奔腾B70智能舒适体验
- 奔腾B70:全家人的 “第二舒适空间”繁忙的生活中,我们都渴望寻找那份真正的舒适与放松。这种追求,不仅仅体现在人与人之间的相处,更渗透到我们日常用车的每一个细节中。作为一款经典的家用车,奔腾B70以其全感官舒适的体验,不仅是一个高效的出行工具,更是一个可以移动的舒适家。 查看详情>>
- 奔腾b70舒适体验销量一直在国内轿车市场中保持着非常出色的成绩。它的热销很重要的一点就是舒适性,并且已经深深地印在了大家对于轩逸的印象中。足以见得,在选购家庭轿车的时候,舒适性对于国人的重要性。但轩逸真的不可战胜吗?并不是,近几年随着国产品牌的上扬,国产轿车对于国人需求的了解也越来越深入,来自中国品牌的轿车产品力也在不断提升,近期中汽中心发布的首款获得整车舒适座舱(6A)级认证的轿车正是来自咱们国产品牌的一汽奔腾B70。作为权威机构舒适认证的它究竟能否挑战有着不错舒适性口碑的日产轩逸呢?我们接着往下看。 舒适性其实是一个综合指标的考量,有看得见的指标,也有看不见的指标。今天我们就以大家能够实际感受到的两个指标进行解析,让大家对于这两款车型有更加直接的了解。 首先就是车身三围尺寸和轴距。其实这也很好理解,车身的三围尺寸和轴距是保障车内乘坐空间非常重要的硬性数据,这也是后期无法通过任何加装所能改变的,直接关系着乘坐舒适性。 轩逸后排空间 先看轩逸的尺寸,现款在售车型长宽高分别为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm,属于标准的紧凑级轿车的尺寸,但是轴距2712mm在紧凑级车型中算是比较出众的水平了,所以也就让轩逸在空间舒适性方面能够领先于同级别和同价为的轿车,尤其是后排的乘坐空间。 来到一汽奔腾B70这边,其长宽高达到了4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,可以看出,其任何一项数据都高于轩逸,级别也和轩逸的老大哥天籁同属中型车,优势非常明显。尤其是2800mm的轴距,更是为后排乘客创造了更多乘坐空间。 一汽奔腾B70后排空间 通过对比,一汽奔腾B70尺寸上的优势还是比较大的,尽管轩逸在紧凑级轿车中已经算出彩了,但是奈何比不了一汽奔腾直接降维打击,以中型车的尺寸对标,确实略微显得不公平,但考虑到老百姓实际购买成本来看,两款车型的主力车型基本处于同一水平线(日产轩逸指导价区间9.98万至17.49万/一汽奔腾B70指导价区间10.59万至14.49万),还是很具参考性的。 除了空间指标之外,相对应的舒适性配置是否齐全也决定了驾乘者乘坐舒适性。这次我们先看一汽奔腾B70的表现。新车在1.5T的顶配车型(指导价12.19万)以及2.0T全系车型中,均配备了可达到了L2级驾驶辅助的功能,这不仅是安全性的提升,对于舒适性的提升也很明显,可以减缓驾驶员在长途高速驾驶以及中低速城市道路跟车时候的驾驶疲劳感。 一汽奔腾B70前排 除此之外,可开启的全景天窗可以提供更好的车内开阳感,前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节及记忆、前排座椅加热、三自动配置(自动大灯、自动空调、自动雨刮)等功能都对车内舒适性的提升有着非常重要的积极意义。值得一提的是,奔腾B70还配备了车规级CN95空气净化功能,对于有小孩儿的家庭来说,显得很贴心。 对比下来,日产轩逸在配置方面可能就显得吃亏不少,当然这也是目前很多合资车型对比国产品牌车型的统一劣势。以轩逸的2022款 1.6L TOP CVT奢享版为例,其指导价与奔腾B70顶配的指导价一致,均为14.49万。其并未配备L2级别驾驶辅助功能,但全速自适应巡航功能是可以看到的,在不少场景下是可以减少驾驶员疲劳的。但在其他配置方面,其仅配备了主驾驶电动调节、普通电动天窗,在驾驶员和乘客可以直接感受的配置上并不算完善。 综合来看,日产轩逸一直有着“大沙发”的称号,足以见得它在舒适性方面的极佳口碑,而全新的奔腾B70可以看出其在舒适性方面的努力是非常大的,权威机构的认证也为它的舒适性提供了可靠的背书,以越级的空间和配置是奔腾B70进入市场的重要优势,当然口碑的积累还需要市场的时间考验,但至少在产品力其还是可以称得上在家轿领域的舒适代表车型之一。 查看详情>>
- 舒适智能动力奔腾B70奔腾B7012.3英寸的中控大屏配备了斑马智能3D全景系统。而奔腾的全新车标与GT概念车非常相似,也表明了新一代奔腾形象上的转变。主驾驶座椅6向电动调节功能,能够为前排驾乘者带来舒适的驾乘坐姿并且快捷、平稳的腰部支撑,减轻疲劳。同样的电子换挡杆。而奔腾的全新车标与GT概念车非常相似,也表明了新一代奔腾形象上的转变。新的LOGO,新的设计,也不错的技术,奔腾新车标的推出也算是合情合理,毕竟开头提到的一些车标是由不同的公司合作设计的,这样能够更好的适应市场的需求。搭载了奔腾全新的“世界之窗”LOGO,根据不同车型配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的双联屏设计,进一步提升了车内的豪华科技氛围。