奔腾B70波箱显示发热
- 20款 A4 波箱发热不懂就问,20款45档位下面是波箱位置吧?会发热的吗?正常现象吗?有点烫手的热 查看详情>>
- 波箱显示这里发烫这里发烫是否是正常的? 查看详情>>
- 变换驾驶模式时,显示档位的地方有时会发热是怎么回事?变换驾驶模式时,显示档位的地方有时会发热是怎么回事? 查看详情>>
- 仪表盘显示波箱有故障02年10月份入手星途tx4驱,已行驶13000公里,总体感觉不错,加速,隔音,在不激烈的运动下,还是很省油的,国产能做到这点已经感到知足了,但是最近发现一个问题,仪表盘显示变速箱有问题,挂不上档,根据我的判断,应该是车载电脑出现问题,于是将车电池负极断开,一分钟以后接上电,汽车又显示正常,请问,这种情况属于变速器,真有问题,还是电脑的处理不当造成的 查看详情>>
- 17款2.5的方向盘抖动和波箱发热问题请教一下问题1:刚启动低速行驶的时候,方向盘震动明显,看见论坛里说是2.5的通病,也有说过可能是发动机和什么地方贴在一起造成震动,只要怎么隔开就好了。有车友解决了吗?问题2:在市区里走小路或者遇到堵车,一直开得比较慢或者走走停停的时候,波箱手柄左侧的面板会发热,有时候比较烫,有车友出现这种情况吗? 查看详情>>
- 刚买的奔腾B70行驶了5千公里,显示12刚买的奔腾B70行驶了5千公里,显示120公里进加油站,但是油表亮黄灯了,请问正常吗? 查看详情>>
- 奔腾B70多媒体显示大屏哈喽,大家好,今天为大家带来一款奔腾B70,1.5T缸内直喷,最大马力169匹,最大扭矩258牛米,led的大灯,三叉戟式的,日间行车灯非常像那凯迪拉克,18英寸的多辐式铝合金轮毂,非常好看,后视镜支持锁车折叠,带加热,带记忆的,前排也有无钥匙进入,电动座椅,然后是带有三项记忆可调的,贯穿式大屏,七英寸的液晶显示仪表,12.3英寸的全液晶,多媒体显示大屏,真皮缝线的方向盘,有定速巡航,自适应巡航,蓝牙接打电话,语音识别,主副驾驶都有座椅加热,自动空调,电子档,七档双离合的变速箱,电子手刹,自动驻车,配置是相当高,整车支持车联网,四米八一的一个车长,车显得非常大气,然后两米八的一个轴距,后排空间也完全够用,有独立的出风口,全景可开启式超大天窗,座椅也是支持四六比例放倒的,溜背式的一个后备箱,非常运动。贯穿式后尾灯整体都可以点亮,四探头倒车雷达,倒车影像,双突双边的排气。怎么样?这款国产车你喜欢吗? 查看详情>>
- 奔腾B70全液晶仪表盘显示效果清晰奔腾B70全液晶仪表盘显示效果清晰,可以显示丰富的车辆信息,12.3英寸中控屏偏向驾驶员一侧,屏幕分辨率很高,显示效果很细腻。在实际体验中,这块屏幕操作还是很流畅的,菜单滑动和响应速度都很不错,支持360度全景影像。GPS导航、蓝牙电话、语音识别控制系统。WiFi热点、OTA升级、车联网等功能对于日常用车来说很实用,可玩性也很高。奔腾B70还配备了超纤皮舒适座椅,驾驶员座椅支持六项调节,还支持记忆,加热,迎宾,退让等功能。副驾驶座椅也支持四项调节,而且还配备了车内氛围灯,后排中央头枕,后排空调出风口,PM2.5空气滤清器,在人性化与舒适性方面,奔腾B70也是家用轿车的典范。 查看详情>>
- 不燃不炸,保证安全,极氪001电池针刺实验结果发布7月9日,极氪发布了旗下极氪001电池包(三元锂)的针刺试验视频。试验结果显示,在钢针刺入电池包触发热失控后,BMS及时触发热事件报警信号,电池包出现冒烟现象,被刺电芯最高温度达到801.4℃,未起火、未爆炸。 查看详情>>
