奔驰E级熄火发动机仓声音
- 熄火后发动机的声音各位大家好,我是C260,标轴车主,最近我发现,我的车熄火后,马达舱盖里传出轻微的嗝登嗝登的声音,要等一下子就消失了声音,请问这个正常吗?开了大概6000多公里,贫困C级车主回复,车黑,喷子勿扰、谢谢! 查看详情>>
- 为什么停车熄火后打开发动机仓会有一股烧焦为什么停车熄火后打开发动机仓会有一股烧焦的味道啊?1.5豪华 查看详情>>
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- 熄火发动机下面有声音是什么原因熄火发动机下面有声音是什么原因呢有没有老司机跟我同样的情况的怎么解决呢 查看详情>>
- 为啥国产发动机仓都会有一块盖板,有啥用?对于许多国产车的发动机仓都会有一块盖板,而合资车和进口车只能说比较少会出现有发动机盖板的配置,也可能个人见识的车不够多吧。就我自己分析而言,国产车发动机仓有盖板主要有以下几个方面的原因。 查看详情>>
- 本田思域轿车发动机偶发性熄火一辆行驶里程约2.6万km、搭载L15B8型发动机和CCOA变速器的2017年本田第十代思域轿车。车主反映:该车曾经多次在行驶过程中,发动机突然熄火,之后又能顺利启动,这次熄火后发动机无法启动。 查看详情>>
- 换装2.0T发动机,新款奔驰E级正式上市梅赛德斯-奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰品牌历史上最为畅销的车型。在其第十代车型中期改款之后更进一步体现了梅赛德斯-奔驰品牌所定义的“数字豪华”之概念。而在近日,2021款 改款奔驰E级正式上市。新车共推出10款配置车型,官方指导价格区间为43.99-56.29万元。作为年度改款车型,新车的外观和内饰将于现款在售车型保持高度一致,将在具体配置与动力搭载进行优化提升。例如E300L时尚型将新增无钥匙进入、后备箱感应开启等配置。而E300L尊贵型将新增老款车型为选装包的驾驶辅助组件增强版和交通标识辅助系统等功能。此外,重头戏则是,新款奔驰E级的E260L车型将由1.5T+48V轻混系统换装为最大功率197Ps,峰值扭矩320N·m的2.0T涡轮增压发动机。E300L车型将搭载最大功率258Ps,峰值扭矩370N·m的高功率版2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 新款奔驰E级上市!全系换装2.0T发动机!近日,年度改款的奔驰E级正式上市。新车共推出10款车型,售价区间为43.99-56.29万元,起售价仅比现款1.5T高出一万元。本次上新最大的亮点在于,奔驰E级全系换装2.0T发动机。我个人认为,本次奔驰换装2.0T发动机是为了提升低配车型的品牌竞争力,与全新一代A6L,中改宝马5系进一步争夺低配版本的市场。然而,这种做法可能会是暂时的,在全新一代E级身上,重新布局全民电气化,换装1.5T+48V ISG也不是没有可能的。所以,有想法入手E级的同学们,抓紧时间下手吧。 查看详情>>
- 熄火以后发动机还有风扇的声音正常吗?熄火之后马达还有风扇的声音正常吗?全车断电了为何还有风扇动作的? 查看详情>>
- 停车熄火听见发动机轰鸣的声音怎么回事按照网上说的流程,挂n挡,拉停车刹车,挂p挡熄火,中间听见马达轰鸣的声音,咋回事 查看详情>>
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- 换装2.0T发动机,新款奔驰E级上市近日,我们从相关渠道了解到,新款奔驰E级正式上市,新车提供两种外观,价格区间为43.99万-56.29万元。关于产品方面,新车的设计并没有太大改动,只是在配置方面和动力方面升级。动力方面,新车全系装配2.0T发动机。 查看详情>>
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- MG3熄火后发动机仍然有声音最近发现一个问题,车熄火后马达依然有声音,嗡嗡的还挺响,响十来秒就没声了,有人说是风扇声音,然而从前没发现有这问题啊,有人晓得这是怎么回事么? 查看详情>>
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