奔腾B70后备箱结构
- 第四代奔腾B70的车身结构用料好不好,拆了才知道!奔腾B70作为一款亲民国产B级家轿,除了拥有越级的产品实力和极高的性价比外,安全性能才是它最大的亮点,尤其是第二代和第三代车型,均获得C-NCAP五星安全认证,成为五星安全双冠王车型,而第四代奔腾B70的到来,历经17年的进化,在整车用料、车身结构以及主被动安全功能上,同样得到了全面提升。 查看详情>>
- 奔腾B70的后备箱奔腾B70的后备箱采用了掀背式设计,这种设计使得后备箱的开口更大,取放物品更加方便。在正常状态下,后备箱的容积为440L,可以轻松容纳较大的行李,非常适合家庭出行或商务出差。 掀背式后备箱的设计不仅提高了实用性,还增强了车辆的美观度。后备箱的线条流畅,与车辆的整个造型相得益彰,使其看起来更加协调。 此外,奔腾B70的后备箱还具有较高的灵活性。通过调整后排座椅的靠背角度,可以进一步扩大后备箱的空间,满足不同的储物需求。这种设计使得奔腾B70在实用性方面表现得更加出色。 总的来说,奔腾B70的掀背式后备箱设计不仅提高了实用性,还增强了车辆的美观度。如果你注重实用性和储物能力,那么奔腾B70的掀背式后备箱无疑是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 奔腾B70的后备箱奔腾B70的后备箱你们知道是多大容积吗?今天我就给大家讲一下奔腾B70这款家用轿车的后备箱容积,虽然说是家用轿车,但是它的尺寸达到了一个B级车的尺寸,不单单是前排和二排空间很大,就连后备箱也是超级大的,一款轿车后备箱容积达到了480升,如果把二排座椅放倒,整个容积达到了1000多升,同时躺3个体重100斤左右的人都是不会拥挤的,平时外出旅游都是比较方便的,特别是在外地上班的朋友,过年出门的时候还可以装很多东西呢,连邮寄费都可以省下了。 查看详情>>
- 奔腾B70有一些加强结构安全,是汽车行业一个老生常谈的话题。不仅消费者关注,而且它也成为了一款车型的重要卖点。基于这样的背景,全球很多国家都为此设立了专门的测试机构,比如美国的IIHS、欧洲的Euro NCAP,再比如国内的C-NCAP。在某种程度上,测试机构的评分对于消费者的购车决策已经有了一定的参考意义。 奔腾B70有一些加强结构,该车采用的是具备完全自主产权的“双E”环形车身结构,相比第二代车型的“3H”结构更先进,更轻量化。所以整车在抵御侧面和前后撞击的同时,底部的安全性也可以得到较好的防护。 参考早前奔腾B70这台车的碰撞测试视频,该车在可变形移动壁障侧面碰撞试验中,其三柱、车门、门槛梁均能承受并有效吸能,且座椅侧气囊、头部气帘在碰撞瞬间均能及时开启,最终,这台车在“乘员保护”大项方面的得分率是92.08%。 查看详情>>
- 奔腾B70后备箱买车买一个后备箱大一点的还是有必要的,比如我们平常装个东西,外出时装个特产,过年回娘家装个礼品,都是需要大容量的装东西,奔腾B70后备箱容积达到了480升,还算是比较大的,二排座椅还可以放倒,放倒以后整个后面容积达到了1500多升,比较一般的后备箱要大很多,而且后备箱还配备了后备箱灯,采用了LED灯光源,拿东西也比较方便,最底下有备胎,,备胎都是配备好的,只是尺寸会比正常轮胎小一个尺寸的,性价比还是比较高的,想买车的朋友可以考虑考虑。 查看详情>>
- 奔腾B70采用3H结构车身设计奔腾B70的车身尺寸长宽高分别为4810毫米,1840毫米,1455毫米,轴距达到了2800毫米,这意味着它拥有更大更舒适的驾乘空间,无论是前排还是后排都能够享受到更舒适的乘坐感受。尤其是长途旅行时,不会让人感觉到挤,感觉到累。另外奔腾B70的后备箱容积在常规状态下为440升,得益于掀背车的车身结构设计,如果将后排座椅放倒以后,后备箱容积可拓展到831升,再加上超大的开口设计其装载能力要优于同级车型。在储物空间方面,奔腾B70全车一共有25处之多,让手机、平板、水杯等一系列的小物件都有容身之处。在安全性上,全新奔腾B70也极尽追求完美。B70采用3H结构车身设计,并辅以最新的ESP9系统、八通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等。众多体现科技实力的主。被动安全装备令其达到了五星级安全评价,坐在上面满满安全感。 查看详情>>
