奔腾B70独立4S店
- 奔腾B70采用多连杆独立悬挂奔腾B70采用了双12.3英寸贯穿式连平设计,科技感直接拉满。4810毫米车身长度与2800毫米轴距,带来了B级车般的空间体验,再加上根据国民身形定制打造的舒悦座椅,乘坐感受堪称越级般的存在。奔腾B70的长度为4180毫米,轴距为2800毫米,采用多连杆独立悬挂。拥有360度全景影像和并线辅助功能。此外,它还配备了手机无线充电,18寸轮毂,前后雷达,上坡辅助,全景天窗,电动记忆座椅,座椅加热,车载流量等配置。双12.3英寸大屏,远程启动,远程通风,自动大灯。后视镜加热、自动折叠、电动尾门等功能也非常实用。奔腾B70在动力方面提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为169P和224匹,最大扭矩分别为258牛米和340牛米。 查看详情>>
- 说说我买奔腾B70选它的原因我也是私下对比了多家4S店,最终选择了奔腾B70这款车 查看详情>>
- 独立悬挂和非独立悬挂的区别汽车悬挂可以按多种形式来划分,总体上主要分为两大类,独立悬挂和非独立悬挂。那怎么来区分独立悬挂和非独立悬挂呢? 查看详情>>
- 在4S店被奔腾B70吸引前段时间我和我朋友都放假,就一起约着来4S店看车了。刚到4S店门口,就被门前所停的一众奔腾车型吸引了。一天黑色帅气的奔腾B70映入我的精致、优雅,有格调,自从奔腾等改了车标,我就特别喜欢。B70霸气的前脸下,藏不住它的时尚个性风格。来店里看车,B70确实没让我失望,无论是外形还是配置,我都很满意。而且这车能享受整车终身质保,免息贷款政策,价格也跟我预算的费用相差不大,整体来说,是目前我看过的车里,最满意的一款车型。B70的外观,从这个角度看起来,很有轿跑的味道。而且掀背式的后备箱,造型也非常大气,装载力也非常不错。尾部的尾灯设计,也非常漂亮。可以这么说,除了车标它就是一台红旗。因为当天去的时候没有试驾,所以没有实际试驾感受。奔腾的车,首先品质没得说,价位合理、颜值、配置也都不错。确实值得入手。 查看详情>>
- 丰田4S店:新卡罗拉5月上市!减配前后独立悬架 考虑吗?网上车市从一汽丰田经销店处获悉,2023款卡罗拉预计将于本月到店并上市。销售员表示,新卡罗拉燃油版相比现款取消后轮独立悬架和8安全气囊(改为 6安全气囊),新混动版也减配至6安全气囊并混搭第五代智能电混双擎系统和新轻量化锂电池;车内全系升级智能驾驶辅助系统、液晶仪表、智能座舱和10.25英寸中控屏 。 查看详情>>
- “独立悬架”和“非独立悬架”怎么选?独立悬挂不一定比非独立悬挂强,非独立悬挂也不一定比独立悬挂弱,悬挂知识结构,底盘调校见功底!当然,绝大多数情况下,独立悬挂的减震效果要优于非独立悬挂! 查看详情>>
- 奔腾B70还设计了独立的空调控制面板奔腾B70内饰采用黑色主题中控仪表盘、贯穿式空调出风口,黑色钢琴烤漆和镀铬饰条装饰,奢华大气。全液晶仪表盘和中控屏幕设计,反应灵敏,显示效果出色。为了提升高级感,奔腾B70还设计了独立的空调控制面板,即使在强光下也可轻松使用。车辆轴距为2800毫米,前后座乘客均享有宽敞的乘坐空间,全景天成增强了乘坐体验。B70内饰提供红色和黑色两种颜色选择。在用料方面,奔腾B70的座椅皮质细腻亲肤。细节部位也都有皮质或软性材料包覆。质感的把控非常好。此外,向D-Iife5.0智能网联系统、多功能外后视镜、自适应大灯、全景天窗等智能舒适配置,奔腾B70也一应俱全 查看详情>>
