奔驰E级侧车身后框架更换
- 坦克500PHEV将上市!动力比AMG GLE53还强?最近有消息显示,长城旗下坦克500 PHEV有望在今年正式上市。新车整体设计风格和燃油版的坦克500基本保持一致,只是车身后侧多了一个圆形的盖板,估计是充电口。 查看详情>>
- 2月轿车销量前十五,比亚迪三车入选,凯美瑞雅阁相爱相杀乘联会2月轿车销量前十五名排名出炉,比亚迪三车入选,同时比亚迪秦获得2月份轿车品类销量冠军。曾经多年霸榜的合资轿车东风日产轩逸也被比亚迪秦和宏光MINI压在身后,而比亚迪汉则把豪华中大型车奥迪A6L和奔驰E级压在了身后;而且从2月车企销量排名情况来看,比亚迪也排名第一,月销量达到176662辆,同比增长98.3%,占2月份市场份额12.7%,比第二名一汽大众高出了约6.6万辆。比亚迪的强劲势头可见一斑。 查看详情>>
- 豪华品牌与新势力的较量,奔驰E级对决智己L7,谁更胜一筹从来豪华C级车的市场都是属于BBA的,不管身后的凯迪拉克、沃尔沃们怎么追逐,都卖不过同级的BBA。可当中国造车新势力们开始进军高端智能电动领域,一些豪华智能电动C级车开始崭露头角,凭“新三化”的优势,与BBA之间形成了真正的对抗。这里我们要看到的两款预算在56-58万元的具体车型竞争,就是两个十分极端的例子,一个是一直以豪华性占据市场的55.60万元的奔驰E级 2023款 E 300 L 尊贵型 轿车(以下称奔驰E级),另一款则带有运动驾控属性的57.88万元的智己L7 2023款 Snake Performance(以下称智己L7)。 查看详情>>
- 提升汽车整体性能的五种方法通过汽车改装可以让爱车在操控、安全、动力、外观等多方面都得到提升,简单点来说就是在不改变原车任何结构框架的情况下,通过更换或增加零部件提升整车性能,从而达到改装的目的。 查看详情>>
- 追尾导致更换水箱框架的算是事故车吗兄弟们,追尾致使替换散热片框架的算是事故车吗?2017年的白色atsl技术,里程数3万,没其他问题,大概值多少钱? 查看详情>>
- 迈腾新款更换水箱框架算不算事故车?这个水箱框架是一体的吗?如果不是一体,可拆卸的,是不是算不上事故车 查看详情>>
- 安全文明行车之变道转弯、变道请牢记“一灯、二镜、三转肩、四方向”。一灯,转向灯不少于5秒;二镜,每隔5秒,扫视后视镜;三转肩,扭头或转肩看清车身后侧盲区;四方向,看清后车两个前轮,变道相对安全! 查看详情>>
- 屏幕更大更多了?全新奔驰E级内饰官图发布日前,车叔从相关渠道获取到一组新一代奔驰E级内饰官图。据悉,新车将配备三屏中控台,包括液晶仪表盘、多媒体显示屏和乘客侧显示屏。值得一提的是,新车将在今年春季全球首发亮相,随后引入国内市场。 查看详情>>
- 全新一代皇冠实车曝光,车长4930mm,搭2.4T发动机如今的传统中大型轿车市场,已经是以奔驰E级、宝马5系、还有奥迪A6L为领头羊,像在今年6月份,5系就以1.5万辆的月销量,成为该市场的销量榜首,A6L与E级则以过万辆的月销量,紧追5系身后,并依次取得亚军、季军的头衔。而同样身为豪华中大型轿车的沃尔沃S90、凯迪拉克CT5等等车型,当月销量还不足4千辆,相比较之下,就能发现BBA旗下的中大型轿车,确实与其他豪华中大型轿车有不小的差距。不过,早些年的中大型轿车市场,丰田皇冠也是一款力压群雄的车。 查看详情>>
- 现代Ioniq6即将登场!一款如概念车的量产车依照早前约定的时间,现代于近日公开Ioniq 6的完整样貌,就如同2020年所发表的Prophecy概念车相同,Ioniq 6跳脱传统四门房车框架,以流线的车身轮廓塑造出带有跑格元素的四门轿跑,而全车最吸睛的地方莫过于类似911风格的翘臀车尾,跟一眼就能透视内部机构的车侧虚拟后视镜。 查看详情>>
- 有40多万的无框车门行政轿跑,还选E级?过去市场里,40多万的行政车选择可不多,奔驰的E级绝对算是其中的佼佼者了。在宝马5系一意孤行的走运动化路线的当下,可能也就奥迪的A6L能够与E级分一点市场了,但A6L这台车给国人的形象始终还是政的属性大于商一些。而近些年奔驰旗下的产品也开始走豪华内饰风格,把S级的设计向下延伸带给了奔驰E级乃至于奔驰 C级。这也给奔驰定了一个大框架,想要选带商务属性、豪华属性的行政车,奔驰是首选。 查看详情>>
- 16年大众速腾自动1.6顶配 白车黑内 里外都新 前部框架处有更换 车况配置如下16年大众速腾自动1.6顶配 白车黑内 里外都新 前部框架处有更换 车况配置如下图 全部保养完 到手就开!开不出新车感觉车送你 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross日版改装实车!包围不够协调!丰田卡罗拉Cross作为一台介于C-HR和RAV4之间定位的车型,主打实用的风格让不少手持15~18万预算的小伙伴很有兴趣,未来也将会进行国产,今天来跟大家分享一台日版的改装实车,相比原厂其最大的变化就是更换了一套包围,不过似乎并不是特别的和谐,来看看。外观方面,首先可以看到车头在原厂的基础上对中网、前唇都进行了加装,更多的镀铬本可以带来更加精致豪华的感觉,但是中网却是使用了类似蜂窝状的黑色结构,二者搭配并不算协调。车侧可以看到在轮眉、侧裙、前门上都进行了包围和通风孔的加装,虽然包围让车侧看上去更加厚重,但这个质感确实非常一般。车尾的变化其实在于一个后唇的增加,让后保险杠看上去更加运动。小点评:其实原厂的丰田Cross还是蛮简约协调的,这套包围上身后确实不太好看,各位觉得呢? 查看详情>>
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