奔腾B70变速器主减速比
- 奔腾B70匹配的是6档自动变速器要说颜值这一块儿,主打年轻人市场的奔腾B70一定有话要说。不同于通常意义的大嘴设计,奔腾B70采用长条形的六边形中网暗示车辆有不错的运动性能。“戈”字形大灯和尾灯,国潮风的元素直接拉满。 再加上修长的车身,高级感一下子就显露出来了。所谓高端大气上档次,奔腾B70的设计师在这里得加一个鸡腿。MYAUTO就觉得奔腾B70搭载的2.0T动力就显得会比全新速腾更有优势一些。我们先来看账面参数,奔腾B70为160千瓦和360牛米,相比全新速腾的1.4T发动机(账面参数:110千瓦、250牛米)明眼人一看就知道谁更爽的。奔腾B70匹配的是6档自动变速器,这款变速器稳定耐用,舒适性好,尤其适合家庭用户。全新速腾配备的是7档双离合变速器,这种变速器拥有很高的传动效率。 查看详情>>
- 奔腾B70匹配的是6档自动变速器奔腾B70拥有4810mm的车身和2800mm的轴距,达到了妥妥的B级车水准,舒悦座椅、CN95健康座舱等配置的加持,使其成为了目前首款且唯一荣膺整车舒适座舱(6A级)认证的轿车产品。同时,独有的3H车身结构和“双E”环形车身让其拥有了堡垒般的安全性。试问,如此优秀的奔腾B70怎能不让Z世代的年轻人心动!奔腾B70称得上一款好车,也是一款非常适合年轻人的人生第一台车! 要说颜值这一块儿,主打年轻人市场的奔腾B70一定有话要说。不同于通常意义的大嘴设计,奔腾B70采用长条形的六边形中网暗示车辆有不错的运动性能。“戈”字形大灯和尾灯,国潮风的元素直接拉满。MYAUTO就觉得奔腾B70搭载的2.0T动力就显得会比全新速腾更有优势一些。我们先来看账面参数,奔腾B70为160千瓦和360牛米,相比全新速腾的1.4T发动机(账面参数:110千瓦、250牛米)明眼人一看就知道谁更爽的。 奔腾B70匹配的是6档自动变速器,这款变速器稳定耐用,舒适性好,尤其适合家庭用户。全新速腾配备的是7档双离合变速器,这种变速器拥有很高的传动效率。。 查看详情>>
- 一汽奔腾B70凭借在主被动安全上的优异表现最新一批的C-NCAP车辆安全碰撞测试中,一汽奔腾B70凭借在主被动安全上的优异表现,在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡,以同级优秀90.3%的综合得分率,荣膺C-NCAP五星安全认证。并成功登顶近一年所有获得五星安全碰撞成绩的车辆排行榜,且这些车型中不乏主流自主与合资品牌旗下产品佼佼者。与此同时,全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价,也是目前自主品牌唯一斩获两次 查看详情>>
- 基于Cruise 的两挡AMT 纯电动汽车动力匹配本文通过在某纯电动汽车基础上搭载AMT,在主减速比不改变的情况下,对AMT的挡次与传动比进行匹配,获得1、2挡的最优传动比方案。然后对其动力与经济性进行分析,使其满足设计要求。 查看详情>>
- 奔腾B70主被动安全配置奔腾B70采用“双E”环形车身,车身结构的热成型钢占比高达72%,整体超高强度材料屈服强度大于1500MPa。在发生碰撞时,碰撞力可以分散疏导到车内其他区域,更可靠地保护驾乘者。 与此同时,奔腾B70还搭载了一系列丰富的主被动安全配置,安全气囊、车身稳定系统,防抱死系统等等一应俱全。而14项智能驾驶辅助系统,车道偏离预警系统、自适应巡航、前防撞警示、自动紧急制动、盲点监测等功能,让出行安全更进一步。奔腾B70的硬核产品力集中在了多方面。虽然喜提C-NCAP五星安全认证值得祝贺,但是其他方面同样亮点多多。例如设计上抓住了年轻消费者的视觉审美,采用了溜背式设计,非常具有辨识度,甚至不少网友称之为“中国最美掀背家轿”。此外在空间上,奔腾B70有着2725mm的轴距,打造了中型车才有的空间表现。更别提它还搭载了2.0T高性能发动机,能够给驾驶者带来更多的驾控乐趣。 查看详情>>