- 双独立悬挂,奔腾B70值得入手吗?奔腾B70的前脸设计非常立体,充满了力量感。战戟造型的大灯通过开眼角的形式与中网融为一体,中网内部排布着黑色的矩阵元素,恰到好处地提升了运动感。灯带向下延伸并与下方格栅形成呼应,简洁时尚,浑然天成。这样的设计不仅使车辆外观更加美观,还提升了车辆的气势和辨识度。 内饰方面,采用了环抱式设计,以驾驶员为中心,中控台和车门内饰板都采用了皮质包裹,加上金属拉丝饰条的点缀,营造出一种豪华感和高档感。仪表盘设计简洁清晰,显示信息准确明了。中控屏幕尺寸适中,操作简单方便。座椅采用真皮材质,手感柔软舒适,坐在上面完全不会感到疲劳。 奔腾B70的动力表现比较出色。它搭载了1.5T和2.0T两种发动机,其中1.5T发动机最大功率为124kW,最大扭矩为258N·m,而2.0T发动机最大功率为165kW,最大扭矩为340N·m。无论是城市道路还是高速公路,奔腾B70都能够提供充足的动力和加速性能。 此外,奔腾B70还采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式,能够提供更加稳定和舒适的驾驶体验。同时,奔腾B70还配备了多项安全配置,如ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、主副驾驶座安全气囊等,为驾驶者和乘客提供了更加全面的安全保障。[_LinkTopic:奔腾B70,2333,23] 查看详情>>
- 4S店和维修厂有什么区别?4S店比修理厂的技术要好?我们有很多的司机朋友们,在质保期过了之后,还是会选择继续去4S店进行维修保养。虽然4S店维修的价格比外面维修的价格要贵,但是还是有很多司机朋友都会选择去4S店维修。 查看详情>>
- 怎么区分独立悬架和非独立悬架汽车悬架可按多种形式划分,但主要是按独立和非独立方式来划分悬架。简单地说,左右两个车轮之间没有硬轴连接,一侧车轮的悬架部件全部都只与车身相连的情况,可以定义为独立悬架。非着不也,非独立悬架则是指两个车轮之间不是独立的,两侧车轮之间有硬性连接物,并且会导致相互干涉。独立悬架由于车轮之间没有干涉,可以调校出更好的舒适性和操控性,而非独立悬架,则由于结构简单可以获得更好的刚性和通过性,目前绝大多数乘用车的前悬架都是独立的,后悬架则各有不同。 查看详情>>
- 麦弗逊式独立悬挂和独立悬架的优缺点相信广大车友对“麦弗逊式独立悬挂”并不陌生,也有不同的认知,同时,我们也已将“麦弗逊式独立悬挂”纳入囊中,想要了解“麦弗逊式独立悬挂”的朋友可详细阅读,愿您有所收获。 查看详情>>
- 麦弗逊式独立悬挂和独立悬架的优缺点相信广大车友对“麦弗逊式独立悬挂”并不陌生,也有不同的认知,同时,我们也已将“麦弗逊式独立悬挂”纳入囊中,想要了解“麦弗逊式独立悬挂”的朋友可详细阅读,愿您有所收获。 查看详情>>
- 非独立悬架和独立悬架的区别在哪儿?悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的传力连接装置的总称,分为非独立悬架与独立悬架。 查看详情>>
- 麦弗逊式独立悬挂和独立悬架的优缺点相信广大车友对“麦弗逊式独立悬挂”并不陌生,也有不同的认知,同时,我们也已将“麦弗逊式独立悬挂”纳入囊中,想要了解“麦弗逊式独立悬挂”的朋友可详细阅读,愿您有所收获。 麦弗逊式悬架与麦弗逊式独立悬架哪个好 当然是双叉杆式悬架双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂 麦弗逊式独立悬架好还是多连杆式独立悬架好! 肯定是后者,四轮多连杆的车屈指可数成本较高大多数出于成本考虑用了前麦弗逊------麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一。麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。主要结构简单 麦弗逊式独立悬架和麦弗逊悬挂有什么区别 没有区别的两者都是独立的 麦弗逊式独立悬架与麦弗逊 查看详情>>
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