奔腾B70杂物搁板上扬声器罩改造
- 大切喇叭网罩装饰改装目录大切扬声器网罩布置请教各位老板,有无对于大切扬声器网罩进行布以旧换新装的,个人觉得,原车的扬声器罩尤其汽车门子上的,太丑了,有改过的老板提供点信息呗。大切扬声器网罩布置 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 丰田小鸭变身华丽复古车,光冈最新力作售价15万起▲Mitsuoka以丰田 Yaris为基础打造全新复古车款Viewt Story。来自日本的汽车制造商Mitsuoka Motor光冈自动车,向来擅长将现代化的车款赋予古典外型,最知名的产品莫过于以Nissan March为基础,改成超吸睛复古小车Viewt,自1993年开始已销售30年。 近日Mitsuoka宣布将推出全新一代车型「Viewt Story」同样延续古典外观,但这次选择改造的基础车体是丰田 Yaris。▲Viewt Story车尾经过重新设计,换上了单颗造型的圆形LED尾灯。外观上来看,Viewt Story依旧维持源自Jaguar Mark II的设计元素,车前部分拥有椭圆直立式水箱罩、双圆式头灯及雾灯组,并在前保杆以镀铬作点缀,车侧虽然仍是Yaris原有的轮廓,不过还是可以看到额外的镀铬曲线点缀,轮圈部分也采用复古的14寸铁圈来搭配。 车尾部分经过重新设计,换上了单颗造 查看详情>>
- 价格超越911 英改装厂重新炮制经典MINI近日,英国著名经典车翻新改造公司David Brown Automotive(DBA)联合另一家专门提升经典车性能的公司Oselli,把1959年款的经典MINI重新炮制,取名Mini Remastered Oselli Edition。外观上,重置版MINI换上带有“60”字样与一对白光LED探照灯的黑色网状水箱罩,部分镀铬件也一并改为深色涂装,车身则可选择Carbon Grey或Old English White涂装搭配由Competition Red、Royal Blue或Heritage Green组成的赛车条纹彩绘。在车身装备方面,该车配有7J x 13吋的复古轮毂、限速差速器、加强杆、运动化设定的Bilstein减震器、重调的悬挂、AP Racing的前四活塞刹车和铝合金后刹车鼓。车厢装备上,DBA为其换上赛车方向盘、赛车座椅、专属金属踏板组、专属仪表板,还附上Sabelt四点 查看详情>>
- B70具有超硬,超高,超多的安全品质主动安全上,第三代奔腾B70得分率97.34%。这得益于第三代奔腾B70配备了多达十四项A DAS功能及博世ESP9.3代电子稳定系统。在车辆发生意外情况时,可以迅速做出反应,从而避免事故的发生。第三代奔腾B70之所以能取得五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的双E环形车身,具有超硬,超高,超多的安全品质。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了金刚罩般的技能,从而假保障驾乘人员的安全。在安全性能这件事上,现在自主品牌完全有实力和合资车型正面硬刚,并且双方在此事上正在悄然互换身份,而奔腾B70连续两次获得五星安全认证就是最好的证明。让消费者仅需10万元就可以享受到五星安全的车辆。 查看详情>>
- 奔腾B70是一台能保证用户安全的车在行人保护上,第三代奔腾B70得分率74.83%,这得益于奔腾B70在研发之初对行人保护方面多达51次的优化,在增大性能空间和接触面积的同时来更好地减小腿部的伤害。主动安全上,第三代奔腾B70得分率97.34%。这得益于第三代奔腾B70配备了多达十四项A DAS功能及博世ESP9.3代电子稳定系统。在车辆发生意外情况时,可以迅速做出反应,从而避免事故的发生。第三代奔腾B70之所以能取得五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的双E环形车身,具有超硬,超高,超多的安全品质。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了金刚罩般的技能,从而假保障驾乘人员的安全。 查看详情>>
- 线条流畅又动感奔腾B70的外观设计独特,线条流畅而动感,因此,一个简洁且干净的背景可以让车辆更加突出。选择宽阔的道路、城市高楼或者自然风光作为背景都可以给照片增添层次感和视觉冲击力。奔腾B70流畅的线条设计提升车辆外观的美感和吸引力。一辆外观流畅的汽车往往给人带来视觉上的愉悦,增加了视觉吸引力。车辆显长的小秘密:奔腾B70腰线设计可以从视觉效果上拉长车辆,所以要把腰线凸显出来。我喜欢找一些有风景的地方,因为城市的高楼大厦,停车不放便。而这种风景好的地方停车方便,也不会走有太多杂物影响。 查看详情>>
- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