- 奔腾B70主驾驶无钥匙进入奔腾B70搭载了1.5T和2.0T2个排量的发动机,前者最大功率124千瓦,最大扭矩258扭米,匹配七速双离合变速箱,百公里油耗仅为6.4升。而它的2.0T发动机则可以输出最大功率165千瓦,最大扭矩340牛米。1.5T自动乐享型配有电子手刹,自动驻车,后置倒车雷达,倒车影像,定速巡航,12.3英寸中控屏,胎压报警等功能。1.5T自动尊享型,增加了真皮座椅,前排未系安全带提醒,第一排侧气囊,可开启的全景天窗,主驾驶无钥匙进入,后视镜记忆,双温区自动空调等。1.5T自动尊享型增加了多连杆独立悬架,前驻车雷达,360度全景影像,全速域自适应巡航,自动辅助驾驶功能、七英寸液晶仪表盘、车机语音识别等功能。总体而言,奔腾B70的综合性价比在市场上还是相当有竞争力。 查看详情>>
- 长城蜂巢陈晓峰:变速器核心软件完全自研,未来服务更多主机厂作者 | 张一 查看详情>>
- 为何国内主机厂大多使用双离合变速器?这两点原因是关键若说自主车企偏爱双离合变速器,是存在一些偏颇的,只不过随着双离合变速器的普及与应用,的确给一些自主车企提供了一种新的发展理念,帮助很多车企实现了自动变速器从无到有的过程。那么究竟是什么造成了国内市场车企大多使用双离合变速器的局面呢? 查看详情>>
- 奔腾B70主打年轻时尚开着我的爱车奔腾B70带着家人到处看看转转,而最近的一次出行,是我们一家人去附近的南川楼散步!他的动力动力足且稳定,仿佛时刻都准备好迎接新的征程。买了一年多了,可以说为我出力不少,跑了一万五千多公里,可能因为市区跑的比较少,油耗基本稳定在6.9左右,因为本人开车比较追求动力买的是1.5T的,因为买之前亲自试驾了,所以动力方面还符合自己的预期目标,出行完全够用。外观设计的很时尚,当时入手外观的因素占的比重也不小,主打一个年轻时尚,内饰方面各位就不必担心了,标配国产高科技,面子必须给足你,国产车已经崛起,支持国产奔腾吧! 查看详情>>
- 奔腾B70主被动安全汽车最重要的是保护车内驾驶员、乘客的安全。第三代奔腾B70在车身上使用的热成型钢达到了22%,高强度钢使用比例高达76%,好一副金钟罩、铁布衫。奔腾B70还使用了6方位安全气囊及压溃吸能式转向管柱,在发生碰撞的时候,车身能有效吸收、缓冲、分散碰撞的能量,让车内乘客得到全方位的保护,碰撞后能及时开门逃生。奔腾B70的得分率达97.34%,远超同级别其他车型。辅助驾驶中的并线辅助,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,交通道路识别系统,主动刹车/主动安全系统,对于新手司机极其友好。侧后方来车的后视镜盲区能及时监测并提醒,开车分神偏离车道能及时纠正,限速路段车辆能通过摄像头识别限速,还可以在屏幕上作出提示,对于前方突然减速的车辆或突然出现的障碍物,主动刹车系统还可以及时自动刹车,最大限度降低了驾驶员的出错概率。 查看详情>>
- 奔腾B70配备主副驾驶座安全气囊奔腾B70中控屏下方为触控式空调控制区域,属当下主流设计。值得一提的是,这块空调控制区域在晚上会有点亮效果,配合两侧门板以及副驾驶前方的满天星饰板,豪华氛围在这一刻得到充分体现。得益于2.8米的轴距和超4.8米的车长,奔腾B70带来的乘坐空间也有着不错的表现身高180cm,坐入后排,也仍有不错的腿部和头部空间。奔腾B70还采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式,能够提供更加稳定的舒适的驾驶体验,同时,奔腾B70还配备了多项安全配置,如ESP车身稳定系统。TCS牵引力控制系统,主副驾驶座安全气囊等,为驾乘者的和乘客提供了更加全面的安全保障。 查看详情>>
- 奔腾B70主销车型再升级2022款奔腾B70,2022款奔腾T55正式上市。其中,2022款奔腾B70推出六款车型,售价10.59万元到14.49万元。其新增智能配置高达14项,同时加推2.0T入门车型。2022款奔腾T55推出五款车型,售价从8.59万元到10.49万元。2022款奔腾B70主销车型再升级,新增自适应巡航,360度全景影像,前车碰撞预警,自动紧急制动,车道偏离警示系统等多达十四项智能配置,还新增奔腾独有的德曼红、棕色内饰,更加性感时尚。在设计上B70采用戈型大灯、掀背造型等元素。动力采用中国一汽自主研发智擎动力,2.0T最大扭距340牛米,额度功率达165千瓦,匹配爱信6AT变速器。在10万+级家轿阵营中,奔腾B70为用户带来中国最美掀背家轿。家轿动力大魔王等高价值体验。满足了用户对中国精品家轿首选的更高期待。