奔驰E级膝部安全气囊换装
- unit有没有膝部的安全气囊了?unit有没有配置的膝部安全气囊? 查看详情>>
- 膝部安全气囊问题?请问一下,车辆膝部安全气囊哪一个规格带?主安全气囊属于双级爆炸的吗? 查看详情>>
- 新款奔驰E级上市!全系换装2.0T发动机!近日,年度改款的奔驰E级正式上市。新车共推出10款车型,售价区间为43.99-56.29万元,起售价仅比现款1.5T高出一万元。本次上新最大的亮点在于,奔驰E级全系换装2.0T发动机。我个人认为,本次奔驰换装2.0T发动机是为了提升低配车型的品牌竞争力,与全新一代A6L,中改宝马5系进一步争夺低配版本的市场。然而,这种做法可能会是暂时的,在全新一代E级身上,重新布局全民电气化,换装1.5T+48V ISG也不是没有可能的。所以,有想法入手E级的同学们,抓紧时间下手吧。 查看详情>>
- 理想one膝部安全气囊的作用是什么?【问答翻牌】 热心的理想one车友问小易“理想one膝部安全气囊的作用是什么?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 换装2.0T发动机,新款奔驰E级正式上市梅赛德斯-奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰品牌历史上最为畅销的车型。在其第十代车型中期改款之后更进一步体现了梅赛德斯-奔驰品牌所定义的“数字豪华”之概念。而在近日,2021款 改款奔驰E级正式上市。新车共推出10款配置车型,官方指导价格区间为43.99-56.29万元。作为年度改款车型,新车的外观和内饰将于现款在售车型保持高度一致,将在具体配置与动力搭载进行优化提升。例如E300L时尚型将新增无钥匙进入、后备箱感应开启等配置。而E300L尊贵型将新增老款车型为选装包的驾驶辅助组件增强版和交通标识辅助系统等功能。此外,重头戏则是,新款奔驰E级的E260L车型将由1.5T+48V轻混系统换装为最大功率197Ps,峰值扭矩320N·m的2.0T涡轮增压发动机。E300L车型将搭载最大功率258Ps,峰值扭矩370N·m的高功率版2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- BBA、沃尔沃都没有配备膝部安全气囊,膝部安全气囊不一定真的安全。据IIHS研究BBA、沃尔沃都没有配备膝部安全气囊,膝部安全气囊不一定真的安全。据IIHS研究表明,膝部安全气囊是在“不系安全带”情况下才有用,但要知道我们上路是必须系安全带的。这就使得在一些事故中膝部安全气囊反而使得乘车人员受伤的风险增加了,那我们为什么还要搭载膝部安全气囊?现阶段车企厂商搭载膝部安全气囊只是为了满足当地法规和“树立”更安全的产品形象,我们何必为了形式而增加这个本末倒置的配置呢? 查看详情>>
- 大陆全系配有膝部安全气囊吗?刚结婚不久,手里面有点积蓄。两口子想买一台中型轿车。这款车子感觉性价比不错,目前优惠力度也比较大。想了解这款车子的安全配置方面怎么样?最低配车型有膝部安全气囊吗? 查看详情>>
- 理想one驾驶员膝部安全气囊在哪个位置?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“理想one驾驶员膝部安全气囊在哪个位置?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 全车总共有几个安全气囊呀,膝部气囊有吗全车总共有几个安全气囊呀,膝部气囊有吗 查看详情>>
- A6 allroad 其它国家都没有膝部安全气囊吗奔驰很多车都有膝部安全气囊,为什么奥迪没有? 查看详情>>
- 安全配置中的膝部安全气囊有用吗?大奔轿跑安全配置中的膝部安全气囊到底有用呢? 查看详情>>
- 怎么没有膝部安全气囊现在好多车,都有膝部气囊,零跑作为造车新势力,怎么能确少这么主要的安全配置呢? 查看详情>>
- 新款大众途昂家族参数重新调整!还标配膝部安全气囊【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从上汽大众官方获悉,新款途昂/途昂X将在配置部分参数(油耗和整备质量)上进行小幅调整,不过整体价格和车型延续现款,其中途昂共8款配置车型,售价29.99-45.99万元;途昂X共6款配置车型,售价28.99-43.99万元。 查看详情>>
