奔腾B70利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 奔腾b70的直观感受外观部分, 奔腾B70 大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。 奔腾B70 的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时 奔腾B70 的门把手处加入了闪闪的镀铬 元素 前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且 奔腾B70 的光泽度很棒,相当帅气,可以说 奔腾B70 无论走到什么地方都是非常拉风的。 奔腾B70 的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的 理念 ,看上去更炫酷了, 奔腾B70 的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面, 查看详情>>
- 奔腾B70用车感受一见钟情: 最初有买车想法的时候,就在网上浏览各种汽车,做对比,问价格,看配置,不亦乐乎!经过一段时间的参考和挣扎,一眼看重奔腾B70,决定前往附近奔腾4S店去看看! 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 谈谈我开奔腾B70去西藏的感受我一直有一个西藏梦,西藏最后一片净土,买了奔腾B70后,我打算独自一人开车到西藏拉萨,朋友们、家人们都说我买的是小轿车,最好不要一个人去西藏,很危险,当时我没有伙伴一起的(伙伴们都在上班),我还是觉得此生必驾一趟318,我就准备了行李,路上吃的、喝的、用的,然后开启了我一个人的西藏自驾游。 查看详情>>
- 奔腾B70整体行驶感受有着超级的高级感奔腾作为老牌国产车自然不能落后,在10万级别家轿车型中推出了奔腾B70,这款车也凭借自身过硬的产品力以及超高的性价比得到了消费者的认可。前脸部分,采用大尺寸熏黑的雨滴式进气格栅,搭配上T字型的大灯组,整个前脸看起来很大气,辨识度很高。车身侧面线条很流畅,加上采用了溜背造型,整个车身看上去很低趴,有种蓄势待发的感觉。同时,在外后视镜、车身轮毂处用了熏黑色加以点缀,配合上红色的刹车卡钳,彰显出了年轻的运动感。尾部的线条很平直,采用了贯穿式尾灯设计,夜晚点亮时效果很好,很有辨识度。奔腾B70目前有1.5T和2.0T两套动力系统,其中,2.0T车型是出自FMA平台搭载了高性能的涡轮增压四缸发动机,最大马力224Ps,峰值扭距340牛米,匹配的传动系统为6档手自一体变速箱。这个动力数据的强大不仅表现在数据上,更多的是表现在实际驾驶中的加速性和持久性。奔腾B70的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,不但滤震效果好,而且开起来没有松散的感觉。对于城市道路的减速带,能够很好的过滤,整体的行驶感受,有着超级的高级感。 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 奔腾B70综合感受奔腾b70可以说是国产车型里面的一支新秀,作为奔腾b70的车主,今天就和大家分享一下,我对于这台车的一个综合感受,首先动力方面,奔腾b70搭载了1.5t169匹马力的发动机,这个发动机的输出,我觉得作为家用代步来说的话是完全够用的,也是最为省钱省油的一个发动机。其次就是奔腾B70的外观,非常的年轻时尚,设计感十足,内饰方面也采用了当下最流行的双联屏的设计,给我们在驾驶的时候的操作带来了极大的方便,空间方面也是这台车的一大亮点2800的轴距,对于这个级别的家用轿车来说可以说是最为亮眼的一个,车型,实际的乘坐体验也非常的不错,座椅的包裹性也是特别的强,综合感受,下来的话,我觉得奔腾B70,还是一个很不错的车型。 查看详情>>
- 奔腾b70 真实用车感受奔腾b70的驾驶体验非常出色,即使遇到急转弯或者紧急利车,奔腾B70也能很好地保持车身的平衡与稳定,让我在驾驶过程中更加放心。在高速公路上,我感受到了 B70出色的操控性能。它的悬挂系统设计合理,稳定可靠,使得我在高速行驶时可以稳如磐石。总体而言,奔腾B70以其独特的外观设计、强大的动力系统和出色的用车方法,在豪华轿车市场上独树一帜。无论是外观还是性能,它都展现出奔腾品牌的卓越品质。有了奔腾B70,你可以拥有一款极具魅力的豪华轿车,让每一次出行都成为一次令人愉悦的体验! 在城市代步,家庭出行,都能满足,空间大,满载情况,后排坐满三个人也不拥挤,整车车身结构采用的都是一体式冲压车身,一体式冲压车门,整车结构是没有焊点的,更能保障我们驾驶员和乘客的安全,买车肯定是要以安全为主,没必要为了省那一两个油,去买车壳薄,车身轻,安全系数不高的车型,大家有兴趣的可以百度一下B70中保研碰撞测试,无论是正面,还是侧面,都是获得五星安全评价! 查看详情>>