- 涡轮增压器结构是什么,涡轮增压器结构原理涡轮增压器是我们汽车中十分重要的一个部件,他是一种利用内燃机运作转废气驱动空气压缩的技术,它促进了汽车发动机的排放等等情况,因此各个车主对于涡轮增压器也是十分的重视的,那么涡轮增压器结构是什么呢?下面小编就来为大家来介绍一下吧! 查看详情>>
- 汽车的结构现代汽车由许多装置和机构组成。不同型号、类型和制造商的汽车的基本结构由四部分组成:发动机、底盘、电气设备和车身。 查看详情>>
- 奔腾B70采用3H结构车身设计安全是全方位的。奔腾B70超级滤芯拥有八层过滤结构,抗菌性能达到大于99%,对甲醛、PM2.5等有害气体进行强力阻隔,从而达到保持车内空气清新,呵护每一位驾乘者的身体健康。值得一提的是奔腾B70采用3H结构车身设计,在科技加持下的主被动安全装备令这款车达到了五星级安全评价。作为一款好开的车,奔腾B70严格按照人体工程学研发设计,踏板方向盘与人体位置都保持在十宜范围,无论是车辆驾驶室的操作还是坐姿需求都达到了最佳平衡,前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键距离合理布局,让车门把手,扶手还有各个按键都能伸手即达。 查看详情>>
- 奔腾B70宽敞的后备箱空间奔腾B70的造型走起年轻化的动感时尚路线,基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造的2022款奔腾B70,以更加动感、时尚的姿态满足悦享新升代对家庭用车品质的追求。2022款奔腾B70的形象大气,前脸大尺寸的进气格栅和炯炯有神的LED前大灯相连接,视觉冲击感比较突出。与此同时,奔腾B70的车身尺寸为4810/1840/1455mm,轴距2800mm,提供了良好的车内乘坐空间。新车尾部贯穿式的尾灯,并且造型和前大灯相呼应,整体设计层次感十足。 大家也会说萝卜青菜各有所爱,车辆的外观或许会有着审美不同的问题存在,而对于每天都要面对的空间、内饰、智能配置等硬件,还是要足够贴心才能打动消费者。 奔腾B70的车身长宽高尺寸分别长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距更是达到了2800mm,这已经逼近B级轿车的体型,与同级的产品相比也明显占优。内饰方面,奔腾B70采用时下流行的简约风格,整体布局大气,三块液晶屏科技感十足,尤其是12.3英寸的双连屏设计更是出彩。中控区域的按键加入了镀铬装饰和钢琴烤漆,有效提升了车内的整体质感。值得一提的是,奔腾B70配有堪称“健康黑科技”的超级滤芯,座舱获得A级五星认证,车内的空气品质领先同级。此外,值得一提的是奔腾B70宽敞的后备箱空间和开口巨大的掀背式尾门设计,装载行李和物品时更为的方便,能满足家庭日常使用过程中包括超市购物、旅行出游等各种场景。 查看详情>>
- 奔腾b70后备箱电动尾门2006年,第一代奔腾B70横空出世。该车型凭借着大气的外观、出色的安全性俘获了不少消费者欢心,也在很长一段时间内成为了中国品牌中型车的代表之作。2021年,不断进取、突破自我的第三代奔腾B70隆重登场,而且厂商指导价仅9.99-13.99万元,堪称中级车“价格屠夫”。 现在的不少消费者都是“外貌协会会员”,对于颜值非常关切,而第三代奔腾B70的外观造型就非常年轻化、现代化。车辆采用“光影哲学之性感曲面”设计语言,六边形“数码雨滴”中网潮流时尚,造型如“戈”的LED大灯极具视觉冲击力。 得益于溜背式造型,奔腾B70的车侧线条非常舒展优美,隐藏式门把手则给整车增添了一丝科技感。车尾设计简约而不简单,贯穿式尾灯视觉效果出众,也能拉伸视觉宽度,双边共出排气平添运动氛围。 内饰方面,第三代奔腾B70采用时下非常流行的双联屏设计,另外还用到镀铬饰条、钢琴烤漆饰板、缝线皮革点缀,科技感、高级感、精致感并存。