奔腾B70加油共振
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- 开着奔腾B70去加油去加油站加油,我说92加满,工作人员问我这么帅气的车不加95吗,我说不是95加不起而是92更有性价比,又问我这是什么车,我说这是全新第三代奔腾B70,外观设计时尚大气,车身线条流畅,呈现出一种优雅而动感的气质。前脸采用了家族式的设计语言,大面积的进气格栅和锐利的大灯组让整个车头看起来非常犀利。车身侧面和尾部线条也非常优美,给人一种稳重而又不失动感的感觉。整个外观设计非常符合现代人的审美观念,让人一看就忘不了。工作人员说油加满了,赶紧给钱走人。奔腾B70又帅又大气,真好。 查看详情>>
- 起步加油方向盘共振 120码也共振,什么原因?求大神指点起步加油方向盘共振 120码也共振,什么原因?求大神指点 查看详情>>
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- 请问大家低速加油会发动机震动大车内共振吗?我新车1700公里,低速加油到1500到2000就会共振,在加油又好了。 查看详情>>
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- 陷入“共振”泥潭,沃尔沃为何一直解决不了?共振现象,并不是某一个零件有缺陷,而是系统性的缺陷…… 查看详情>>
- 奔腾B70有话要说坦率讲,奔腾B70本身的定价就不高,对于一款见证中国汽车发展历史、历经三次迭代的B级国民家轿来说,10.59-14.49万元的售价区间非常亲民。而如今在多重购车福利的加持下,B70的性价比进一步突显出来。与此同时,车型的产品品质一如既往的可靠,今年9月份,在中汽中心新一批整车舒适座舱认证中,奔腾B70成为目前唯一、首款荣膺整车舒适座舱(6A级)认证的轿车产品,在CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性六个舒适项目中表现不凡,而这六大板块,也正是影响乘坐体验的最主要因素。 查看详情>>
- 你们的车子有不有低速共振,加油无力的感觉你们的车子有不有低速共振,加油无力的感觉 1500转的样子 查看详情>>
- 加油,油门踏板震动(共振)是什么问题导致的?这两天发现,加油,油门踏板震动(共振),踩刹车踏板无震感,踩加油有震感,下车后感觉脚掌都有点麻了。是什么问题导致的呢? 查看详情>>
- 新老奔腾B70车型对拆第四代奔腾B70传承与变革随着科技的飞速发展,汽车行业也在不断进步!作为中国品牌汽车的代表之一,奔腾B70自2006年成为自主品牌中高级轿车市场“破冰之车”,到奔腾B70首次获得C-NCAP五星冠军,已经历了多次更新换代,从第一代的经典,成长为第四代的卓越。每一代都站在时代的前沿,引领潮流,占据制高点!如今,第四代奔腾B70已于2023年12月8日震撼上市,它不仅继承了前辈的优秀基因,更在产品力上实现了全方位的飞跃。为了更好地展现产品力飞跃升级,我们将对比第四代奔腾B70和第一代奔腾B70,看看它们在哪些方面有所提升,哪些产品力得到传承! 查看详情>>
- 晚上加油比白天加油省钱?相信很多车主都有听说过“汽油标号越高汽油越好,晚上加油比白天加油省钱”等说法,那这些说法到底正不正确呢?日常加油中的这些加油误区你又知道几个? 查看详情>>
- 你会加油吗? 汽车加油也有技巧你会给自己 汽车加油吗?看到这个问题相信很多人会觉得很奇怪,给车加油谁不会啊,不就是将车开到加油站,打开油箱盖。殊不知,就是这么一个简单的“加油”,却蕴含了很多我们不可忽视的小技巧。下面我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 奔腾b70的直观感受外观部分, 奔腾B70 大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。 奔腾B70 的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时 奔腾B70 的门把手处加入了闪闪的镀铬 元素 前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且 奔腾B70 的光泽度很棒,相当帅气,可以说 奔腾B70 无论走到什么地方都是非常拉风的。 奔腾B70 的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的 理念 ,看上去更炫酷了, 奔腾B70 的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面, 查看详情>>
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