奔腾B701.3油耗如何
- 内卷时代,如何奔腾?汽车产业正处于一个剧变的时代,面对身处同质化与竞争内卷的大环境,如何破圈一直是汽车品牌亟待破冰的市场难题。作为自主品牌的一员老将,面对复杂的消费市场,一汽奔腾以用户为中心,在变化中寻找契机,以技术驱动满足用户多样化的用车需求。 查看详情>>
- 走进奔腾“透明工厂”直播间 看奔腾T77是如何诞生的(原标题:走进奔腾“透明工厂”首秀直播间 看奔腾T77是如何诞生的) 查看详情>>
- 奔腾T77,带你来看国企是如何造车的!2020款奔腾T77亮相2020春季首届云车展,奔腾作为一汽旗下的子品牌这么多年一直不温不火,但是直到2018年11月奔腾T77的出现,一下子燃爆了10W元价位的家用SUV市场,无论是外观设计上还是内饰做工及设计用料,都给人眼前一亮。接下来让我们来看看这款车到底如何! 查看详情>>
- 一汽奔腾如何与中国车市“一起奔腾”?5月18日一早,马拉车市就和其它媒体一道驱车前往长春一汽奔腾的工厂进行参观。 查看详情>>
- 奔腾T77:油耗4.9L,配得上39.06%的热效率吗?之前在《如何看待奔腾1.5T发动机最大热效率达到39.06%?》的结尾处有提到,对于消费者而言,不管一款发动机的最大热效率有多高,最简单的方法就是“不看广告看疗效”,最终油耗才是判断技术是否牛X的唯一标准。 查看详情>>
- 如何有效降低自动挡油耗特别是自动挡的车如何才可以有效降低油耗呢? 查看详情>>
- 油耗仅7L,配2.0T+6AT,奔腾B70实力显而易见油耗仅7L,配2.0T+6AT,奔腾B70实力显而易见 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO:让学渣也能开出学霸油耗奔腾T77 PRO:让学渣也能开出学霸油耗 查看详情>>
- 奔腾T99油耗被晒,车主坦言:这就是实力大家好,本期车无涯和大家分享的是《奔腾T99油耗被晒,车主坦言:这就是实力》。 查看详情>>
- 国内首个热效率认证!看奔腾T77 PRO如何“奔腾”奔腾汽车,如今真正“奔腾”起来了。在中汽研能效认证中,奔腾T77 PRO这台1.5T的发动机,凭借着39.06%的热效率成绩,获得了中汽研官方热效率认证。 查看详情>>
- 掀背尾门更能装,动力油耗都出色,实拍奔腾B70要比谁空间更大、谁更“能装”,轿车仿佛天生弱于SUV。但论行驶品质、操控性以及油耗,轿车又显得更胜一筹。所以,在当下的汽车市场中,一辆具备“大空间”的轿车,似乎就成了兼顾驾乘体验和实用性的最佳之选。不妨来看看奔腾B70的表现如何呢。奔腾B70 2021款 1.5T 自动驭享型,指导售价9.99-13.99万元。 查看详情>>
- 【奔腾T90长测14】名不虚传!奔腾T90表现如何?如果不是亲自买了一台车,很难相信现在10万元级别的自主品牌车已经这么好了!今天我们直接把奔腾T90开到高速上来了。高速公路其实是最好检验一台车 实际表现的一种使用场景。 查看详情>>
- 看一汽奔腾如何让用户越来越离不开奔腾“用户就是上帝。”如何满足“上帝”的需求,各大车企也是绞尽脑汁。完成用户在特定情景下渴望达成的目标,就可以说是满足了用户需求。于是,有的用户喜欢加速带来的推背感,厂家就加大马力;有的用户对于座舱舒适更看重,厂家就加大轴距。 查看详情>>
- 相差1.6万元 奔腾T77 Pro与奔腾T77如何选【车讯网 报道】2018年11月,奔腾T77上市;2020年3月,奔腾T77 PRO上市。仅以入门价而论,两车指导价最大落差1.6万元。从务实角度出发,奔腾T77似乎更划算,但真实情况是不是这样?在此作一番解析,供您选车时参考。 查看详情>>
- 百公里油耗4.9L,奔腾T77 PRO刷新车主认知对于大多数车主而言,汽车的颜值和空间固然重要,但低油耗能为用户带来更加持久省心的用车生活。今年3月以“云上脱口秀”方式上市的奔腾T77 PRO,外观颜值和智能交互受到脱口秀大咖李诞、思文等人多次点赞;6月,经过中国汽车技术研究中心的严格测试,奔腾T77 PRO搭载的第三代 “智擎魔方”发动机以39.06%的超高热效率,获得001号能效之星认证,成为自主量产发动机通过权威认证的最高水平。这么一款集颜值和实力于一身的“引力座驾”,实际油耗表现究竟如何,很多人都想知道答案。 查看详情>>
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