- 挂p挡显示屏显示波箱问题我大概了解就换挡杆弹簧问题,假如暂时不换对波箱那些有没有影响?请问车友有没有遇到这种情况 查看详情>>
- 奔腾B70屏幕显示效果很细腻奔腾B70的内饰风格偏简约时尚,中控台采用大面积类似钢琴烤漆的材质,看上去质感很强。全液晶仪表盘,中控彩色大屏组成了双联屏,也是目前主流的设计和配置,很好的彰显了科技感。平底方向盘覆盖了真皮材质,三,九点位置还做了打孔处理,手感很不错。七英寸全液晶仪表盘显示效果清晰,可以显示丰富的车辆信息,很有科技感。12.3英寸中控屏偏向驾驶员一侧,屏幕分辨率很高,显示效果很细腻。在实际体验中,这块屏幕操作还是很流畅的,菜单滑动和响应速度都很不错,支持360度全景影像。GPS导航、蓝牙电话、语音识别控制系统。WiFi热点、OTA升级、车联网等功能对于日常用车来说很实用,可玩性也很高。 查看详情>>
- 整活儿还得是你,第四代奔腾B70极速翻滚挑战今天的朋友圈被第四代奔腾B70刷了屏,一段小视频显示在一个测试场地,奔腾B70在斜坡上一路狂奔,甚至还撞到了不少道旗和围栏,不明真相的吃瓜群众还以为有人开着奔腾B70失控了,而实际情况则是第四代奔腾B70正在进行的极速翻滚挑战。 查看详情>>
- 奔腾B70360度全景影像显示效果清晰奔腾B70官方指导价为14.49万元。入手门槛不高,内饰方面,车内配置了皮质座椅和贯穿式空调出风口,360度全景影像显示效果清晰。可以单独查看四个方向盘的影像,属于现在常见的主流配置。空调控制面板采用旋钮和触控相结合的方式进行设计,操作起来也比较方便。该车的长4810毫米、宽1840毫米、高1455毫米,轴距2800毫米。在动力方面,搭载2.0T224马力L4涡轮增压发动机,排量1989毫升。最高车速230千米/h,最大扭距340牛米,匹配6档手自一体变速箱,可以输出的最大功率为165千瓦。在动态感受方面,转向系统指向清晰方向盘,虚位也被控制在一个很小的范围内。不细致体验,基本不会发现。初段灵敏的油门令发动机表现得比较活跃,当车子的时速超过80千米/h之后继续踩下加速踏板,车子的加速感没有进行衰减。车子在加速能力表现良好。 查看详情>>
- 奔腾B70全液晶仪表各种信息显示齐全从外观角度来看。B70脸部细节上更有运动感。前格栅采用数码厂办滴式设计,内部镀铬装饰采用高黑亮式处理,看上去精气神更足一些。从侧面来看,车身采用环形设计,看上去曲线感十足,顶部是溜背式处理,腰线则修长笔直,兼顾商务以及运动。进入奔腾B70车内,中控台往驾驶座倾斜,采用一体双联屏设计,全液晶仪表屏尺寸在七英寸,看上去不是很大,但各种信息显示齐全。并且会根据时速以及转速去进行主题切换,在行驶路途上不会觉得枯燥。右侧中控屏幕会大上不,达到12.3英寸,搭载家族奔腾D-life5.0车机系统,车联网跟OTA升级都没有缺席,支持语音识别控制,行驶过程中能解放车主双手。并且中控屏下方空调面板选择采用触控加旋钮的组合形式,会更有科技感一些。 查看详情>>
- 奔腾B70天天开怎么还是显示电量不足奔腾B70天天开怎么还是显示电量不足 查看详情>>
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