奔驰E级发动机二次升级目的助力
- 牧马人JK改6.4发动机后二次升级60桥PSC目的助力系统6.4发动机冬茹头式进气系统PSC助力系统PSC目的助力系统TERAFLEX可变比率前平衡杆DANA60后桥总成ARB软布遮阳篷DANA60前桥总成 查看详情>>
- 内饰升级,全系搭载2.0T发动机,奔驰E级旅行车曝光旅行车,作为在欧洲汽车市场最受欢迎的车型之一,其在国内的命运并不好,属于叫好不叫座的车型。在欧洲不少车企都比较擅长设计旅行车,比如大众、奔驰、奥迪等等,尤其是大众集团,比如CC旅行、A4旅行等等,这类车型往往会保持原味设计,不会对其进行加长设计,这样一来,就使得大多数的旅行车后排空间并不算大,这也是其在国内市场最大的弱势。 查看详情>>
- 六缸插混?全新梅赛德斯-AMG E 63渲染图曝光日前,从相关渠道获悉了一组全新梅赛德斯-AMG E 63车型的渲染图,新车基于全新一代奔驰E级升级而来,并有望搭载六缸发动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- 奔驰终于“厚道”一回,新款E级长轴距轿车重返2.0T时代近日汽车舆论获悉,新款奔驰E级轿车将正式上市,新车虽在外观方面无太大变化,但在配置方面进行一定程度的调整与升级;动力方面,新车将1.5T发动机更换为2.0T发动机。 查看详情>>
- 马力超过700匹 Manhart GLR 700限量仅有10台的Manhart GLR 700建立在梅赛德斯-AMG的Coupe高性能SUV之上,原厂的4.0L V8双涡轮增压发动机通过软件优化套件、涡轮增压器、中冷器和运动排气等项目的高阶升级,将功率提升至了707Ps。 查看详情>>
- 全新红旗H9实车到店,换双前脸,增1.8T动力/四驱随着奔驰E级、宝马5系的相继换代,作为国产豪华C+级轿车的红旗H9自然也不甘落后,于是,2024款红旗H9应运而生。新车将换装全新双前脸设计,内饰及配置也有所调整,动力上新增1.8T发动机和2.5T V6发动机,并针对3.0T V6发动机进行升级……预计4月25日北京车展上市。日前,已有网友拍到了全新红旗H9的实车到店图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 官方涨价!奔驰新E级售44.01万起 标配无线充电9月4日,2023款奔驰E级长轴距车型正式上市,售价区间44.01-55.6万元,顶配车型相比现款上调7200元。新车主要针对实用配置进行升级,全系标配手机无线充电,运动版车型调整方向盘造型,握持感更佳。新车继续提供2.0T低/高功率发动机和2.0T插电混动系统,插混版NEDC综合油耗低至1.4L/100km。 查看详情>>
- 新款奔驰E级标准轴距版上市 44.28-52.88万元近日,我们从获悉到奔驰官方消息,售价为44.28-52.88万元的新款奔驰E级标准轴距运动版正式上市,新车共推出了三款车型以供消费者选择,在整体设计上和现款车型区别不大,主要变化体现在配置上的升级,动力系统方面,新车搭载了高低功率2.0T发动机。 查看详情>>
- 目的盘抖动的快去升级程序低速颠簸路面、减速带,目的盘跳动的朋友们,快去ssss升级目的助力程序吧,升级完就了,正常模式下感觉目的也变轻了,不知道是不是错觉 查看详情>>
- 换装2.0T发动机,新款奔驰E级上市近日,我们从相关渠道了解到,新款奔驰E级正式上市,新车提供两种外观,价格区间为43.99万-56.29万元。关于产品方面,新车的设计并没有太大改动,只是在配置方面和动力方面升级。动力方面,新车全系装配2.0T发动机。 查看详情>>
- 全新奔驰E级最新谍照曝光日前我们从相关渠道获取到了一组全新奔驰E级的最新谍照。新车作为换代车型,外观内饰都进行了全面升级,动力上预计提供2.0T和3.0T发动机,其或将于今年的上海车展正式亮相,并于二季度上市开售。 查看详情>>
- 配置升级,新款奔驰E级长轴距版上市,价格涨了?近日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,新款奔驰E级长轴距版正式上市,新车共推出12款配置车型,售价区间为44.01-55.60万元。新车在外观上与老款车型保持一致,仅在配置上进行了升级,动力依旧提供2.0T发动机和插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 液压助力对于电动助力转向,哪一种转向操控性更好作为汽车与驾驶者最直接的"沟通"工具,转向助力系统一直是各大汽车制造商调校的重点,在汽车诞生之初,并没有转向助力这一技术,但随着安全装备和发动机的升级,汽车的重量越来越大,直接通过机械结构去拉动转向拉杆,轮胎和地面有很大的摩擦力,转向比较费力气,1903年,哥伦比亚5吨级卡车率先安装了转向助力,到今天,车辆基本都安装了液压助力或电动助力转向系统,那么这两种设计到底哪一种更好?下面我们选车侦探就通过两者的优缺点来详细分析。 查看详情>>
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