奔驰E级多了动手车胎
- 自己动手,养护车胎🚗爱车是朗逸2018款朗逸PLUS,买车时间是2018年的8月15日,不知不觉间买车已经快5年了,5年来爱车陪着我走南闯北风雨无阻,行驾里程已经达到了45000公里,下个月就要做第六次保养了,这次保养刹车片也要换了,同时轮胎也进入了生命的暮年,胎面老化开裂比较严重,基本上每次长途前,我都要仔细的检查下胎面开裂的情况,看有没有进一步的扩大,感觉都是提心吊胆的。 🚗前段时间看到有车友发了贴子,说了有一种胎面保护蜡,对橡胶有一定的保护作用,于是便想着买一瓶来试一下情况如何,希望能有效果,毕竞车胎的里程数还不多,换一次胎要大几千的,能够减缓老化,让车多开一段时间也是好事! 🚗下单后没几天就到货了,看了看这个施工也非常的简单的。 🚗动手前我先把轮胎清洗干净,轮毂上的灰尘也一并清洗了,这里刹车片的粉末掉下来沾在上面还不好清洗。 🚗同时用勾子把轮胎花纹里面的小石子也一并处理一下,有石子在花纹里的话,会影响排水下雨天影响刹车的性能,还是要及时处理了好。 🚗喷这个保护剂很简单的,用力上下摇动一下,再沿着轮胎喷一周,等泡沫自然消掉了的话,轮胎表面的脏污就会被泡沫融解掉,同时会在轮胎的表面形成一层保护膜,起到防止橡胶老化的作用。 🚗最后轮胎保养的最重要的一点,就是轮胎不要接触到带有腐蚀性的东西,尽量不要停在车子室外,有条件情况下停在室内对于防止橡胶老化有很大的好处。还有就是车胎超过5年,定期栓查老化情况,确保出行安全。[_LinkTopic:轮胎养护不能忽视,41901,37] 查看详情>>
- 动手清除车胎小石子我像很爱车但是又像不太爱惜车,比如车轮这段时间只要左打到底或者六打到底都会有异响,早上上班时间紧晚上想着玩居然也就不放在心上了,真是对不起“蓝”朋友了!今天想起来车友之前说过可能与车轮卡着石子有关,今天看一看瞧一瞧动手把它们都清除!!!今天爱车很孤单,两边都没有车,但是我看着是很舒服的哈!正给车友们展示一下赤兔的外观,正脸很帅气运动侧颜也是相当霸气,作为紧凑型SUV,我觉得还是很伟岸的!我找不到工具,宿友给了我一把剪刀,感受到智商被碾压了,这个不将就吧?石子挑出来就行对吧?我的天………不看不知道一看吓一跳,有密集恐惧症的人会不会晕倒,太多小石子了动手将他们逐一清除,看的时候鸡皮疙瘩,等石子全部弄掉后心里舒服!这个轮胎上只有这一颗巨无霸,可能拍照显示不出哦!轮胎都干净啦,最后一个轮胎清理的时候看到了有一次与马路牙子磨合出来的痕迹,轮胎也有点受伤,很心疼哦!弄完最后上车试了一下,还真是没什么异响了,往左打到底还是有一点点轻微的声音,在可接受范围!通过这次今后一定定期清理石子,保护轮胎! 查看详情>>
- 最佳时机不是等出来的,留给国外品牌“动手”的时间可不多了——国外品牌还没动手呢,在找最佳时机…… 查看详情>>
- 广州车展有感,提了奥迪A7L,比奔驰E级香多了买车之前:挑来挑去每天都很焦虑,买车之后:一天开发一个小功能,用起来真香!从决定买车到最后提车,前前后后纠结了得有好几个月。刚开始朋友推荐我买豪华新能源,但我的工作限制,平时跑长途较多,纯电续航一般要频繁补能实在是不方便,而且我个人感觉电车的手感也不如燃油车,最后还是在豪华ABB这些燃油轿车里选。看了A6L、宝马5系、奔驰E,按我的眼光看,最后定了38万元内ABB无框低趴颜值巅峰奥迪A7L。 查看详情>>
