奔腾B70悬挂太软
- 五菱星辰的悬挂太软了吧💦整个家庭感受就是觉得,悬挂很软,刹车有点头,刹车脚感还是要适应适应😂 加速还是很快的。时速30以下的时候纯电,很安静,速度起来了发动机开始工作,也基本感觉不到,只有急加速的时候发动机才轰轰响#五菱星辰# 查看详情>>
- 途胜悬挂也太软了吧?这台途胜买了那么久都是在市区里面开,感觉它的悬架滤震还是挺不错的,但今天跑了一段山路感觉有点晃悠晃悠的感觉,特别是遇到弯道比较急的情况,左右晃动得更加厉害了,感觉这款车的悬架调教也太软了,完全没有任何的操控性可言,问了下4s店也说这台车的悬架都是这样,这样看来这款车是完全不适合激烈驾驶了,只能在城市里面走走了。 查看详情>>
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- 奔腾B70的悬挂更低奔腾B70的悬挂更低,富裕车辆贴地感。红色刹车卡钳营造出运动氛围。低悬挂使车辆更贴近地面,呈现出动感姿态。溜背设计让奔腾B70采用了掀背设计,提供更大的储物空间,车尾的双排气管和镀铬装饰增添了活力和运动感。奔腾B70内饰采用黑色主题中控仪表盘、贯穿式空调出风口,黑色钢琴烤漆和镀铬饰条装饰,奢华大气。全液晶仪表盘和中控屏幕设计,反应灵敏,显示效果出色。为了提升高级感,奔腾B70还设计了独立的空调控制面板,即使在强光下也可轻松使用。车辆轴距为2800毫米,前后座乘客均享有宽敞的乘坐空间,全景天成增强了乘坐体验。B70内饰提供红色和黑色两种颜色选择。 查看详情>>
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- 奔腾B70采用多连杆独立悬挂奔腾B70采用了双12.3英寸贯穿式连平设计,科技感直接拉满。4810毫米车身长度与2800毫米轴距,带来了B级车般的空间体验,再加上根据国民身形定制打造的舒悦座椅,乘坐感受堪称越级般的存在。奔腾B70的长度为4180毫米,轴距为2800毫米,采用多连杆独立悬挂。拥有360度全景影像和并线辅助功能。此外,它还配备了手机无线充电,18寸轮毂,前后雷达,上坡辅助,全景天窗,电动记忆座椅,座椅加热,车载流量等配置。双12.3英寸大屏,远程启动,远程通风,自动大灯。后视镜加热、自动折叠、电动尾门等功能也非常实用。奔腾B70在动力方面提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为169P和224匹,最大扭矩分别为258牛米和340牛米。 查看详情>>
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