奔驰E级二手车顶通风窗
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- 解锁降窗通风功能CS55plush蓝鲸版尊贵型有没有“解锁降窗通风”功能? 空调设置里有这个选项,点击会显示“4S店开通此功能”,但去了4S店却说没有这个功能。各位兄弟,你们的有没有设置成功的? 查看详情>>
- 开两年还值39万,二手奔驰E级新能源能不能买?电气化是当下汽车发展的大趋势,连BBA也在接连不断推出新能源车型就可见一斑。但也要有这么一群预算40多万想买奔驰E级的小伙伴,苦于没有指标只能把目光转向新能源车型,而纯电的EQE价格可能就不太符合预期。但其实还有这么一款插混版的奔驰E级,既能满足上绿牌的需求,同样也很有排面。不过新车虽然有一定折扣,但怎么着也要45万元左右才能落地,那么这样一款奔驰品牌的插混二手车要花多少钱呢?又值不值得大家购买呢? 查看详情>>
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- 车子的车顶车顶通风窗玻璃需要贴膜吗?问题描写(选填)详细描写您的问题有助于得到更快速正确的回复, ;涉及故障 ;& ;修理相关的问题时, ;可提供详细车辆信息及使用状态 ; 查看详情>>
- 从小哥哥到中年大叔,为啥越来越多的人喜欢上了奥迪A6L?三十多万买二手行政级家轿,BBA的老三样——宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L,依然是当下多数人的首选。 查看详情>>
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- 挑选二手奔驰E级,我的私藏清单!想要快速找到自己心仪的二手奔驰E级?看我这篇记事!确保你的购买之旅十分愉快! 主要聊聊三大历史版本:211/212/213 211期的09款四眼圆灯,估价在5-8万那样子。有许多爱车人士会修改整修用作收藏,但是就普通驾驶者来说,这种古早机型可不是最佳选择。你得花费大量时间、金钱,甚至是一种汽车配件业的新认知。如果你一心执着,我会推荐06年之后的E230或者E280,2.5L/3.0L V6发动机搭配当时的7AT变速箱,最重要的是没有空气悬挂,相对稳定,维修更省心。 212版的10-15款四眼方灯,估价在10-16万区间。我的建议是选择E300L,即奔驰经典的M272发动机3.0 245马力V6发动机+7AT变速箱,尽管油耗稍高,但相当耐用。E200和E260上搭载的1.8T发动机病症众多,换句话说就是得经常去修理。 14-15款中期改款的前脸改动较大,内饰尾灯没有改变,动力配置的选择也变多了,个人仍然推荐E300,主要理由是——实在方便。 213系的16-20款里,我特别喜欢,我觉得这是奔驰稳定品质的代表,都是2.0T发动机分为E200和E300的高低功率,以及E320的3.0T发动机,变速箱都是9AT。(提示:19年5月有过一次大规模召回案例!) 19-21款的E260和E350最新引擎,都是48V轻混车型,但我并不推荐购买,特别是260的1.5T发动机和48V轻混电机,维修费用比较高。 至于21款至今的213单眼皮大灯系列,因为出厂都在1-2年前,所以你只需要检查车况,谈好价钱就成! 看完这篇,你我想你已经足够胸有成竹去找寻自己的二手奔驰E级了,祝你买车愉快! 查看详情>>
- 二手奔驰E级趣味购车笔记若误入211款式世界(约5-8万)也别慌张,尽管老式车修复费用高昂,但是06年后的E230或者E280其实是不错的选择。肩负2.5L/3.0L V6发动机,配备奔驰那年的7AT变速箱,这两款的稳定性和维修方便程度都令人满意。 接着是10-15款212款式(10-16万)。选择E300L是比较好的选择,经典的M272发动机3.0 245匹马力V6发动机+7AT变速箱虽然耗油但耐用。相对E200和E260的1.8T发动机车辆,会有一些常见问题如10万公里后的进排气链轮/凸轮轴/节温器和节管道老化,需更换。 靠近14-15款期间,前脸的形态大改,驾驶室和尾灯则保持一致。这里区分出运动版和商务版,多样的动力搭配让人眼花缭乱,2.0T的发动机功率高低不一,3.0L V6的E300,3.0T的E320和E400,其中E300是高效率,值得推荐的一款。 奔进16-20款213款式的双眼皮大灯(17-30万)的领地,这是奔驰质量稳定的一代。需要注意的是,19年5月曾经历过大规模召回,有召回记录也许会意外地带来安心。 19-21款更新了E260 1.5T发动机版本和E350 2.0T发动机,然而,对于渴求省心的朋友,我们并不建议购买。260的1.5T发动机表现并不亮眼,48V的轻混电机的问题和维修成本可能带来麻烦。 瞩目21款以后的213款式单眼皮大灯(30-43万) 车况好,车龄短,只需要审视好车况、谈妥价格,就能收获满满的幸福感! 查看详情>>
- 揽境车顶的线条在尾窗揽境车顶的线条在尾窗上方带有一定幅度的下降,形成了宽大的高位扰流板,尾窗下方则为贯穿式尾灯,环绕式的灯带与两侧竖状灯带组合,大众的车标融合在灯带中央,夜晚可与尾灯同时点亮,车侧的镀铬条一直延伸到了略有外凸的后包围,饰条下方则为一根贯穿示宽灯,车底配有枪灰色的整体护板,两侧利用镀铬条勾勒出排气装饰。 大众揽境对家族化的中控样式进行了革新,浮雕造型的中控台带有偏向驾驶员一侧的角度,弯折地贯穿出风口和饰板提升了立体感,台面使用了软性材质进行包覆,并在细节处加入了镀铬条和烤漆材质,仪表与中控屏采用了类似联屏的造型,并在下方配有一排简洁的触控按键,挡把区域有别于传统设计,采用了悬空凸出的造型。 查看详情>>
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