奔驰E级软管小改
- 全新奔驰E级曝光 造型小改 内饰升级 2023年亮相日前,我们从海外媒体得知,全新奔驰E级正式曝光。据悉,新车将于2023年亮相,2024年正式上市。 查看详情>>
- 每月花费不到1755元 新款奔驰E级新能源养车成本来了前不久,二次改款的奔驰E级新能源正式上市了,指导价:51.76-51.83万元。作为现款奔驰E级新能源的小改款车型,它的养车成本是否也有新能源车该有的惊喜感呢?今天就给大家来精打细算一番! 查看详情>>
- 奔驰e级运动版小改一下黑武士风格,感觉很nice 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 全新奔驰E级标轴上市!年底价格上涨,你还要考虑吗?在国内奔驰E级是一款卖得相当不错的豪华品牌轿车,这款新车近期改款上市。值得一提的是,此次上市的是奔驰E级的标轴版本,为小改款,厂家指导价为44.82-53.54万,与现款车型相比,价格最高上涨了4400元,这也很符合奔驰的做法。毕竟年底了,新车的价格开始逐渐提升。 查看详情>>
- 顶配上涨13500元,新款奔驰E级上市,增加前排头部软枕日前,我们从北京奔驰官方渠道获悉,新款奔驰E级上市,售价区间为44.01万—56.95万元,新车可以看作是2023款奔驰E级的小改款,全系增加了前排座椅头部软枕,并且E 300 L尊贵型轿车/运动轿车的价格变为56.95万元,相比之前上涨了1.35万元,其余车型的价格则保持不变。 查看详情>>
- 制动软管存安全隐患 近65万辆昂科威召回因制动软管存在安全隐患,上汽通用新近向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定从2020年12月31日起,召回部分存在安全隐患的昂科威车型,不过此次召回数量惊人,涉及的车辆总数近65万辆。 查看详情>>
- 百万级奔驰E级?2022款奔驰E级AMG正式上市!有一种车型叫做高性能车,拥有低调的车身形式,四门四座的实用结构,和可比肩超级跑车的狂暴性能。比如,宝马家族的M系列、奥迪家族的RS系列以及奔驰家族的AMG系列均可以称得上是高性能车。而本次我们要介绍的便是AMG家族中的一员,它就是新款奔驰E级AMG! 查看详情>>
- 奔驰E级价格崩了,9月份停产,什么时候抄底奔驰E级最划算奔驰E级9月份就要停产了,现在价格已经开始抄底,什么时候抄底奔驰E级最划算,我给你讲讲从现在开始奔驰E级换代都会经历啥你就知道了,都是干货,大家帮忙点个赞 查看详情>>
- 未来发动机耐高温高压中冷器软管的开发目前,中冷器软管由氟橡胶(FKM)和硅橡胶(VMQ)制成,具有高热阻和高耐久性的特点。未来中冷器软管将在更加严苛的环境(高温高压)中使用,使用当前材料存在耐久性风险。FKM力学性能的改善工作侧重于关注导致其性能不足的内部FKM交联点的低耐久性问题。目前,交联法具有很强的耐酸性,且无法改性。在保留现有网络耐酸水平的情况下,研究添加1个新型特殊的交联网络。采用炭黑凝胶作为该新型网络的增强剂,调整聚合物类型和混合比例,从而获得目标值。同时,开发出1种新型的FKM,并采用该新型材料制成软管样件。试验样件通过了台架试验验证。结果显示,FKM的力学性能无法支持其在高温环境下工作。在高温下,FKM 内层的材料属性无法满足未来发动机的高温高压环境要求。通过改善材料在高温下的力学性能,同时保持材料的耐高温性和成形性,最终通过采用炭黑凝胶强化网络实现了开发目标。 查看详情>>
- 2023款奔驰E级上市,小改款吸引力如何前不久的成都车展上,奔驰、宝马、奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型,试图在新能源领域继续保持领先。但需要注意的是,BBA在新能源领域的表现一直都比较差,表现最好的宝马iX3也就是月均3000辆左右的水平,到目前为止,它们的销量中的绝大部分依然靠燃油车支撑。不管新能源表现如何,燃油车的更新换代都是要正常进行的。 近日2023款奔驰E级正式上市,新车共推出10款燃油版车型以及两款插混车型,其中燃油版车型售价为44.01-55.60万元。新车属于年度小改款,配置上有所提升,价格也小幅上涨。那么这些车型中,哪一款最值得入手呢? 外观、内饰维持不变 新车属于年度改款,外观内饰基本维持不变。值得一提的是,奔驰一直都有两种前脸。