奔腾B70配置内外
- 奔腾B70:听起来是老派选手,实则内外充满新意2006年,一汽奔腾B70横空出世,在那个中国自主品牌徘徊在低端市场的年代里,奔腾B70凭借宽敞舒适的车内空间,马六基因加持的稳定驾控感,跃身成为当时的国产轿车“一哥”,那个年代大家买车还没有如此注重颜值,依托的是口口相传的“好开”。 查看详情>>
- 新款奔腾B70动力配置曝光日前,我们从一汽奔腾官方微信公众号处获悉,中期改款奔腾B70(官方称之为第四代)将搭载2.0T发动机,传动系统匹配由爱信提供的6挡手自一体变速箱。按计划,新车将会在12月初正式上市。 查看详情>>
- 全新奔腾B70选择哪款配置更合适?近日,一汽奔腾品牌旗下中型轿车——奔腾B70正式上市,新车推出6款配置供广大消费者选择。相比老款车型,全新奔腾B70全系车型进行了产品精简,并取消了手动挡车型。 查看详情>>
- 配置优化升级 2022款奔腾B70/T55正式上市[新车上市]近日,一汽奔腾官方宣布,2022款奔腾B70与2022款T55正式上市,作为改款车型,两款新车的外观与内饰并没有调整,但针对配置进行了优化升级。此次上市,奔腾B70共推出6款车型,售价10.59万-14.49万,奔腾T55共推出5款车型,售价区间为8.59万-10.49万,具体内容详见下文: 查看详情>>
- 内外兼修的奔腾B70!选择一台车辆一定要内外兼修,内外都要优秀!带着这样的要求,哈尔滨星华奔腾4s店为我推荐的奔腾B70,让我十分满意! 奔腾B70在颜值方面非常的时尚运动,前脸的战戟大灯和鳞甲矩阵中网即充满了科技感,拥有独到的东方美学,车身充满立体的线条,隐藏式门把手进一步提升了侧面的整体性,同时尾部的溜背线条也使得车辆相当动感,其匹配的19英寸多辐铝合金轮毂也进一步提升了气势。尾部辨识度很高,灯组造型与车头相呼应,下方的包围富有层次感也相当简约,配备黑色的扩散器和双侧单出排气,进一步提升了运动氛围,运动感拉满! 在智能化配置方面,配备了7英寸液晶仪表屏和12.3英寸中控屏,车机内置D-LIFE车联网生态系统、科大讯飞3.5智慧语音交互系统、网联与远程操作功能、车载Wifi热点等多项实用科技功能,车外颜值照顾到了,车内的颜值同样不能落下啊。同时这些丰富的功能也让开车过程中变得不再枯燥。 哈尔滨星华奔腾4s店的购车体验也让我十分满意,响应速度快,解答问题专业,服务贴心到位,实在是一次让人舒心的买车过程! 查看详情>>
- 奔腾B70的内外设计与配置变化并不大https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/14/711c91528ca4455f9827e38bea8feb51_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- WEY的VV5实力强劲,2.0T+7DCT,内外配置大升级!WEY的VV5实力强劲,2.0T+7DCT,内外配置大升级! 查看详情>>
- 奔腾B70内外兼修一位奔腾B70自动十五周年纪念版车主,在论坛发帖称:有天急着出门,车就停在院子门口,没有注意到自家小儿子正蹲在车头右前侧玩耍,自己着着急急的就准备启动出发,结果挂挡之后无法起步,车里也传出了报警声,下车一看才发现了小孩,惊出一身冷汗。车辆之所以没有起步,主要是因为奔腾B70的前碰撞预警和主动刹车系统的介入,不然就酿成了两个家庭的悲剧。奔腾B70的良好口碑之一就是高安全性,2022年第三代奔腾B70再次拿到了C-NCAP“五星安全”评级,成为国产中型轿车里唯一两次获得该成绩的战神级车型。 今天咱们就聊聊奔腾B70的主动安全系统和行人保护,因为在被动安全方面,它的“双E”环形车身,拥有含量占比达98%的超高强度和高强度钢,材料屈服度超过1500MPa,已然无视价格,达到行业天花板的水平。奔腾B70搭载了14项ADAS主动安全系统,并且实现了L2.5级自动驾驶辅助能力,配合上博世9.3代电子稳定系统,将汽车安全的第一道防线布置得滴水不漏。 当我们在特别狭窄的道路上行驶时,前碰撞预警、主动刹车功能会一直处在戒备状态,防止路边突然有行人、自行车冲出来,造成不必要的人员伤亡。类似的场景还有公交车站、礼让行人车道、学校门口、小区内部道路等场所,都是由“鬼探头”引发人员意外伤亡的重灾区。