- B70连续两次获得五星安全认证根据2022年3月1日公布的C-NCAP车型评价结果,全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证。这也是继第二代奔腾B70以后第二次获得此项殊荣,同时也是国内自主品牌唯一两次获得这项殊荣的中级家轿。乘员保护大项第三代奔腾B70得分率为92.08%。行人保护上,第三代奔腾B70得分率74.83%,这得益于奔腾B70在研发之初对行人保护方面多达51次的优化,在增大性能空间和接触面积的同时来更好地减小腿部的伤害。主动安全上,第三代奔腾B70得分率97.34%。这得益于第三代奔腾B70配备了多达十四项A DAS功能及博世ESP9.3代电子稳定系统。在车辆发生意外情况时,可以迅速做出反应,从而避免事故的发生。第三代奔腾B70之所以能取得五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的双E环形车身,具有超硬,超高,超多的安全品质。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了金刚罩般的技能,从而假保障驾乘人员的安全。在安全性能这件事上,现在自主品牌完全有实力和合资车型正面硬刚,并且双方在此事上正在悄然互换身份,而奔腾B70连续两次获得五星安全认证就是最好的证明。 查看详情>>
- 奔腾B70连续两次获得五星安全认证根据2022年3月1日公布的C-NCAP车型评价结果,全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证。这也是继第二代奔腾B70以后第二次获得此项殊荣,同时也是国内自主品牌唯一两次获得这项殊荣的中级家轿。乘员保护大项第三代奔腾B70得分率为92.08%。行人保护上,第三代奔腾B70得分率74.83%,这得益于奔腾B70在研发之初对行人保护方面多达51次的优化,在增大性能空间和接触面积的同时来更好地减小腿部的伤害。主动安全上,第三代奔腾B70得分率97.34%。这得益于第三代奔腾B70配备了多达十四项A DAS功能及博世ESP9.3代电子稳定系统。在车辆发生意外情况时,可以迅速做出反应,从而避免事故的发生。第三代奔腾B70之所以能取得五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的双E环形车身,具有超硬,超高,超多的安全品质。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了金刚罩般的技能,从而假保障驾乘人员的安全。在安全性能这件事上,现在自主品牌完全有实力和合资车型正面硬刚,并且双方在此事上正在悄然互换身份,而奔腾B70连续两次获得五星安全认证就是最好的证明。 查看详情>>
- B70让消费者享受到五星安全级代待遇一汽奔腾B70在安全性能方面的实力,更是被誉为中国自主家轿安全领跑者。根据2022年3月1日公布的C-NCAP车型评价结果,全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证。同时也是国内自主品牌唯一两次获得这项殊荣的中级家轿。而90.3%的综合得分率在同级车型中,无论是在合资车型还是自主品牌车型都处于领先地位。第三代奔腾B70在此次测评中,无论是乘员保护,行人保护还是主动安全评价的表现都十分均衡。主动安全上,第三代奔腾B70得分率97.34%。这得益于第三代奔腾B70配备了多达十四项A DAS功能及博世ESP9.3代电子稳定系统。在车辆发生意外情况时,可以迅速做出反应,从而避免事故的发生。第三代奔腾B70之所以能取得五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的双E环形车身,具有超硬,超高,超多的安全品质。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了金刚罩般的技能,在安全性能这件事上,现在自主品牌完全有实力和合资车型正面硬刚,并且双方在此事上正在悄然互换身份,而奔腾B70连续两次获得五星安全认证就是最好的证明。让消费者仅需10万元就可以享受到五星安全的车辆。 查看详情>>
- B70让消费者享受到五星安全级待遇一汽奔腾B70在安全性能方面的实力,更是被誉为中国自主家轿安全领跑者。根据2022年3月1日公布的C-NCAP车型评价结果,全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证。同时也是国内自主品牌唯一两次获得这项殊荣的中级家轿。而90.3%的综合得分率在同级车型中,无论是在合资车型还是自主品牌车型都处于领先地位。第三代奔腾B70在此次测评中,无论是乘员保护,行人保护还是主动安全评价的表现都十分均衡。主动安全上,第三代奔腾B70得分率97.34%。这得益于第三代奔腾B70配备了多达十四项A DAS功能及博世ESP9.3代电子稳定系统。在车辆发生意外情况时,可以迅速做出反应,从而避免事故的发生。第三代奔腾B70之所以能取得五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的双E环形车身,具有超硬,超高,超多的安全品质。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了金刚罩般的技能,在安全性能这件事上,现在自主品牌完全有实力和合资车型正面硬刚,并且双方在此事上正在悄然互换身份,而奔腾B70连续两次获得五星安全认证就是最好的证明。让消费者仅需10万元就可以享受到五星安全的车辆。 查看详情>>