- 搭载行业一流的的膝部安全气囊新能源迅速发展的年代,安全已成为新能源汽车用户选购的首要因素,汽车安全加上疫情反复催生的绝大部分用户要求,已变为当下消费者的"新刚需"。在12月中旬上市的,一汽-大众旗下的纯电三厢高性能B级车ID.7VIZZION秉承对于健康和安全的不断追求,利用集团优势,传承一汽-大众的研究成果并联手全球汽车安全领域专业合作伙伴,一同研究全新一代安全、健康相关技术,实力诠释一汽-大众追求安全的理念。卓越的安全防护被动安全也是这台ID.7VIZZION的拿手强项,一汽-大众ID.7VIZZION拥有最严格的ENCAP五星安全评级和ANCAP得分最高的五星安全评级。ID.7 VIZZION在碰撞防御方面也进行了数十项试验和长时间、长里程的严苛测试,在雨天、雪天、泥泞等路况下最大限度地降低对车内乘员的伤害。新车的车身采用了大量超高强度钢的车身材质,强度是普通钢材的好几倍,每平方厘米能够承受几吨的压力,确保了座舱结构固若金汤,无论侧面碰撞或翻滚,都能为用户带来更出色的保护。丰富的功能配置ID.7 VIZZION装备了多个安全气囊,并搭载行业一流的的膝部安全气囊。在碰撞发生的时候,硬核能够同时得到来自周围安全气囊的保护,为全舱乘客带来从A柱到C柱的全覆盖式保护。另外,一汽-大众携手汽车安全领域各方合作伙伴,一同研发了先进的智能安全系统。而为安全智驾护航的则是更精密的四周感知系统。ID.7 VIZZION整车标配了多个固态雷达、多个外部摄像头和多个超声波传感器;前绕流翼下方集成了多个传感器、mm波雷达和高清摄像头,让ID.7 VIZZION可通过对车外环境进行不间断地扫描,从硬件上全方位锚定安全智能驾驶。ID.7 VIZZION还装载激光雷达,能够精准的识别物体形状大小,即使在黑夜或恶劣天气情况下也能对突发情况做出快速相应。精密的传感器需要强劲算力支撑从而实现高效集成,ID.7 VIZZION搭载的高通骁龙车规级智能芯片可以高速处理多个传感器和摄像头的数据,以实现先进的驾驶辅助功能以及驾驶员状态监控系统。智能简约的内饰同时,ID.7 VIZZION的内饰材料均采用高级环保材料,在兼具奢华质感和触感的同时,将有害物排放降低至超低标准,环保内饰织物达婴儿衣物级接触标准,守卫家庭每一位成员的安全健康。高端智能座垫采用了一体环抱式的设计支撑性包裹性良好。值得一提的是,ID.7 VIZZION内部还引入尖端的面部识别技术,车内提供多个闭环式驾驶员状态监控摄像头,实时监测驾驶员状态并在出现分心、昏昏欲睡等情况时,可发出警告信号、声音甚至是触发紧急制动功能。一汽-大众作为一个集合大量资源、整合集团优势打造的豪华高端传统合资品牌,将在未来继续发挥在新能源造车方面的势能,以“奢华纯境”成为新时代的健康安全新标杆。 查看详情>>
- 搭载行业一流的的膝部安全气囊新能源迅速发展的年代,安全已成为新能源汽车用户选购的首要因素,汽车安全加上疫情反复催生的绝大部分用户要求,已变为当下消费者的"新刚需"。在12月中旬上市的,一汽-大众旗下的纯电三厢高性能B级车ID.7VIZZION秉承对于健康和安全的不断追求,利用集团优势,传承一汽-大众的研究成果并联手全球汽车安全领域专业合作伙伴,一同研究全新一代安全、健康相关技术,实力诠释一汽-大众追求安全的理念。卓越的安全防护被动安全也是这台ID.7VIZZION的拿手强项,一汽-大众ID.7VIZZION拥有最严格的ENCAP五星安全评级和ANCAP得分最高的五星安全评级。ID.7 VIZZION在碰撞防御方面也进行了数十项试验和长时间、长里程的严苛测试,在雨天、雪天、泥泞等路况下最大限度地降低对车内乘员的伤害。新车的车身采用了大量超高强度钢的车身材质,强度是普通钢材的好几倍,每平方厘米能够承受几吨的压力,确保了座舱结构固若金汤,无论侧面碰撞或翻滚,都能为用户带来更出色的保护。丰富的功能配置ID.7 VIZZION装备了多个安全气囊,并搭载行业一流的的膝部安全气囊。在碰撞发生的时候,硬核能够同时得到来自周围安全气囊的保护,为全舱乘客带来从A柱到C柱的全覆盖式保护。另外,一汽-大众携手汽车安全领域各方合作伙伴,一同研发了先进的智能安全系统。而为安全智驾护航的则是更精密的四周感知系统。ID.7 VIZZION整车标配了多个固态雷达、多个外部摄像头和多个超声波传感器;前绕流翼下方集成了多个传感器、mm波雷达和高清摄像头,让ID.7 VIZZION可通过对车外环境进行不间断地扫描,从硬件上全方位锚定安全智能驾驶。ID.7 VIZZION还装载激光雷达,能够精准的识别物体形状大小,即使在黑夜或恶劣天气情况下也能对突发情况做出快速相应。精密的传感器需要强劲算力支撑从而实现高效集成,ID.7 VIZZION搭载的高通骁龙车规级智能芯片可以高速处理多个传感器和摄像头的数据,以实现先进的驾驶辅助功能以及驾驶员状态监控系统。智能简约的内饰同时,ID.7 VIZZION的内饰材料均采用高级环保材料,在兼具奢华质感和触感的同时,将有害物排放降低至超低标准,环保内饰织物达婴儿衣物级接触标准,守卫家庭每一位成员的安全健康。高端智能座垫采用了一体环抱式的设计支撑性包裹性良好。值得一提的是,ID.7 VIZZION内部还引入尖端的面部识别技术,车内提供多个闭环式驾驶员状态监控摄像头,实时监测驾驶员状态并在出现分心、昏昏欲睡等情况时,可发出警告信号、声音甚至是触发紧急制动功能。一汽-大众作为一个集合大量资源、整合集团优势打造的豪华高端传统合资品牌,将在未来继续发挥在新能源造车方面的势能,以“奢华纯境”成为新时代的健康安全新标杆。 查看详情>>
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