奔腾B706万公里双擎需要换成
- 26万公里的双擎,需要换成30机油吗?感觉发动机没有前10万公里有力,油耗也有所增添。 查看详情>>
- 说说12万公里的丰田凯美瑞保养情况今天我朋友带12万公里的丰田凯美瑞去保养,我跟她去了,今天我也跟大家分享一下。 他这款是丰田凯美瑞2016款 2.5S 十周年纪念凌动导航版,当初为了省几万没有买双擎的,要是知道现在油价那么贵,一定会加钱买双擎的。这次12万公里保养的项目比较多,需要更换机油、机滤、变速箱油、空调滤清、空气滤清、防冻液、制动液这些项目,在汽修厂做的保养价格比较优惠,一共才花了1600元。 查看详情>>
- 我心目中完美的亚洲龙[_LinkTopic:我给厂家提建议,38856,37] 人无完人,车无完车! 今天,我来说说心目中完美的亚洲龙的样子! 1.基础车型:23款双擎尊享版 2.去掉的鸡肋功能:无线充电,慢得约等于没有,鸡肋 3.需要改善的功能: ①优化360清晰度 ②百度地图支持版本更新 ③四窗都是双层玻璃 ④换成马克莱文森音响 4.需要增加的功能 ①内置记录仪 ②内置ETC ③电尾门 ④原配无线carplay和CarLife ⑤倒车后视镜下翻 以上是我心目中完美的亚洲龙,您觉得呢? 查看详情>>
- Model Y 16万公里超长测试:续航Model Y 16万公里超长测试:续航仍有88%以上,每公里平均花费两毛五 近日,易车原创节目发布了“特斯拉Model Y 16万公里长测”视频。通过长达两年的真实体验,详细展现了Model Y的总体花费、维修保养以及电池衰减等真实情况。 视频中,“优等生”特斯拉不负众望,交出了一份令人满意的答卷。从充电花费来看,这辆Model Y行驶16万公里,充电总花费40594.26元,平均每公里花费0.25元。 不仅如此,网友还捕捉到了一组亮眼数据:“16万公里电池健康度仍有88%以上,这已经是大部分人一辆车一辈子都开不到的里程数了!” 作为对比,与Model Y大致相同大小且较省油的丰田RAV4双擎版,行驶16万公里大概需要消耗8960升油,总共花费71680元,平均每公里花费0.45元。也就是说,行驶相同的距离,Model Y几乎比丰田RAV4双擎版要省一半费用,如果使用家庭充电还能省得更多! 查看详情>>
- 最看中这辆车的品质了我对奔腾的品质很感兴趣,首先,这是一个老品牌了,深受广大消费者的喜爱,可以说是老朋友了,奔腾从一开始就在社会上有着稳定的地位,作为第一选择也不为过。为什么到了今天,我还在和大家分享奔腾的作品呢,作为一个忠实的粉丝,分享一下吧,或许正是因为这辆经典,我才想要了解一下它。默默的关注着奔腾,这是一件很好的事情,以后肯定会越来越好。我这个痴情的老头子心里摸摸祝福,从心底来说,奔腾是值得信赖的。关上车门的时候,我需要用点力气,也不知道是我的力气不够,还是技术不够,还是材质不够,我差点就把车门给关上了。奔腾的设计和做工都是奔腾的特点,虽然听起来不像品牌那么有说服力,但也需要用心去感受,用眼睛去看肯定不如亲身体验,还不如直接开回家慢慢培养。我发现这个轮胎和这辆车很般配,看起来很顺眼,但是又不知道该怎么形容它,给人一种战斗的感觉,如果我把它换成其他颜色的话,应该会更好看。内饰很普通,屏幕很大,开车的时候随便看一眼都能看到上面的内容。喇叭还是很有特色的,总能带动气氛,音量越大,就越像是演唱会现场。 查看详情>>
- 老品牌值得信赖我对奔腾的品质很感兴趣,首先,这是一个老品牌了,深受广大消费者的喜爱,可以说是老朋友了,奔腾从一开始就在社会上有着稳定的地位,作为第一选择也不为过。为什么到了今天,我还在和大家分享奔腾的作品呢,作为一个忠实的粉丝,分享一下吧,或许正是因为这辆经典,我才想要了解一下它。默默的关注着奔腾,这是一件很好的事情,以后肯定会越来越好。我这个痴情的老头子心里摸摸祝福,从心底来说,奔腾是值得信赖的。关上车门的时候,我需要用点力气,也不知道是我的力气不够,还是技术不够,还是材质不够,我差点就把车门给关上了。奔腾的设计和做工都是奔腾的特点,虽然听起来不像品牌那么有说服力,但也需要用心去感受,用眼睛去看肯定不如亲身体验,还不如直接开回家慢慢培养。我发现这个轮胎和这辆车很般配,看起来很顺眼,但是又不知道该怎么形容它,给人一种战斗的感觉,如果我把它换成其他颜色的话,应该会更好看。 查看详情>>