当我们行驶在高速公路上,因为景色单一、路途遥远等原因,很容易让驾驶员出现掉以轻心、反应变慢、甚至精神疲劳等问题,加之车速太快一旦发生交通事故,乘员生还率极低。而奔腾B70搭载的车道保持、车道偏离预警以及全速自适应巡航系统,就能有助于车主稳定行驶在当前车道,即便不慎分神也有安全保障。需要换道的时候,并线辅助、换道辅助、盲区监测、后防撞警示等系统会及时就位,提醒车主后方有来车或前方换道间距不足,确保车主在无干扰的安全环境下实现变道。上述系统同样适用于城市道路、国道等多种路况,大大降低了交通事故概率。此外还有智能远光灯控制、智能限速提醒等配合,都会为行车安全起到积极的作用。奔腾B70的这些主动安全系统,既可以独立完成不同情况下的保护,也可以构成立体式全方位的团队协作,已经接近了人工智能的程度。 如果在非常情况下撞击到了行人,奔腾B70能通过自动刹车系统将车速降到最低。它的车头经过了51次优化,包括但不限于前保险杠、机舱盖等部位都有良好的吸能作用,撞击行人之后也能合理溃缩。一方面可以起到吸收冲击力的作用,另一方面可以避免人体反弹造成二次或多次伤害。在设计逻辑上也兼顾了不同身高和体型的人士,重点保护头部和腿部。 以上主动安全配置您可能耳熟能详,也可能会觉得老生常谈。可您是否知道,奔腾B70是20万级以内,将主动安全系统搭载得最完整的中型轿车,纵观同级别对手如大众迈腾、现代索纳塔、本田雅阁以及国产吉利星瑞,在这方面都没有奔腾B70的豪爽大气,因为“以人为本、关怀生命”是一汽奔腾最执着的坚守。 查看详情>>
- 奔腾B70内外兼修一位奔腾B70自动十五周年纪念版车主,在论坛发帖称:有天急着出门,车就停在院子门口,没有注意到自家小儿子正蹲在车头右前侧玩耍,自己着着急急的就准备启动出发,结果挂挡之后无法起步,车里也传出了报警声,下车一看才发现了小孩,惊出一身冷汗。 车辆之所以没有起步,主要是因为奔腾B70的前碰撞预警和主动刹车系统的介入,不然就酿成了两个家庭的悲剧。奔腾B70的良好口碑之一就是高安全性,2022年第三代奔腾B70再次拿到了C-NCAP“五星安全”评级,成为国产中型轿车里唯一两次获得该成绩的战神级车型。 今天咱们就聊聊奔腾B70的主动安全系统和行人保护,因为在被动安全方面,它的“双E”环形车身,拥有含量占比达98%的超高强度和高强度钢,材料屈服度超过1500MPa,已然无视价格,达到行业天花板的水平。 奔腾B70搭载了14项ADAS主动安全系统,并且实现了L2.5级自动驾驶辅助能力,配合上博世9.3代电子稳定系统,将汽车安全的第一道防线布置得滴水不漏。 当我们在特别狭窄的道路上行驶时,前碰撞预警、主动刹车功能会一直处在戒备状态,防止路边突然有行人、自行车冲出来,造成不必要的人员伤亡。类似的场景还有公交车站、礼让行人车道、学校门口、小区内部道路等场所,都是由“鬼探头”引发人员意外伤亡的重灾区。 当我们行驶在高速公路上,因为景色单一、路途遥远等原因,很容易让驾驶员出现掉以轻心、反应变慢、甚至精神疲劳等问题,加之车速太快一旦发生交通事故,乘员生还率极低。而奔腾B70搭载的车道保持、车道偏离预警以及全速自适应巡航系统,就能有助于车主稳定行驶在当前车道,即便不慎分神也有安全保障。 需要换道的时候,并线辅助、换道辅助、盲区监测、后防撞警示等系统会及时就位,提醒车主后方有来车或前方换道间距不足,确保车主在无干扰的安全环境下实现变道。上述系统同样适用于城市道路、国道等多种路况,大大降低了交通事故概率。此外还有智能远光灯控制、智能限速提醒等配合,都会为行车安全起到积极的作用。 奔腾B70的这些主动安全系统,既可以独立完成不同情况下的保护,也可以构成立体式全方位的团队协作,已经接近了人工智能的程度。 查看详情>>
- 内外兼修的奔腾B70随着汽车市场的消费升级趋势愈发明显,国内消费者购车时所关注的已经不再完全是肉眼所见的产品力,对车辆NVH调校、舒适性、驾乘质感等软实力的重视程度已经与日俱增。奔腾B70采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合,该组合悬架的表现超越同级合资车的后扭力梁非独立悬架,有着非常出色的滤震效果,加之奔腾B70针对轮胎减震、弹簧等零部件进行改良优化,进一步提升了底盘动态的驾驶舒适性,在日常行驶中,途径坑洼路面时也能很好地将细碎颠簸过滤掉。与此同时,作为一款燃油版车型,奔腾B70对发动机噪音控制非常好,在EPDM重层材、添加吸音棉等加持下,整体NVH表现不错。 查看详情>>
