奔腾B70噪音控制效果
- 噪音控制效果一般般大通G10感觉噪音控制效果一般般,比Gl8等还是有一定差距的。一个是高压油泵噪音没控制好,坐在驾驶室还能听见很清脆的吱吱声。这个可以后期自己加个隔音罩稍微控制下。还有就是胎噪,曾经测试过,110公里跑高速时,车内噪音平均在75分贝左右,可能跟原车的万利轮胎有关。也可以自己更换其他轮胎,比如韩泰等,胎噪能降低不少。这样下来,噪音基本就在可接受范围内了。 查看详情>>
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- 噪音控制情况如何?在高速上这款车的噪音控制情况如何?? 查看详情>>
- 噪音控制怎么样120.150噪音控制都怎么样啊,知道的请说下 查看详情>>
- 奔腾B70对比长安UNI-V 接近的价格 不一样的效果如今如果关注一下销量榜就会发现,前二十名的轿车里,大部分价格都在10-15万元这个区间里。在这个价格里,谁能拿捏住车主的心,谁就是好车。且销量总榜前十名里,轿车占了一半,前五名里,轿车占据其三。 查看详情>>
- 奔腾b70的直观感受外观部分, 奔腾B70 大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。 奔腾B70 的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时 奔腾B70 的门把手处加入了闪闪的镀铬 元素 前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且 奔腾B70 的光泽度很棒,相当帅气,可以说 奔腾B70 无论走到什么地方都是非常拉风的。 奔腾B70 的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的 理念 ,看上去更炫酷了, 奔腾B70 的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面, 查看详情>>
- 噪音控制非常优秀,清华教授评测星途揽月静谧性有研究表明,人长期处在噪声较大的环境中,会严重影响身体健康,而在比较静谧的环境当中,不仅能帮助集中注意力,身体和精神都会获得比较好的放松。汽车作为最常见的交通工具,其噪音控制问题也是各大汽车厂商研发的重中之重,每年会投入不少的技术费用,保证驾乘人身体健康的同时,良好的车厢静谧性也能给予更高级的驾乘质感。星途揽月作为在技术上能对标主流合资品牌的中国SUV代表,它高质价比的产品实力颇受消费者认可,今天《清华测试》栏目将对星途揽月的隔音降噪能力进行专业测试,看看它表现如何。 查看详情>>
- 奔腾B70的刹车制动效果很好现在都是自动挡,操作没难度,奔腾B70还有自动驻车功能,称得上“傻瓜式”操作。原厂有好几种不同驾驶模式,切换之后能感受到不一样的驾驶感受,很人性化。奔腾B70尾部贯穿式的尾灯设计,排气孔也用了镀铬装饰,看着挺有气势的。作为我们家的第一款车,满载出行大家都很轻松,乘坐非常舒适,用下来,成本方面也不会给我们太大的负担,综合表现特别全面。这一年里一共自由出游过6次,高速路一般一百到一百二十之间的速度,这个速度车身很稳,这时候再踩油门将速度提到130,不会感觉车身飘。奔腾B70的刹车制动效果很好,高速路上遇到前面发生紧急情况,突然踩刹车,车子自由行程不大,而且刹车轻点就来,刹车踏板很跟脚。它的NVH效果处理得比很多合资车都要好,只要把车窗关闭,车内的噪音立马降低。 查看详情>>
- 奔腾B70大气且有层次外观部分,奔腾B70大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。奔腾B70的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时奔腾B70的门把手处加入了闪闪的镀铬元素前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且奔腾B70的光泽度很棒,相当帅气,可以说奔腾B70无论走到什么地方都是非常拉风的。奔腾B70的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的理念,看上去更炫酷了,奔腾B70的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面,说实话我跑的大多都是城乡路况,即便奔 查看详情>>
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- 噪音控制车开起来觉得噪音很大,能经过甚么操作改善下。全新车跑了才几百公里。 查看详情>>
- 实用效果拉满奔腾B70哎,就说买车吧,实话说对于一个普通的工新一族来说买车也挺不容易,但凡有个梦想就得努力去实现不是嘛?人生不就是为了拼搏嘛,有的人家庭条件好,大学毕业就有了自己的车子,这也无可厚非,但是我的车子,经过我的精挑细选,在茫茫的车海中把它选中,也是我的幸运,用到现在也就两个月的时间,奔腾B70,很给力的陪伴着我,但是我觉得它是我奋斗的表现啊。对于它的经济性,也是我这种工薪阶层买得起也花费的起的,多了不说油钱上能够体现出来。对于它的实用性,作为人生第一辆车确实也给我一定的实用效果,既满足我上下班,也满足我平日里出游的需求。而且奔腾B70这款车是个B级车,空间方面我也很满意,平时出游感觉很宽敞,放点东西什么的,后备箱也很大。 查看详情>>
- 奔腾B70有话要说坦率讲,奔腾B70本身的定价就不高,对于一款见证中国汽车发展历史、历经三次迭代的B级国民家轿来说,10.59-14.49万元的售价区间非常亲民。而如今在多重购车福利的加持下,B70的性价比进一步突显出来。与此同时,车型的产品品质一如既往的可靠,今年9月份,在中汽中心新一批整车舒适座舱认证中,奔腾B70成为目前唯一、首款荣膺整车舒适座舱(6A级)认证的轿车产品,在CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性六个舒适项目中表现不凡,而这六大板块,也正是影响乘坐体验的最主要因素。 查看详情>>
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