- 看好车就要下手奔腾的设计和做工都是奔腾的特点,虽然听起来不像品牌那么有说服力,但也需要用心去感受,用眼睛去看肯定不如亲身体验,还不如直接开回家慢慢培养。我发现这个轮胎和这辆车很般配,看起来很顺眼,但是又不知道该怎么形容它,给人一种战斗的感觉,如果我把它换成其他颜色的话,应该会更好看。 我个人觉得奔腾B70开起来还是不错的,动力跟得上我的要求,虽然是1.5 T,但是比同级车要好很多,动力也不错!女人都是爱美的,我真不知道动力系统是怎么回事,毕竟我们女人开车,只要车子不坏就行了,而且我最喜欢的就是它的操控性,以前我开过手动挡的时候,可能会觉得方向盘太重了,但是这两辆车却没有,所以我对B70的印象还是不错的,开起来没有任何负担,很有安全感! 查看详情>>
- 新款雷凌上市了,11.38-14.88万兄弟们知道新款雷凌上市了么?最新款11.38万-14.88万的价格说实话有点香,当然了这个肯定不是终端售价,终端的优惠幅度估计也比较大,具体多少需要大家自己去店里了解了。 这一次新款雷凌还是带来一些变化的,比如它的智能辅助驾驶系统就达到了L2+级别的自动驾驶水准,比同级车型高出了半级。相比之下也更厚道,因为同级车型有这些配置的基本都是顶配车型或者次顶配车型,没有谁跟雷凌智能电混双擎这样全系标配的。 雷凌之前被人诟病的中控屏和液晶仪表盘也迎来了全新的大升级,中控屏换成了10.25英寸,外观设计上更加的精美,没有了那种彩电风格。仪表盘则是换成12.3英寸的全液晶仪表盘盘,显示信息全面,而且科技感拉满。加上内饰也有了变化,应该再也没人说雷凌的内饰风格中庸了吧。 还有它的智能座舱,支持语音识别、语音控制、智能手机互联、车载蓝牙等提高了行车乐趣。智能互联支持数字钥匙、远程控制空调、门锁控制等,提高了用车时的便利性。 动力选择多样化,新款雷凌还是有三种动力选择,分别是1.5L、1.2T、1.8L智能电混双擎,重点说下这个智能电混双擎,它使用的是丰田第五代双擎技术,不仅动力更强、体积更小,整体功率也有了提升,有媒体评测新款雷凌智能电混双擎的百公里加速在9.6S左右,我相信很多车主就是在等这个第五代智能电混双擎雷凌。 总而言之,以现在的价格加上这个配置,可以说新款雷凌的性价比又进一步提升了,再加上雷凌本身有着不错的口碑,它的销量应该会越来越好,大家觉得呢? 查看详情>>
- 新春保养攻略一[_LinkTopic:新春保养攻略,74549,37] 去保养之前一定要清楚此行的目的,是常规保养、大保养?还是其他项目?如果你只是5000-10000km做个常规保养,那主要就是更换机油机滤。目前知名的连锁修理厂还是有几家的,他们的全合成机油保养总费用在200-500元。除此之外,空气滤芯和空调滤芯可以根据你之前的使用情况来判断,一般使用1年左右就要更换了,价格含工时费100元左右。 这个时候还需要提醒一下要从南方回北方的车主,玻璃水和冷却液一定要换成冰点0℃以下甚至-30℃以下的。而如果你需要做大保养,那么可以参考以下车辆油液的更换时间表,其中变速箱油不少厂家声称可以终身免维护,但老司机还是建议6-8万公里就进行更换保养。💞💞💞 汽车油液建议更换时间 当然这只是建议更换的周期,更严谨的可以根据随车的车辆使用说明书来进行保养。 查看详情>>
- 价格适合我国民家用轿跑型家用车,当初买这车完全是因为颜值高,价格适中不超预算,因为外观无脑购买的车子,四米八多的车长,两米八的轴距,家用b级车,准备换车的时候也看了挺多品牌的,支持国产品牌奔腾没有让人失望 因为换车因为需要,原来的车开了八九年了六十多万公里,这个八个月也开了三万六左右了,整体车况来说车辆悬架偏硬,小的颠簸路段感觉不到,但是遇到大的坑什么的又能很好的带来减震作用 我买的22款1.5尊享,想提2.0的没有现车,旧车又被我卖了,等一个月等不及没办法提了1.5T的,动力马马虎虎吧,毕竟有家室的人追求什么动力,而且十万多块钱的家用车,去抬杠动力干嘛? 查看详情>>
