奔驰E级而言,从它上市以来,奔驰E级系列的车型在全球交付已经超过了1,600万辆成为奔驰家族历史上最为畅销的车型之一。同时奔驰E级在国内汽车市场一直有着不错的销量。而全新一代奔驰E级,不仅采用了全新的设计语言,而且还搭载了高通8295智能座舱芯片和第3代MBUX智能人机交互系统,据说会在近期上市。 查看详情>>
- 充电口需要选装?全新奔驰E级插混版申报图,发动机功率降低日前,笔者在工信部最新公示的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了国产全新奔驰E级插混版的申报图以及相关产品信息,作为新增动力版本,新车的外观设计与燃油版没有本质差异,动力方面搭载全新2.0T插电式混合动力系统。作为参考,现款国产奔驰E级插混版的官方指导价为52.23万元。 查看详情>>
- 简约即时尚!搭载华为鸿蒙车机,几何G6官图发布近日,几何汽车发布了旗下全新车型几何G6的官方图。据了解,新车将搭载华为HarmonyOS系统,售价预计低于20万元。 查看详情>>
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- 安全性比同级BBA高,车长5米多降至32万,为何还卖不动身为奔驰旗下的C级家轿,E级并不缺乏知名度,而在2021年3月,奔驰E级新款上市,并以43.08-64.28万元的定价切入市场,取消了奔驰E级 260L车型的1.5T+48V轻混系统动力,转为采用2.0T四缸发动机,其最大功率为197马力,最大扭矩为320N·m,官方0-100km/h加速仅为7.7秒,这样的成绩相比主打运动的宝马5系还有优势,像宝马5系入门车型同样搭载2.0T四缸发动机,最大功率仅为184马力,官方0-100km/h加速还需8.6秒。不过,这并不代表没有C级车型能超越奔驰E级,比如身为二线豪华品牌的凯迪拉CT6,还有沃尔沃S90等,全系搭载高功率2.0T发动机,其中又属沃尔沃S90产品力最强,实测0-100km/h提速为7.24秒,爆发力之强远超奔驰E级 260L,但相比奔驰E级热销的局面,沃尔沃S90则出现卖不动的局势,平均每月稳定在2千辆左右。 查看详情>>
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