而在安全性方面,该车拥有L2级别的自动驾驶能力,包括全自动泊车、ACC自适应巡航、车道保持等功能。而从奔腾最新的预告图中我们可以发现,日行灯采用了L形的造型,包含内部的矩阵式的设计非常的动感。全景天窗达到了180°的超广视角享受宽阔视野,科技感十足。而多功能方向盘采用双辐平底式设计,更加突出了该车的运动元素。内部由74颗LED光源组成,可以照明40个不同角度。内饰主要以简约为主,这也与车内配备的双12.3英寸一体式联屏以及中控台触控屏等相呼应。而在配置方面,全新第三代奔腾B70还搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能,能够为用户带来L2级智能驾驶体验。全景天窗也是一大亮点,能够保证车厢内部采光和换气效果。 查看详情>>
- 年轻时尚设计,迈腾提供极致智能舒适体验迈腾以年轻时尚的设计理念和极致的智能舒适体验,赢得了消费者的广泛赞誉。它采用流线型的车身设计、动感十足的前脸造型等,展现出中型轿车的运动与优雅。同时,其内饰设计也充满了科技感和时尚感,为消费者带来了更加愉悦的驾乘体验。而迈腾所搭载的先进智能科技,更是将舒适体验推向了极致。 查看详情>>
- 中级轿车的最佳体验是什么?舒适、智能、动力TA都具备随着时代的变迁,人们对中级轿车的需求也悄然发生着改变,即从传统的实用性+“面子车”转向更为舒适、智能的驾控体验。 查看详情>>
- 迈腾智能舒适体验加持,引领中型轿车设计新风尚迈腾作为中型轿车的佼佼者,不仅提供了智能舒适的驾乘体验,更在整体设计上展现了年轻时尚的风采。它凭借先进的科技配置和人性化的舒适设计,为消费者带来了前所未有的便捷和舒适感受。同时,其时尚动感的外观和内饰设计,也让人眼前一亮,成为了中型轿车市场的新风尚引领者。 查看详情>>
- 舒适+智能,深度体验飞凡F7全新OTA近日,飞凡F7进行了全新OTA,向用户陆续推送了全新一代飞凡极智AI系统,我们有幸受邀进行了一次试驾体验。 查看详情>>
- 运动舒适智能 体验沃尔沃XC60 RECHARGE T8【EV视界原创评测】在豪华中型SUV细分市场中,除了“ABB”三款当家车型外,来自北欧的沃尔沃XC60,近年来也一直保持着稳定的终端销量,并屡有上佳的市场表现。 查看详情>>
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- 奥迪A6L 高颜值,智能舒适驾驶体验在这两年当中,无论是合资,还是国产汽车品牌发展都非常的出色,不仅有成熟稳定的技术,而奥迪MLB Evo平台打造的车型绝对是中国车企的引领者。产品矩阵非常丰富,豪华轿车布局是相当丰富,今天为大家带来的是硬核豪华轿车奥迪A6L ,这款车为用户带来兼具舒适与智能的出行体验,下面一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 安全体验独一档,奔腾B70带你体验汽车安全已经是消费者越来越重视的环节了,一辆安全的汽车可以给消费者带来更舒心的驾乘体验。而C-CNAP作为国内首个有关汽车安全的体系化评价规程,可以让消费者直观地看到一款车的安全系数,奔腾B70先后两代车型都荣获了C-CNAP五星安全认证,展示一汽奔腾扎实的造车基本功和强大的产品安全实力。 查看详情>>
- 长途出行更轻松 奔腾B70带给你舒适出行体验秋意愈浓,气温骤降,想要换车的朋友可要注意了,有一个四季如春的空调系统能让你顺利度过这个秋天,并且温暖你的冬天。那有的朋友就要问了,选谁合适呢。奔腾B70在9月4日荣膺整车舒适性座舱(6A)级认证荣誉,舒适性堪比30万级豪车,选谁还用我说吗? 查看详情>>
- 超百万元豪车的舒适智能体验?问界M7是否名副其实?作为近期汽车行业的黑马级选手,AITO品牌凭借问界M5的出色表现让一众竞争对手和消费者刮目相看。在问界M5推出不到5个月之后,该品牌趁热打铁发布了又一款作品-问界M7,余承东在该车的发布会上喊出了“超越百万级豪车的舒适智能体验”的豪言壮语,那么背后有着华为撑腰的问界M7是否真的名副其实呢? 查看详情>>
- 零跑C01拥有智能新科技,带来便捷舒适驾乘体验零跑汽车旗下全新纯电动轿车零跑C01自从上市以来就有着很好的口碑,而且这是一款多场景智能的豪华电动轿车。这款车的版本有很多种,可以根据需求来选择,整体的性价比比较高,而且整个车身设计比较长,开起来不仅有拉风的感觉,也能够带来更智能化的新科技,让驾驶员享受到了更加便捷以及舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 6A级舒适座舱大起底,奔腾B70到底舒适在哪里汽车行业有这么一句话叫”10 万以上选合资,10万以下挑国产“,难道国产品牌就是廉价的代名词吗?当然不是,国产品牌在技术层面早已今非昔比,这不,9月4日,中国汽车技术研究中心新一批整车舒适座舱认证结果发布会上,中国一汽旗下的奔腾B70以全面越级的舒适性,首批荣膺整车舒适座舱( 6A级)认证荣誉。 查看详情>>
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