- 百公里油耗7.45升连挡把都是“水晶”的第二代传祺GS8到底顶不顶?🌺🌺🌺 方正的线条,夸张的中网,矩阵式的大灯,再搭配上超5米的车长和超2吨的车重,看着就十分大气,虽然是一款城市SUV,但在气场上一点都不输五六十万的硬派越野车。🔥🔥🔥内饰方面也是“富丽堂皇”,12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控,两块屏幕的分辨率都很高,功能方面也是应有尽有。什么?你老婆说不喜欢这么大的车?让她看一下车内的水晶挡把,再问她一遍喜不喜欢! GS8低配卖得好,并不是因为车主预算少,而是因为入门版车型的配置就已经多得让你受不了。双擎车型入门的两驱尊贵版,安全配置方面就配备了主动刹车、 L2级驾驶辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别、前后驻车雷达以及360度全景影像,还有透明底盘功能。舒适性配置方面配备了全景天窗、电动尾门、手机无线充电、32色氛围灯,前排座椅电动调节以及屁垫儿加热、通风等功能,🤩🤩🤩和汉兰达用的一样的丰田THS混动系统,外观更酷、配置更多、价格更低,双擎版传祺GS8的车主钱多却并不人傻。 这么大的车,肯定有很多人关心它的油耗。根据现有车主超过120万公里的众测反馈,2.0T燃油版车型综合百公里油耗11.2升,按现在的油价计算,每公里用车成本9毛3。2.0T双擎版车型综合百公里油耗7.45升,每公里用车成本5毛9。不知道这油耗表现是否让你满意。 不能报喜不报忧,下面再来聊一聊传祺GS8这款车的缺点。屏幕很大,功能很多,但是车机的开机速度特别慢,正常开启需要30秒以上,在北方寒冷的冬天甚至需要一分钟。🥰🥰🥰车型够大,但满载6或7人仍然有些拥挤,3排座椅的空间表现,依然无法与GL8等MPV车型抗衡,只能应急用。 第二代传祺GS8版本有很多,有2.0T燃油版,有2.0T双擎版,有7座也有6座,总体来说,两种动力都是低配的7座版本卖得最好。🍒🍒🍒燃油车型最热销的是指导价18.68万的7座两驱豪华版,双擎车型最热销的是指导价22.88万的7座两驱尊贵版。 [_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
- 【车主必看】五种汽车油液的保养小知识!车主们,你们的爱车需要的不光是保养,还需要适时更换一些关键的汽车油液。那么这五种油液的更换周期是多少呢?赶紧来看看吧! 1️⃣ 玻璃水 玻璃水使用完及时加注即可,没有固定的更换周期。但不要经常加自来水,否则长时间使用容易产生结垢,堵塞喷头。冬季气温低于零度时,要换成防冻玻璃水。 2️⃣ 机油 机油变黄或黑色是因为高温环境下的氧化作用,为了保证发动机的正常运转,需定期更换。每个车型的更换周期可能不同,建议按照保养手册定期保养更换。矿物油一般5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油一万公里更换。 3️⃣ 防冻液 防冻液一般是红色或绿色的,更换的冰点温度要比当地气温低10度以上,否则冬季可能会结冰堵塞管道。注意根据厂家车型进行更换,要看保养手册。 4️⃣ 变速箱油 不同变速箱、不同车厂更换周期都不同。一般车辆行驶4-5万公里需要更换。日产轩逸CVT版本建议10万公里更换,本田雅阁CVT版本则建议4万公里更换。要根据保养手册参照具体更换周期。 5️⃣ 刹车油 刹车油更换周期一般是2年或4万公里。注意刹车油是有标号的,不同型号之间不能混用,否则会影响沸点和抗水性。常见的刹车油标号是DOT3和DOT4。 在保养爱车的过程中,需要注意以上五种油液的更换周期和使用方法,这样才能为你的爱车带来更好的保养效果,延长其使用寿命。 查看详情>>
- 马路边上的风景今天是周二了,我还是开着我的奔腾T90去上班的。 车走在路上,看到路旁的树叶还是绿的,不过由于最近气温的下降,很多树的叶子已经落下来了,树枝显得光秃了许多。 经过了四五天的降温,今天广州的气温又回升了,今天中午的气温在18度左右,需要脱去身上的棉衣换成薄外套了,广州的气温就是这样,凉几天然后再热几天。跟北方不一样,这里还没有到真正冷的时候。 路上好多绿牌的新能源车在行驶着,不禁感慨时代的发展和科技的进步,电动汽车确实能节省资源并减少了废气排放,在想我是不是也要换一台电动车呢?可是又想,逢年过节,我还要开车去往2千里之外的老家呢,开电动车半路没电了咋办?续航是个问题。 还是开着我的燃油车T90继续用吧,适合自己的才是最好的。 查看详情>>
