奔驰E级后轮裂纹
- 空气悬架+后轮转向,更像S级的全新奔驰E级,六缸能来?由于传统燃油车的换代周期,以及纯电动EQ系列的发力,奔驰近年来在产品上的大动作相当频繁。而刚刚发布的全新一代奔驰E级,无疑是最受人关注的豪华轿车之一。作为全新换代车型,奔驰此前已经通过官图渠道,在新车的造型设计,与更偏向EQ系列的豪华科技内饰方面,吊足了大家的胃口。伴随新车正式发布,我们也将注意力从已经披露过的“表面”部分继续深入。解析作为奔驰三台后驱底盘豪华轿车中,扮演承上启下身份的全新一代奔驰E级,将在核心技术上带来哪些变化。 查看详情>>
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- 配EQS同款内饰,全新一代奔驰E级发布,还有后轮主动转向北京时间4月25日23点,梅赛德斯-奔驰发布了旗下全新一代奔驰E级,换代之后,新车针对外观内饰、配置以及动力进行了全方位的调整升级。据悉,国产版长轴距奔驰E级有望在今年第三季度发布,并于11月份量产上市,作为参考,现款车型的售价区间为44.01万—56.95万元。 查看详情>>
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- 百万级奔驰E级?2022款奔驰E级AMG正式上市!有一种车型叫做高性能车,拥有低调的车身形式,四门四座的实用结构,和可比肩超级跑车的狂暴性能。比如,宝马家族的M系列、奥迪家族的RS系列以及奔驰家族的AMG系列均可以称得上是高性能车。而本次我们要介绍的便是AMG家族中的一员,它就是新款奔驰E级AMG! 查看详情>>
- 奔驰E级价格崩了,9月份停产,什么时候抄底奔驰E级最划算奔驰E级9月份就要停产了,现在价格已经开始抄底,什么时候抄底奔驰E级最划算,我给你讲讲从现在开始奔驰E级换代都会经历啥你就知道了,都是干货,大家帮忙点个赞 查看详情>>
- 后轮裂纹问题揭秘,原因让人想不到!在日常驾驶中,轮胎裂纹是常见的问题之一。即使没有发生翻车等重大意外,依旧需要时时检查轮胎情况。但是,今天要说的,却是来自一位车主在车辆保养时发现的后轮裂纹问题。到底是什么原因导致的呢?让我们来看一下。 车主在一年前因为左后轮爆胎,更换了两个新轮胎。当时,工人将两个原厂前轮胎换到了后轮,然后把新轮胎安装在了前轮。一年后,车主在国庆节回家之前,前往4S店进行车辆保养。然而,保养期间竟然发现了车辆后轮的两个裂纹。 工作人员解释,轮胎裂纹可能是因为后备箱经常拉重物的原因导致的。但是,车主平常很少开车,只在过年过节回老家时会拉一些东西。那为什么是后轮裂纹?车主提出了疑问。四位技师经过仔细检查,也没发现任何明显问题。但是,其中一位技师依旧认为,这个问题可能跟悬架有关。 车主十分纳闷,自己的车从来没有发生过翻车等意外,为什么会出现悬架问题?工作人员表示,悬架问题不一定是由外界因素引起的,可能是设计制造的问题。由于厂家在生产车辆时可能会存在一定的瑕疵,所以车主需要在平时开车时多多注意,避免加重悬架的负担。 细致的检查中,技师们也发现了车辆的压力情况。由于两个原厂前轮胎更改到了后轮,使得后轮承受了更加沉重的负担,导致轮胎过早老化和裂纹问题的发生。因此,在更换轮胎时,一定要选择合适的位置,避免过多的负担集中在一个地方,导致轮胎损坏。 总之,车辆的裂纹问题需要高度重视,不仅要加强检查,还需要注意轮胎的安装位置和压力情况,避免因为轻视这种问题而导致严重事故的发生。 查看详情>>
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- 事关行车安全,轮胎有裂纹要不要更换?这里回答:不一定!轮胎裂纹大体分为三种,一种是产品品质问题;第二种是外力导致的裂纹;第三种是使用过程中,自然氧化产生的裂纹。这种情况不能一概而论,下面分开解析。 查看详情>>
- 测评:奔驰E级长轴版奔驰作为传统燃油汽车,一款比一款让人惊艳,今天本文将为大家带来全新奔驰E级车的测评,具体将从外观设计、内饰设计、动态感受三个方面展开测评介绍。 查看详情>>
- 一台奔驰E级,半部汽车史在汽车圈,奔驰E级是当之无愧的“老戏骨”。 查看详情>>
- 4月奔驰E级销量怎么样?近日,2022年4月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:奔驰E级在4月共售出10228辆新车,同比下降28.7%,占北京奔驰当月总销量的25.06%,在德系车销量中排在第5名,在同类中大型车销量中排在第1名,在40-45万车型中销量排在第2名,具体来看: 查看详情>>
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