奔腾B70D挡提速
- 别克君威挂R挡不走,挂D挡不提速维修经过10年君威没倒挡,发动机空转,不加速故障描述:这台车公里数不多,只开了6万多公里。但是就在不久前,行驶中有发动机空转,不加速的问题。车在2、3、5挡的时候,挂倒档不走。换过一次变速箱油也没见问题有好转。10年君威没倒挡,发动机空转,不加速维修方案:先读取故障码,没检查到故障码。放出一纸杯变速箱油,里面有铁屑,变速箱油有焦糊味。由此可以判断是,缓冲片损坏,引起别克君威变速箱机械故障。油里有糊味,说明,变速箱内部有高温现象,准备好摩擦片、钢片、胶圈和密封圈是必须的。换上改的缓冲片,把损坏的配件也换了。试车,心心念念的10年君威没倒挡,发动机空转,不加速的问题就彻底修复好了。这么快的彻底修好故障,都是因为在维修之前对故障有精准的判定。别克君威变速箱故障维修中,判定故障是维修的关键,能降低维修费用,减少维修时间。 查看详情>>
- B70S黑武士共创版能给提不起速度的一汽奔腾“提速”吗?最近,一汽奔腾B70S黑武士共创版上市,售价11.89-14.29万元,看到这个消息,斯基其实心中是有疑惑的,这款车到底想怎么样,从最开始B70的推出,再到B70S,最后到现在的B70S黑武士共创版,好像这个车系产品矩阵看起来已经很丰富了,但是对于一汽奔腾来说,好像并没有太大的作用。 查看详情>>
- 新能源赛道提速 一汽奔腾的“快与慢” ---奔腾NAT可以明显感受到,越来越多的绿牌新能源车出现在大街小巷。生活中的小变化,也反映出汽车行业百年以来的大变革。作为连接产业变革和用户生活的核心,汽车厂商也面临着转型发展的新机遇和新挑战。快与慢,在很多时候并不绝对。先行者先至、后来者居上。在汽车产业变革中,两种道路的选择并没有好坏之分。准备好了再出发,这是一汽奔腾面对新能源汽车浪潮的基本态度。 查看详情>>
- 帝豪Gs的D挡是提速用的吗?帝豪Gs的D挡是提速用的吗? 查看详情>>
- 奔腾X40自动挡汽车s挡需要自己加减挡吗?奔腾X40自动挡汽车s挡需要自己加减挡吗? 查看详情>>
- 专属徽标/水晶挡把 奔腾T99机长版官图发布日前,网通社获得奔腾T99机长版官图。新车前脸采用“光影魅学”设计理念,八边形点阵式格栅显得非常具有气势。不同的是,新车相比现款车型在车身标识方面进行调整,加入定制的专属侧旗标和尾标。同时,T99机长版内饰采用蓝白相见色调并换装水晶挡把。另外,该车将于3月27日上市。 查看详情>>
- 双联屏+全触控,双辐方向盘+电子挡杆,奔腾B70内饰发布近日,一汽奔腾官方发布了第三代奔腾B70的内饰官图。新车采用了时下流行的双联屏组合,后方还将标配二次元全息投影装置。下方的空调控制区也将采用全触控方式,但是不支持其他功能显示及控制。双辐方向盘带有平底处理,同时辐条内还有镂空处理。电子挡杆造型别致,随后则是电子手刹+自动驻车。此外,后排带有中央扶手、空调出风口、全景天窗、三个独立可调头枕。据悉,新车将搭载1.5T发动机,最大功率124kW。 查看详情>>
- 奔腾x40提速问题自动挡,加提速踏板只能到20,显示D2,重启2次后消失,去年涌现过如许的故障,4s显示刹车switch问题,调整后故障消失,今年又涌现了。 查看详情>>
- 奔腾X80动力怎么样,提速快不快?在选车时看着奔腾X80这款挺不错的,想在了解一下它的动力情况,尤其是在高速上提速快不快,多大马力? 查看详情>>
- 奔腾x40提速问题。奔腾x40提不起速时速来是甚么缘故? 查看详情>>
- 16款奔腾50 1.4T P挡摘不掉16款奔腾50 1.4T P挡摘不掉 查看详情>>
- 收藏准管用,别克君威挂倒挡不走,提速抖动维修经验分享车在生活中,是我们日常的代步工具。如果,车出问题,是很让人头疼的事。但是,不管你的车有多好,多贵。要是没有好好保养,平时驾驶不小心,车就会有或大或小的问题。遇到问题不可怕,可怕的是不知道怎么修。这里和大家分享一个真实案例,关于君威没倒挡,加速抖动故障的维修经过。通过实例告诉你,维修的关键在哪里,解决问题就不是难事了。 查看详情>>
- 一汽新能源南迁提速,奔腾小马担纲“后发”引擎随着奔腾小马正式量产下线,一汽奔腾位于盐城的新能源工厂也首次公开亮相。作为一汽布局新能源产能的重要基地,盐城分公司的正式投产以及奔腾小马的“入场”,都代表着一汽奔腾已经在新能源市场抛出一枚关键锚点,对于一汽奔腾来说,“小马”探路,盐城托底,终于让新能源事业重新有了前进的动能。 查看详情>>
- 新阳光D挡收提速踏板引擎警示灯亮新阳光D挡踩刹车,收提速踏板,车子拉扯D挡不显示,引擎警示灯亮 查看详情>>
- 奔腾T90挡把操作比较直观奔腾T90内饰设计主要用于营造科技感,可以看到大尺寸的悬浮式中控屏幕集成了大部分车内的功能,不过挡把还是比较传统的设计,操作比较直观。动力方面,奔腾T90依旧搭载1.5T与2.0T2款发动机,前者最大功率169马力,后者最大功率252马力。全新一汽奔腾T90内外的设计还是有所创新的,外观内饰的进步很明显。似乎渐渐摸索出自己的设计风格。最有意思的自然是车牌的设计,不过这也许只是厂家稍微调皮一下,也无需过分认真。总体来说,售价12.4999万的奔腾T90冠军版的正式上市,对于消费者来说无疑是利好消息,它以豪华配置和超值价格受到广泛关注,相信会成为中高端汽车市场的一股强劲竞争力量。对于那些追求豪华驾驶体验的消费者来说。奔腾T90冠军版无疑是一个不可错过的选择 查看详情>>
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