- 车胎上的小石子需要动手扣吗?不管他的话会不会影响车胎寿命啊? 查看详情>>
- Inspire净越2年多了,今天动手换车胎,干点累活。19年初买的净越月光蓝,为啥买顶配呢,就是看中"可调性悬挂、主动进气栅格”等配置比雅阁顶配多,价格却便宜1万多,可能因为“雅阁"这个名气太大了,inspire是新车名的缘故吧。反正我也是第一买本田车,就是看中同样的ImmD技术,车头车尾有点区别,我还是认为inspire看些,年轻点,雅阁更加偏商务一些。买车到现在用了2年多了,各方面都很,没出个问题,也没被召回过。空间大,舒适高,省油,动力强。操控也,这点是十代这种车型主要提升的,而且inspire的生产平台更加偏重操控,因为东本有思铂睿的制造经验。安全性也,不是说车多硬不怕撞,而是传感器多,主动安全辅助功能灵敏,有撞击风险就是主动减速报警,非常贴心。我车买来后觉得原厂轮胎胎噪还是太大,而且冬天容易打滑,所以换了韩泰的K117,用起来非常。今天趁休息,自己动手把前后轮胎对换一下。后面还有一些用车体验跟车友们分享。非常nice的侧面看的外形没有槽点。坚持定期自己洗车一次车,有个处就是看看有没有地方出问题,是与车的一个交流。准备对换轮胎,下雨天干活,凉快点,如果大晴天干估计要热晕过去。新换轮胎时候拍的,在途虎买的,500多一条,245/4518100Y,比原厂宽一点,速度级别100Y,这是非常高的,这个速度级别就说明轮胎制造工艺非常高了,一般轮胎达不到Y级。两个千斤顶,一套轮胎扳手,加一副手套就是全部工具。韩泰K117的全球评价都不错,用过后感觉确实可以。国际测评还是靠谱的。部分媒体测评只能看看。这图可以看出inspire可调悬挂的行程是很长的。轮胎245的哦,轮毂可以用,没问题,开起来更稳,对油耗几乎没影响,原本就不费油。顶起来之前要先松轮胎螺母哦,比较紧就用脚踩,把人直接站到扳手上那种。有些车友埋怨这个部位锈了会出问题,其实不用担心,我车这个地方也有点锈,一直这样,没有进一步锈烂的迹象。部分铝制部件平时早上小孩上学大都用inspire,我女儿喜欢这车,她觉得坐着宽敞舒适,座椅比较软,调节方便,还有加热通风功能。我用的机油,这个鹏斯是壳牌在美国的高端油,各方面性能与安索不分伯仲,价格也不贵,非常用。我一般6000多公里换,其实我觉得这点公里数换油有点浪费。我用的机虑,WIX51356,京东做活动一下子买一堆,9元多一个,划算了。屯的机油一直没用,都在用鹏斯,这种壳牌比鹏斯稍微差点,接下来要用了。这虽然是1.5t的inspire,但是说明在操控上inspire还是比雅阁要略微一些,原因就是制造的侧重点不太一样。净越的可变悬挂,舒适模式,坑洼路面选这个比较,震动会柔和,另外空调功率会提高。可变悬挂,运动模式,发动机会给电池多充电,300多牛的爆发了会直接体会到。普通模式,三种模式中最常用的。雅阁就是没有可调悬挂,还贵1万多,就是名称值钱吧。春秋季的油耗,5.0不算是车友里面低的,一些车友4.5样子,主要是驾驶习惯,我开车比较快。这是冬天的油耗,245宽胎加上我开车比较利索,油耗很正常。我用的变速箱油,8000公里就换过,后来又换过一次。我的变速箱一直很稳定。我另外一台车,10年的车,经典的进口4B11发动机和cvt变速箱,车型已经停产,成为绝版了。这车质量很的,根本不会坏什么部件,虽然看起来粗糙,修起来也很方便。同期的高尔夫1.4t那种,现在都修成啥样都不知道了。最近定了新电动车,弄个绿牌,不受限行的困扰,但是主要还是城里开,出远门还是inspire靠谱,加油方便。我买的white-off,这鞋是真漂亮,跟inspire一样,舒适且操控,哈哈。 查看详情>>