- 讨论一下楼兰利用感受你们的楼兰早上启动,在1300转速左右共鸣声大不大啊!还有驾驶位汽车门异响,有没? 查看详情>>
- 奔腾B70直观感受外观部分,奔腾B70大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。奔腾B70的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时奔腾B70的门把手处加入了闪闪的镀铬元素前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且奔腾B70的光泽度很棒,相当帅气,可以说奔腾B70无论走到什么地方都是非常拉风的。奔腾B70的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的理念,看上去更炫酷了,奔腾B70的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面,说实话我跑的大多都是城乡路况,即便奔腾B70看着十分笨重,不过油耗并不算大,整个油耗数值一百公里,8.2L的油,综合看来奔腾B70的经济燃油性还是可以的,如果夏天开空调可能油耗高一点,不过不管什么车开空调油耗都会增加不是吗,个人认为悬架装置特别硬每逢经过凹凸不平的路段时真着急车子会散,然后再行驶中能感到较为明显的轮胎噪声,有些人可能接受不了,还有加速的时候可以隐隐觉察到有点慢,不过相对于十万出头的价格来说,我也不能要求的太过完美。毕竟它已经非常物有所值了,它都不嫌弃我没钱,我也不能纠结它的一点小毛病,总体来说奔腾B70还是一款非常适合年轻人的车子,性价比做到可利用极致,是一款值得推荐给朋友家人的家用车 查看详情>>
- 一个月利用感受1.两驱的45比40多啦①360②天窗多一段玻璃3.后排空调调节4.34匹马力结论:对于老司机来说360反而影响安全,有后视镜和雷达足够。34匹马力只要s档,舍得给油基本没区别,天窗本人难得开一次。2.论坛有点多五毛,无脑喷,这车这不好那不妙,基本上都是没认证的。不要去听那些人瞎bb,自己去试驾,选择自己喜欢的。结论:这车有点好开,高速有点稳,超车没压力,车机暂时没出过问题,没有发现异响,冷车启动有点抖,低速有一些拖拽感,但是并不能影响啥,不能掩盖这是一辆好车。新手估计都发现不了,强迫症,完美主义确实纠结的不要买,普通人不要跟风纠结,完全不影响啥。3.空间有点大,适合家用,油耗低。结论:对于一般的家庭【非土豪】这是一辆好车,内饰个人觉得比奔驰宝马都好看,奔驰宝马太油腻。只是个人审美,不喜勿喷哈,我是个直男。4.关于价格,地区不一样,没啥好谈的5.预算够可以上四驱.一般家庭各方面感受都不会觉得这车差,我对土豪定义一年能存100万。没认证的不要一天到晚瞎bb,40预算不想加预算的,这是完美之选,没有之一。晚安💤 查看详情>>
- 2.0T奔腾B70驾驶感受我和奔腾B70结缘已经好多年了,从奔腾B702009款2.0到现在的奔腾B702022款2.0T,一直是一汽奔腾的忠实粉丝。因为有时要跑高速,当时买车就想买动力强的,所以从2.0到2.0T是毫不犹豫的。2.0T第三代奔腾B70搭载的是一汽奔腾自主研发的2.0T涡轮增压发动机,匹配的是6AT爱信变速箱,堪称黄金搭档。它最大功率165kW、峰值扭矩340N.m,如此强悍的动力性能在同级车型中遥遥领先。2.0T的车在起步的时候,提速又轻又快,起步加速一气呵成,刚加第一脚油门时会感觉油门有一些窜。而在后面行驶过程中后劲也是比较足,1.54吨的车子能够做到7.9秒破百,是需要强劲动力支持的。面对陡坡路段也轻松自如,下坡时就需要不停的轻踩刹车。除了动力迅猛,它的油门和刹车相对比较轻松,换挡非常平顺,即使在深踩油门的加速状态下,换挡依旧没有明显的顿挫感。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 腾行天下动力体验营 感受奔腾B70带来的优质出行做为国产自主汽车品牌的领跑者——一汽奔腾,始终坚持以“进取不止”的品牌精神,16年来为广大用户带来了多款国货精品车型以及高阶的出行用车体验。一汽奔腾联合凤凰网打造的“行迹川蜀 驭风向上——腾行天下动力体验营”精品活动IP,正是对自主中高级轿车第三代奔腾B70多元化优质用车场景最好的诠释。 查看详情>>
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