12.3英寸中控屏功能丰富,可在线导航、在线听歌,使用起来非常便利。有意思的是,车辆中控台上还有一个“3D全息投影系统”,当你与车机对话时,上面会出现一个活蹦乱跳的“小姐姐”,为旅途增添一丝乐趣。 第三代奔腾B70定位中级轿车,长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,在同级别处于主流水平,实际的乘坐感受也让人满意。身高175厘米的体验者,坐在驾驶位置能够获得一拳头部空间,坐在后排则能收获一拳头部空间、两拳腿部空间。车辆后备箱空间也非常充裕,常规状态下能容纳四个行李箱,并且车辆采用的是掀背式尾门,开合面积大,拿取物品更轻松。 好马配好鞍,好车也得配备优秀的动力总成才行,而第三代奔腾B70搭载1.5T四缸发动机,最大马力169Ps,峰值扭矩258Nm。值得一提的是,这台发动机热效率达到了39.06%,并且搭载低摩擦技术、热管理技术、静音齿形链条等前沿科技,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。实际驾驶起来,能够发现奔腾B70是一台比较注重驾驶舒适性、平顺性的车子,起步和加速都不会出现顿挫现象。动力性能方面满足日常使用绰绰有余,超车并不会拖泥带水。 底盘方面,奔腾B70采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,整体调教偏舒适性,滤振性能比较优异。当然了,车辆底盘也不会“软”到让人无法接受,依然保留有一定的侧向支撑能力,过弯时车身不会出现明显侧倾。 综合来说,第三代奔腾B70的确是同级别中超值的一个选择,它拥有潮流时尚的外观造型、科技感与豪华感并存的内饰、平顺且够用的动力性能,再结合9.99万元的起售价,可谓是“真香车型”。 查看详情>>
- 奔腾B70 超大的掀背后备箱第三代奔腾B70上市也有一定的时间了,在外观、动力、安全方面表现的都不错,而车辆后备箱也成为奔腾B70的一个十分强大的卖点。因为奔腾B70的后备箱是整车一体的掀背式后备箱,可能涉及成本等原因,在轿车这领域,掀背式的后备箱还是比较少见的。掀背式后备箱外观比较耐看,最重要的是装载物品十分方便,装大型的货物,普通的家用轿车是很难办到的,奔腾B70就没有任何问题,特有的掀背式后备箱毕竟能达到一般SUV车型的开合角度,大型物品来说,超级容易。大家觉得掀背式后备箱怎么样? 查看详情>>
- 奔腾B70拥有了超硬车体结构车企只有不断提升自家车型的产品力,才能在竞争激烈的市场中存活。而一辆车,消费者除了外观,内饰,配置和动力外,最为关注的当属汽车安全。在最新的一批C-NCAP碰撞测试中,第三代一汽奔腾B70以90.3%的综合得分位居榜首。不仅在自主品牌中处于领先地位,甚至比一些合资品牌都要高出不少。第三代奔腾B70在乘员保护大项中得分率为92.08%。乘员保护大项主要考验的是车身的强度,得益于双E环形车身,奔腾B70在发生碰撞时,可以将碰撞能量传递路径满足最高安全标准,再配合占比高达22%的热成型钢和占比76%的高强度钢,让B70拥有了超硬车体结构。 查看详情>>
- 奔腾B70拥有了超硬车体结构随着消费者购买车辆时需求越来越多,车企所面对的压力也就越来越大。所以,车企只有不断提升自家车型的产品力,才能在竞争激烈的市场中存活。而一辆车,消费者除了外观,内饰,配置和动力外,最为关注的当属汽车安全。在最新的一批C-NCAP碰撞测试中,第三代一汽奔腾B70以90.3%的综合得分位居榜首。不仅在自主品牌中处于领先地位,甚至比一些合资品牌都要高出不少。第三代奔腾B70在乘员保护大项中得分率为92.08%。乘员保护大项主要考验的是车身的强度,得益于双E环形车身,奔腾B70在发生碰撞时,可以将碰撞能量传递路径满足最高安全标准,再配合占比高达22%的热成型钢和占比76%的高强度钢,让B70拥有了超硬车体结构。 查看详情>>
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