- 全新一代奔驰E级依然豪华,但看多了国产设计总觉得不值文/土木 查看详情>>
- 屏幕更大更多了?全新奔驰E级内饰官图发布日前,车叔从相关渠道获取到一组新一代奔驰E级内饰官图。据悉,新车将配备三屏中控台,包括液晶仪表盘、多媒体显示屏和乘客侧显示屏。值得一提的是,新车将在今年春季全球首发亮相,随后引入国内市场。 查看详情>>
- 车胎侧面小裂纹变得多了,还能用吗 ?车胎侧面小裂纹变得多了,还能用吗? 查看详情>>
- 国产全新奔驰E级预计四季度上市,设计更有味道,可能会涨价在国内的豪华中大型轿车市场中,奔驰E级、宝马5系还有奥迪A6L一直以来都扮演着重要的角色,三款车型你追我赶,相爱相杀,几乎也统治着整个豪华中大型轿车市场。而最近,关于全新一代奔驰E级的消息多了起来。根据权威媒体获得的消息,海外版全新奔驰E级预计会在今年的10月份上市,并且售价也会迎来小幅度上涨。 查看详情>>
- 新一代宝马5系首批官图正式发布!确定于5月内全球首发相较于新一代奔驰E级的“扭扭捏捏”,隔壁的新一代宝马5系就爽快多了!日前,宝马官方直接公布了新一代宝马5系(G60)的实车测试官图。 查看详情>>
- 现款宝马5系停产,全新宝马5系将上市,未来会不会不愁卖?说到豪华中大型轿车,宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L都是绕不开的话题。而最近呢,关乎这几款车的新闻越来越多了,因为前两款的全新一代车型都即将正式上市了。当然了,全新宝马5系和全新奔驰E级都有着自己的特点,也预计在未来都有自己的受众群体。今天我们要说的是全新宝马5系。 查看详情>>
- 宝马5系没优惠,所以优惠4万的奔驰E级成了香饽饽?在豪华中大型轿车市场中,BBA的三款产品都有各自特点,但是从品牌价值、豪华程度方面来看,奔驰E级一直都是消费者心中地位最高的。之所以能带给用户这样的印象,除了“三叉星”一直以来的高端属性外,奔驰E级更加豪华、高级的内饰用料、做工,以及出色驾乘舒适性,在同级中确实比较好。不过,由于近期芯片危机以及优惠幅度原因,今年奔驰E级销量一直都没有宝马5系卖得好,直到最近,情况发生了转变,来看奔驰E级的消费者多了起来,并且销量也一举超过了宝马5系和奥迪A6L,那么这是什么原因呢?接下来,我们就结合买车优惠、购车情况,来聊一下这个话题。 查看详情>>
- 再度打造豪车标杆,全新奔驰E级亮点解析,更适合年轻消费者不知不觉,这一代奔驰E级已经上市有些年头,毕竟中期改款都已经两年多了,而奔驰E级虽说不是家族最旗舰的车型,但却是最重要的车型,从上市就作为豪华中大型轿车标杆,凭借出色产品力拿下了高销量。而眼下宝马5系完成改款,并且即将发布最新一代,奥迪A6L虽说没有换代消息,可靠着性价比也有着不错销量,反而是奔驰E级因为褒贬不一的设计失去了部分市场。所以奔驰不久前在海外发布全新一代E级,代号为W214,这次它会带来怎样惊喜呢? 查看详情>>
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