- 自主品牌汽车你就选奔腾B70!相比欧美等国,中国汽车工业起步晚,但是国内汽车技术实力稳步发展,自主品牌的进步更是有目共睹。我们见过国产人机交互的进步、SUV的强势,如今在安全这一领域,中国车也崛起了。 最近自主品牌的高光时刻,是在C-NCAP测试中,奔腾B70荣获五星安全评价,综合得分率90.3%! 其中,奔腾B70的“乘员保护评价”获得64.453分,得分率92.08%,“行人保护评价”评价中取得11.225分,得分率74.83%,“主动安全评价”14.601分、得分率为97.34%。奔腾B70以接近满分的水平诠释了自己对安全的理解!这样的成绩则将同级车型远远甩在身后。作为对比,综合得分率方面星瑞为89.4%,速腾是89%。 看似简单的测试成绩,背后是强大的研发实力。 全新第三代奔腾B70诞生于奔腾蔚山工厂总装车间,它集柔性与智能于一体,每个细节无不体现奔腾对匠心品质的追求。全新第三代奔腾B70能够走出工厂、走向市场,背后要面对整车环境实验室的严苛考验。一汽集团研发总院整车环境模拟试验室共有10个试验舱,高温、低温、超低温、阳光模拟、密闭等测试环境一应俱全,设备先进完善,测试能力和试验结果准确度处于全国领先地位,可覆盖各个季节、各种行驶工况及实际使用情况的模拟。而该实验室自建成以来,为保障了历代奔腾B70的优异品质,夯实了技术基石。 从第一代奔腾B70诞生之日起,安全性就已经深深地植入了奔腾。全新FMA架构继承发扬了奔腾品牌的安全基因,在满足最高安全标准的、具有自主知识产权的“双E”环形车身基础上,集成了18项安全装备和23项主动安全技术,可以最大限度地减少事故和保护乘客安全。 为了验证产品的极端环境表现,奔腾B70需要结合中国国情,进行一系列的适应性试验,累计试验里程达300多万公里,试验涵盖高原、沙漠、沿海热带、严寒地带等,针对中国的各种路况和驾驶环境,打造完全契合中国消费者特色需求的全能车型。 第一代奔腾B70的问世正处于中国汽车工业处于起步阶段。当时,一汽奔腾整个团队都秉承一个理念,只要质量有保证的产品,才是消费者需要的产品。这也让第一代奔腾B70呈现了高安全、高品质的特点。 现如今,奔腾B70已经发展到第三代,通过自身不断的发展进步,在合资、进口等品牌的市场竞争中一次又一次的获得了用户的认可,从而建立车系与品牌的口碑。 曾经每逢谈及自主品牌,消费者都会有所顾虑。但是今天如果考虑15万以下的购车预算,消费者的购买倾向更多偏向于自主品牌,这大大增加了自主品牌实现技术向上、品质向上乃至品牌向上的动力,奔腾B70就是一个很好的例子。 查看详情>>
奔腾B70机油热门推荐
- 奔腾B70机油感应塞漏油
- 奔腾B70保养剩下机油
- 奔腾B70什么机油适合
- 奔腾B70机油保养周期
- 奔腾B702.0机油问题
- 奔腾B70机油压力不足
- 奔腾B701.5机油多少
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- 奔腾B70机油多少合适
- 奔腾B70三保使用什么机油最好
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- 奔腾B70机油温度没有显示
- 奔腾B70自带机油保养
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- 奔腾B70机油水壶问题
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- 奔腾B70机油能不能混加
- 奔腾B706万公里双擎需要换成
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- 奔腾B701.6使用什么机油
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- 奔腾B701.6机油保养问题
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- 奔腾B70机油降温
- 奔腾B70一下手动原厂机油
- 奔腾B70更换机油问题
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- 奔腾B701.4首保机油
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- 奔腾B70专业机油
- 奔腾B70机油使用哪种好
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- 奔腾B70机油见底