奔驰E级2.0尊享版发动机点火
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- 三菱劲炫18款2.0尊享版我的🚗是19年1月的,目前公里数已经有两万零几百公里。 车子出现过的问题:就是车机死机过两三次,其他没得问题。 买这车的原因:关注这个车子已经有一年左右的时间直到19年1月正式下手,在成都这个时间段当时优惠力度比较大,因为刚好卡到国六排放的时候,这个车是国五的,所以当时裸车只要了11万整数,但也就是真正的纯裸车,车膜没有送,有的只是三年十五次基础保养,还送了两张不配套的脚垫😅,一把雨伞,一个收纳箱!价格比较合我的意思,另外同排量的马自达2.0昂克赛拉起步价就是13万左右,当然他的变速箱是AT的,三菱是CVT会差一点,就自己的用车情况来说,CVT对我讲也够用,再大的扭矩也用不上。关键是我比较了一下,两车的排量虽然都是一样的,但是两车的马力大小和功率会有些许的差别,三菱还大些。SUV和轿车,我选前者! 实际用车感受:车子空间大小来说对我够用了,只有过年的时候后备箱才会显得不够用!平时基本上都是自己一个人开车。人少东西多的话可以把后排放下来,那就足够用了!说实话2.0的排量还是有些许的不够用,跑高速的时候最明显。超车费力。另外对于车子费油吗?我觉得不算费油吧。综合算下来8个油不到,(我是成都市区偏多)。 好了目前就说这么多吧,后面会陆续把用车感受发出来,方便大家有个参考! 查看详情>>
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