- 零百加速7.86秒,第四代奔腾B70售价12.99万起12月8日,第四代奔腾B70正式上市了,售价12.99-13.79万元。新车主要在内外饰设计上进行了焕新,配置上同样有升级,并且搭载了2.0T+爱信6AT变速箱。 查看详情>>
- 奔腾b70内外兼修我们都知道10万元左右的车型往往是人们最刚需的市场,在这个级别的选购中,买车主要的诉求就是代步。现在随着车价的不断走低,在这个价格区间内有很多不错的紧凑型车,作为家用代步使用,其外观、空间、动力等方面也一直被消费者高度关注,而我最近一直在关注这么一款车,它对于日常家用也刚好够用,说有它多么的优秀吧,也是你刚好需要,它刚好满足,这款车就是——奔腾B70(参数丨图片)。 设计好看有感觉 奔腾B70作为第三代车型,相比前两代车型,在外观上有了很大的改变,采用了时下很多流行的元素设计,如复古的戈型大灯以及轿跑的溜背设计,在外观的设计方面奔腾B70还是有些亮点的。首先说下这款车的前脸,我们能够看出熏黑直瀑式的数码雨滴进气格栅,配合“戈”字型大灯组让视觉效果足够动感,车身侧面的双边腰线加上溜背的车身设计,能够展现出流畅舒展的车身姿态,这也是它最大的亮点了,在加上多幅式轮圈的大脚看上去运动感还不错。 空间舒适更从容 作为家轿车型,车内空间也是很多消费者需要考虑的因素。奔腾B70的车内乘坐空间,相比同级别紧凑型车型是非常可观的,它有着4810mm的车长和2800mm的超长轴距,要是从实际乘坐体验来看,它宽裕的前后排能让你的腿部可以有一定的活动空间,而后排座椅要是坐满三人,头部会有一些局促感。当然了,有利就有弊,既然采用的溜背式造型在观感上更讨喜,但扁平的车身高度会牺牲后排的头部空间,实用性方面会有所降低。另外,奔腾B70的掀背式尾门,对于日常家庭的装载还是比较灵活的,主要是它开口大,放置和拿取物品比较方便,对于空间上刚需的消费者来说,完全能够满足一家三口的出行,就够了。 动力配置任你选 奔腾B70在动力方面,分别提供1.5T+7DCT和2.0T+6AT两种动力选择。其中前者的最大输出功率为124kW,峰值扭矩258N·m,虽然核心动力看上去足够,但全系车型的整备质量差不多1.5吨了,加速性能或许有些折扣,如果你在市区或短途出行,只能说1.5T的动力够用,油耗相对也会更低。后者的最大输出功率为165kW,峰值扭矩340N·m,它高功率的动力已经好了不少,更加适合跑高速,所以总结来说动力的多少取决于你的购车需求。 底盘结构方面,奔腾B70采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架,从操控性和支撑性角度来说,它的底盘设定偏向舒适性,在行驶过程中能够有效过滤掉多余的振动。 奔腾B70作为一款家用轿车,在国产车里外观上确实突出,10万左右买入门级,能够满足大部分消费者的家庭用车需求了,可以说它拥有A级车的价格,能够让你享受到B级车的体验,它还是可以考虑一下。 查看详情>>
- 中期改款自由侠来啦 内外配置均有升级近日,Jeep旗下自由侠公布了一组中期改款的官宣图片。尽管是中期改款车型,但车内外的造型和配置都有不同程度的升级。 查看详情>>
- 新款奔腾B70/奔腾T55上市 外观微调 配置提升6月5日,2022款奔腾B70和奔腾T55共同上市。新款奔腾B70共推出6款配置车型,指导价格区间为10.59-14.49万元。奔腾T55共推出5款配置车型,指导价格区间为8.59-10.49万元。 查看详情>>
- 奔腾b70内外分享本人身高一米七八,前排调到我合适的位置后,后排空间绝对不憋屈,奔腾b70在整体上的空间表现还是非常完美的,并且后备箱空间进深也特别的深,可以这样说,放两个人都完全没有问题,而且开口也采用先背式,为什么这样的设计方式不仅外观很拉风拉取东西,也特别的方便配置内饰做工也非常的豪华,双联屏的设计,确实是当下的时尚与潮流,对于我个人来说,我是非常喜欢的,这样的内饰在这个价位里面,就算合资品牌可以说是没有任何对手,并且大面积都采用了软质的包裹,手感特别舒服,真皮座椅做起来也特别的有质感,总体来说内饰方面还是豪华科技舒适 查看详情>>
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