- 奔腾B70在安全性能方面有很强实力一汽奔腾B70在安全性能方面的实力,更是被誉为中国自主家轿安全领跑者。根据2022年3月1日公布的C-NCAP车型评价结果,全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证。同时也是国内自主品牌唯一两次获得这项殊荣的中级家轿。而90.3%的综合得分率在同级车型中,无论是在合资车型还是自主品牌车型都处于领先地位。第三代奔腾B70在此次测评中,无论是乘员保护,行人保护还是主动安全评价的表现都十分均衡。主动安全上,第三代奔腾B70得分率97.34%。这得益于第三代奔腾B70配备了多达十四项A DAS功能及博世ESP9.3代电子稳定系统。在车辆发生意外情况时,可以迅速做出反应,从而避免事故的发生。第三代奔腾B70之所以能取得五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的双E环形车身,具有超硬,超高,超多的安全品质。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了金刚罩般的技能,在安全性能这件事上,现在自主品牌完全有实力和合资车型正面硬刚,并且双方在此事上正在悄然互换身份,而奔腾B70连续两次获得五星安全认证就是最好的证明。让消费者仅需10万元就可以享受到五星安全的车辆。 查看详情>>
- 奔腾B70是高质量车型中的佼佼者近几年,随着汽车市场的高速发展,消费者对汽车安全性能也越来越重视。一款汽车无论表现的再怎么突出,只要安全方面做得不够好,一切都将是徒劳。其实,国内自主品牌通过这几年的发展,无论是科技配置还是车辆安全性能上都有了长足的进步,也涌现出一批高质量车型。而一汽奔腾B70就是其中的佼佼者。在安全性能方面的实力,更是被誉为中国自主家轿安全领跑者。根据2022年。3月1日公布的C-NCAP车型评价结果,全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证。这也是继第二代奔腾B70以后第二次获得此项殊荣,同时也是国内自主品牌唯一两次获得这项殊荣的中级家轿。而90.3%的综合得分率在同级车型中,无论是在合资车型还是自主品牌车型都处于领先地位。第三代奔腾B70在此次测评中,无论是乘员保护,行人保护还是主动安全评价的表现都十分均衡。乘员保护大项第三代奔腾B70得分率为92.08%。行人保护上,第三代奔腾B70得分率74.83%,这得益于奔腾B70在研发之初对行人保护方面多达51次的优化,在增大性能空间和接触面积的同时来更好地减小腿部的伤害。主动安全上,第三代奔腾B70得分率97.34%。这得益于第三代奔腾B70配备了多达十四项A DAS功能及博世ESP9.3代电子稳定系统。在车辆发生意外情况时,可以迅速做出反应,从而避免事故的发生。第三代奔腾B70之所以能取得五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的双E环形车身,具有超硬,超高,超多的安全品质。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了金刚罩般的技能,从而假保障驾乘人员的安全。在安全性能这件事上,现在自主品牌完全有实力和合资车型正面硬刚,并且双方在此事上正在悄然互换身份,而奔腾B70连续两次获得五星安全认证就是最好的证明。 查看详情>>
- 车子外观太好看了谁能拒绝一台颜值高且动力强劲,价格还“很A”的B级轿车?2022款奔腾B70(配置询价),相较于21款精简至6种车型,新增2.0T入门车型,玩转新花样不在话下。具体新在哪里?我们一起去看看吧!新配色,出行必备颜面升级 颜值上奔腾B70首先来了个“新改造”。车前独特的重黑内凹直瀑式数码进气格栅,与醒目的“戈”型大灯配合起来,让车头拥有相当强的立体感和屋利感,尽显光影哲学之美;CT掀背风格更是奔腾B70的一大看点,从C柱开始下压的曲线伸展至车尾,弧度流畅自然,宛若流星划过的瞬间,让整车充满蓄势待发气势,真正拿捏了年轻消费者的个性化审美。内饰方面新增了独有的德曼红、棕色配色,采用超纤材质,材质上也更加环保和健康,让人安心的享受性感与时尚。 查看详情>>
奔腾B70杂物搁板上扬声器罩热门推荐