奔腾T55官方指导价全系下调,入门车型售价仅8.59万元。畅享8万元级入门即高配的五大越级体验。奔腾T55采用光影哲学3.0之性感曲面设计语言。从戈型大灯到竹林意境的水墨绿内饰,彰显设计自信,文化自信。全系配备第三代1.5T智擎动力,还配备D-life5.3物联系统,L2+级自动驾驶等同级领先的科技配置。2022款奔腾T55价格下探,实打实力降低购车成本。1.5T高效低耗发动机,12.3英寸中控大屏,发动机自动启停等越级配置带来入门不低配的购车体验。虽然是年度改款车型,但经过升级后,配置进一步增加,突出了一汽奔腾的高性价比和市场竞争力 查看详情>>
- 奔腾B70是主打舒适和实用的家用轿车每个人都有自己的观点,对于一件东西的看法也有不同的角度,但都具有普遍性。也就是所谓的大众审美,毫无疑问,奔腾B70的设计是符合大众审美的,无论喜欢与否,他都能让你一眼就记住它第三代奔腾B70前脸采用了光影哲学之性感曲面的设计语言,最瞩目的便是扁平化的多边形进气格栅,内部采用矩阵式排列,74颗雨幕样式的银色装饰带来了极强的视觉冲击力。两侧大灯组的造型也十分新颖,其设计灵感来源自中国古代兵器戈,狭长的造型向下延展仿佛一对獠牙,充满攻击性。与进气格栅相互搭配,让车头的设计立体有神。奔腾B70的车顶线条自B柱开始逐渐下滑,优美的弧线延展到车尾部,形成一个自然的鸭尾设计。新车还采用了隐藏式车门把手,在兼顾美观的同时,也减少了空气阻力。尾部采用掀背尾门,其开口位置越过了C柱,带来了极为可观的后备箱空间。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,造型上和大灯相互呼应。奔腾B70采用了时下最流行的内饰布局,对称式设计加上两块大屏,带来了极强的科技感。空调控制区域也调整为触控模式,车内运用了大量的软质包裹。加上中控T字区域的钢琴烤漆材质,档次感营造的比较到位。奔腾B70搭载1.5T发动机,匹配来自博格华纳的七速湿式双离合变速箱。这套动力总成给人的第一印象还是比较轻盈的,动力输出十分平顺。作为一台主打舒适和实用的家用轿车,奔腾B70的表现还是值得肯定的。 查看详情>>
- 奔腾B70主打年轻潮流运动全新第三代奔腾B70于2022年正式上市。可以说奔腾B70这次是带着满满的诚意而来。无论在车身设计还是在内饰用料,再到动力系统三大件,可以说奔腾B70各个方面的性价比表现都是直接拉满。站在车前,可以很明显的感受到车子的那种气势磅礴,给人一种很凶猛的感觉。奔腾B70主打年轻潮流运动,从车身运动型轮毂到大溜背车顶再到贯穿式尾灯,每一处细节都体现着对创新的执着。从侧面看,车身姿态低趴,运动造型十足,车顶从A柱部分一直往后缓慢延伸到车尾的部分,线条流畅度非常高,很有效的降低了车子在行驶时的风阻,这样的设计可以进一步的降低油耗。并且后备箱的容积也很大,可以放得下六个行李箱。奔腾B70的内饰用料非常讲究,手能摸到的地方都是采用软纸的材料进行包裹的,手感非常细腻,豪华感也不输几十万的BBA,座椅全方位的包裹性非常好,坐在靠背上感觉非常有安全感,整个身体可以自然放松的被座椅包裹住。多功能方向盘,可以实现的功能比较丰富。开车时的接打电话和歌曲切换、娱乐系统、音量调节这些基本功能都可以在方向盘上动动手指就可以操作。方向盘多功能按键区域使用钢琴烤漆的工艺,按键的阻尼感也恰到好处。平时驾驶过程中,这些功能操作起来方便又顺手。奔腾B70搭载了由一汽集团自主研发的2.0T发动机,通过电控双流道增压器,350bar高压燃油喷射,两段式VVL技术,全MAP智能热管理,连续可变气门正时等核心技术,实现最大功率165千瓦,最大扭距340牛米,百公里加速达到7秒级别,同时在燃油经济性方面还依旧亲民,NEDC油耗仅7L/100km。面对如此优秀的它,会是你的精品家轿首选吗? 查看详情>>
- 安全第一条!选主被动安全皆硬核的奔腾B70准没错汽车从发明至今,安全就一直是行业里亘古不变的重要主题。虽然说,人才是主导汽车行驶安全最根本的因素,但是,汽车自身安全系数的提升,更能为驾驶人在面对各种突发状况时提供帮助,汽车安全性能问题的重要性非同小可。 查看详情>>
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