新款奔驰E级事实上只有5款配置,同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格,前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网,后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。 新车的车身长度为5078mm,轴距则达到了3079mm,与现款车型保持一致。在空间表现方面,奔驰E级的表现还是不错的,属于同级别中大型轿车中的一流水平。对高端用户来说,自己的座驾肯定不能有“憋屈”的感觉。 尾部也与现款车型保持一致,采用了大尺寸分体式尾灯,左右尾灯通过横向镀铬装饰条进行连接,并且与后包围上的镀铬装饰条形成呼应,有着比较高的辨识度。但对奔驰的粉丝们来说,最有辨识度的还是三叉星LOGO。 内饰方面也没什么变化,依旧是精致、大气的家族式风格。值得一提的是,新车仍然采用了连体式大屏,而不是奔驰全新S级、C级等新一代车型上的竖置大屏。消费者要想体验全新的内饰风格,恐怕要等到奔驰E级真正的更新换代了。 座椅造型风格也与现款车型保持一致,它只在顶配车型上提供了真皮材质,其余的均为仿皮材质。但奔驰的仿皮,在体验上要超过不少普通车型所谓的真皮。与此同时,新车的座椅功能也比较丰富,全系车型均拥有主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节等功能,舒适度方面有着不错的表现。 后排空间较为宽敞,毕竟有着3079mm的轴距,腿部空间和头部空间都算不错。除此之外,新车全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等,为用户打造了一个比较高端的乘坐环境。 全系2.0T发动机 查看详情>>
- 全新奔驰E级内饰曝光,妥妥的“小S”,国内明年跟进?进入2022年,行政级轿车依旧维持三足鼎立的态势。根据车型生命周期来看,奥迪A6L刚刚迎来中期改款车型,而宝马5系9月会发小改款车型,明年有望进行迭代。至于奔驰E级,日前,外媒曝光了全新换代车型的最新测试谍照,新车的内饰首度曝光。作为迭代车型,全新奔驰E级将采用奔驰S级一样的家族设计语言,主力动力系统为2.0T发动机,48V轻混系统可能会成为标配,新车最快有望于年内首发亮相。 查看详情>>
- 新款奔驰E级/GLE/GLS上市!部分配置减少,价格变化日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,奔驰E级、奔驰GLE和奔驰GLS三款车型已经完成了改款并上市,其中新款奔驰E级的售价区间为43.81万-54.24万元;而新款奔驰GLE的指导价则是69.98万-87.06万元;至于新款奔驰GLS的售价则为103.1万-127.06万元。作为小改款车型,新车在保持外观和内饰设计布局基本不变的情况下,对部分配置进行了调整,而价格也随之变化。 查看详情>>
- 全新奔驰E级正式发布全新奔驰E级正式发布了 查看详情>>
- 汽车软管需要保养吗?汽车软管需要保养吗? 查看详情>>
奔驰E级小改热门推荐
- 奔驰E级前雾灯灯泡小改
- 奔驰E级后牌照灯小改
- 奔驰E级前门中控锁电机小改
- 奔驰E级顶胶小改
- 奔驰E级后门玻璃升降机总成小改
- 奔驰E级涡轮小改
- 奔驰E级扶手小改
- 奔驰E级中央控制台前烟灰缸小改
- 奔驰E级杂物箱锁小改
- 奔驰E级方向机小改
- 奔驰E级右后尾灯小改
- 奔驰E级牌照架小改
- 奔驰E级出水管小改
- 奔驰E级前档风玻璃小改
- 奔驰E级后保险杠总成小改
- 奔驰E级副驾驶员座椅安全带小改
- 奔驰E级行李架小改
- 奔驰E级前灯小改
- 奔驰E级车内监视装置小改
- 奔驰E级电动后视镜小改
- 奔驰E级后减震器顶胶小改
- 奔驰E级饰条小改
- 奔驰E级后保险杠饰板小改
- 奔驰E级DVD小改
- 奔驰E级短弹簧小改
- 奔驰E级右侧气帘小改
- 奔驰E级中央控制台杂物箱盖小改
- 奔驰E级防爆胎小改
- 奔驰E级大灯插座小改
- 奔驰E级后门内饰板小改
- 奔驰E级顶链小改
- 奔驰E级锁门小改
- 奔驰E级后门外拉手小改
- 奔驰E级前门槛装饰板小改
- 奔驰E级侧裙小改
- 奔驰E级感应雨刷小改
- 奔驰E级行李箱盖装饰亮条小改
- 奔驰E级顶链器小改
- 奔驰E级油压调节器小改
- 奔驰E级前门记忆座椅开关小改
- 奔驰E级装饰栅小改
- 奔驰E级后备箱垫小改
- 奔驰E级防护条小改
- 奔驰E级后门内拉手小改
- 奔驰E级前风挡玻璃压条小改
- 奔驰E级后油封小改
- 奔驰E级锁车小改
- 奔驰E级智能随动转向大灯小改
- 奔驰E级后门小改
- 奔驰E级底层钢板防护小改