奔腾B70必须配置参数对比
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- 对比奔腾B70随着年轻消费者的崛起,他们对于车辆的颜值、动力、乘坐舒适性等方面的需求越来越高。能达到这个标准的车型有很多,但对于只有10-15万左右预算消费者来说,那可选择的车型并不多。不过,奔腾B70(参数丨图片)和长安UNI-V作为国产自主品牌的家轿,就完全符合这些条件了。那在这两款车型中,哪款更值得购买呢?今天我们就来聊一聊。 外观对比 作为第一生产力的颜值,是首先能够吸引消费者关注的重点。不得不说,如今自主品牌汽车的设计水平突飞猛进,已经有了自己的特色。 奔腾B70的外观,充斥着大量的中国风,车头古代冷兵器“戈”样式的前大灯,给这辆车增添了一种别具一格的感觉。而直瀑式数码进气格栅,则与“戈”样式前大灯融合在一起。车侧面轿跑式的掀背式造型,由C柱一直延伸到尾部,线条圆润流畅,尽显霸气。 而长安UNI-V更多的是一种充满了未来气息的风格。设计风格与其它UNI系列车型一样,都采用了激进的运动风格。大面积中网和下包围等元素,让整个车头看起来更有运动感,更有个性。 尽管两款车型都采用非常具有家族化特征,同时也都展现出了时尚潮流的设计元素。但仔细来看长安UNI-V缺少了奔腾B70那种大气沉稳的“性格”。 尺寸、空间对比 从上面的数据来看,奔腾B70整个车身尺寸优势非常明显。无论车长还是轴距,均领先于长安UNI-V,而这样的数据表现,使得它的前排和后排都拥有宽敞舒适的驾乘空间。不仅如此,奔腾B70的掀背设计,也使后备厢拥有更大开口角度,储物空间也更大,在实用性方面更胜一筹。 内饰对比 走进奔腾B70的车内,不难看出其内饰布局和用料非常讲究,7英寸的液晶仪表屏和12.3英寸的液晶中控屏组成的双联屏,很是显眼。再加上空调触控面板,让车内看起来既简单又充满了科技气息。同时,车门和座椅上也覆盖了大量的软性材质,给人一种非常豪华的感觉。 长安UNI-V则采用了T型的中控台布局,两块10.3英寸的屏幕,且前后两块屏幕前后错开,给人一种非常有层次的感觉。钢琴式的按键,看起来非常的精致,平底运动方向盘,更是充满了运动氛围。然而,长安UNI-V的全景天窗却无法开启,略显遗憾。 两款车型内饰风格我认为奔腾B70的设计对于消费者来说比较有吸引力,不光年轻同时还很大气。而且,长安UNI-V的全景天窗不可开启,跟奔腾B70比起来,还是差了一些。 配置对比 关于配置方面,我们选取了两款车型的顶配版本,分别是奔腾B70 2.0T 自动驭享型以及 长安UNI-V 2.0T 领速版,可以看出两款车型的配置都很高。除了常用的一些配置外。长安UNI-V 2.0T 领速版多出了感应后备厢、透明底盘等;奔腾B70 2.0T 自动驭享型多出了倒车侧预警、并线辅助、胎压报警、温度分区控制、自动泊车入位等。总体来说,奔腾B70在配置更加有诚意一些,特别是胎压报警以及温度分区控制在日常中非常实用。 动力对比 最后动力来看,两款车型均提供1.5T和2.0T两款动力版本。 作为长安旗下主打运动的UNI-V,动力充沛,而且有明显推背感。而奔腾B70的2.0T发动机+爱信6AT变速箱的黄金组合,配合上不错的底盘调校,不光操控性出色,零百加速时间也只有7.86秒的成绩。因此,从动力数据来看,长安UNI-V算是个“激进者”,而奔腾B70就是“全能派”。 其实,奔腾B70和长安UNI-V两款车型算得上是王者间的较量,一个是“国民家轿”代表,一个是自主运动强者。而经过这次的对比,我发现,想要大范围地赢得家用消费者,就必须在更大的市场上获得更多的用户,除了了解他们的需求外,还必须掌握“中庸之道”,这样才能满足更多的用户。而奔腾B70,毫无疑问就是其中的佼佼者。 查看详情>>
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