奔驰E级减配现在还有定车
- 新款奔驰E级减配降价销售,不缺销量底气足在豪华C级轿车细分市场中,头部车型自然就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L了。三大车型都有着非常出色的市场表现,预算如果在45-50万左右的话,这三款车的确值得考虑,不仅品牌力在那摆着,而且产品力十分出色。近日,新款奔驰E级上市了新款车型,指导售价为43.81-54.42万,共推出多款配置车型,价格相比旧款有了价格调整,而一些配置也进行了减配。 查看详情>>
- 减配降价,新款奔驰E级上市今日,汽车行业关注从奔驰官网了解,新款奔驰E级正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为43.81-54.24万元,与现款车型相比车辆价格有所下降,全系下调了1800元,不过其配置也有所精简,作为对比,现款车型售价为43.99-54.42万元。 查看详情>>
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- 汽车为什么要减配?车企喜欢在哪些隐蔽的位置做减配?有网友咨询,哪些合资车的减配最严重?其实不仅仅是合资车,现在几乎所有的车都在减配,没有最严重,只有更严重。这其实也不奇怪,你想想,现在所有的东西都在涨价,比如各种原材料、人工等,汽车的制造成本比十年前、二十年前大了很多,但是汽车的价格却没有涨,甚至还在下降。这种情况下,车企要生存下去并维持合理的利润,除了内部挖潜降低各种管理成本、财务成本之外,就要对汽车本身下手了,减配就是最直接是手段之一。所以,车企减配是可以理解的,关键是看它在哪些位置做了减配。 查看详情>>
- 保时捷减配,减的不光是配置,还有良心!保时捷最近一段时间过的并不太平,作为全球顶级豪华汽车品牌之一,非但没有在技术方面带来创新,反而学会了“减配”这样的昏招。作为利润极高汽车品牌,保时捷企图用这样的方式提升利润,实在让人难以接受。 查看详情>>
- 汽车为什么要减配?车企喜欢在哪些隐蔽的位置做减配?有网友咨询,哪些合资车的减配最严重?其实不仅仅是合资车,现在几乎所有的车都在减配,没有最严重,只有更严重。这其实也不奇怪,你想想,现在所有的东西都在涨价,比如各种原材料、人工等,汽车的制造成本比十年前、二十年前大了很多,但是汽车的价格却没有涨,甚至还在下降。这种情况下,车企要生存下去并维持合理的利润,除了内部挖潜降低各种管理成本、财务成本之外,就要对汽车本身下手了,减配就是最直接是手段之一。所以,车企减配是可以理解的,关键是看它在哪些位置做了减配。 查看详情>>
- 明面配置丰富,暗地偷偷减配 车企爱在哪些地方减配?(文/张祁有)日常生活中大家一定都听过某某车型减配的新闻,而近段时间网上又出现了宝马减配使用塑料油底壳的言论,一时间激起了人们对车企减配讨伐的声音。不得不说,其实减配在汽车行业中尤为常见,许多车企的全球化车型在某些地区销售就会存在减配的情况,那么汽车上的哪些零部件是各家车企最爱减配的地方呢?本期新司机学堂就来带大家盘点一下。 查看详情>>
- 降价减配,新款奔驰E级上市,售价43.81-54.24万日前,新款奔驰E级年度改款车型正式上市,共推出6款车型,售价区间为43.81-54.24万元,比现款车型(43.99-54.42万元)售价上有所下降,全系下调了1800元,同时配置方面也有所精简。 查看详情>>
- 新款奔驰E级AMG上市,芯片短缺依旧减配近日,奔驰旗下的AMG E53车型迎来了改款上市,由于是年度中期改款车型,所以整体改动并不算大,售价为94.82万元,相较于21款94.88万元的售价,下降了600元。 查看详情>>
- 为什么现在很多车都取消了前雾灯,这算减配吗?如果我不说,你是否注意到?现在很多车都取消了前雾灯,屁股也只有一个后雾灯,难道现在的车企已经偷工减料到这般程度?这到底算不算减配呢?我们来尝试寻找一下答案。 查看详情>>
- 为日系车洗地:到底是谁在给日系车减配?日系车减配,是国内市场最热的一个话题。 查看详情>>
- 网传车主投诉上汽大众朗逸减配,是缺芯迫使车企“减配”还是近日,有媒体报道央广网接到多位车主的投诉,投诉内容集中在购买的上汽大众2021款朗逸遭遇了车机“减配”、功能缺失和与厂家及4S店宣传不符等问题,而4S店多以“缺芯”“不属于质量问题”等理由拒绝为车主解决。 查看详情>>
- 济南还有未减配的高8Rline吗 两次减济南还有未减配的高8Rline吗 两次减配感觉都减没了 lite 是丐版吗[流泪] 查看详情>>
- 无奈宝马减配,现在还有人定车吗?大家来讨论讨论呗! 查看详情>>
- 最会减配的三款车,下次可以直接卖标买车时最怕买到减配车型,毕竟大家赚钱都不容易,谁都想买一辆自己心仪的车辆。但是有些车企减配手段恶劣,往往在你看不到的地方减配。今天就来看看最会减配的车,估计下次换代可以直接卖标了。 查看详情>>
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