奔腾B70公里数不一样
- 不一样的奔腾B70[_LinkTopic:奔腾B70,2333,23]10万预算,国风轿车,国产名牌……这些元素加在一起你想到了哪一款? 我想到的是奔腾B70。 这款车从外观上看就十分好看。首先,前进气格栅与奔腾系列其他车一样,是一种雨滴式的,前围整体看上去是几何图形拼接连成的,线条流畅,给人舒适的感觉。 大灯也不是常见的椭圆款式或者是长条款式,左右两侧门护板还带亮条,与整体的风格相呼应。 车内空间宽敞,中控大屏连接驾驶位的大屏,方便驾驶员观看。 一键启动,自动驻车,电子手刹,倒车雷达,全景影像应有尽有。 两个后视镜也有很多款式,还带盲区监测,这样如果遇到有人超车还可以提前提醒,避免刮蹭。 还有全景天窗在行驶过程中带给你不一样的风景。 查看详情>>
- 大狗手机显示公里数信息跟车仪表公里数不一样为什么?大狗手机显示公里数信息跟车仪表公里数不一样为什么? 查看详情>>
- 春季出游就开奔腾B70,给你不一样的户外体验春节的热闹悄然散去,拥抱自然的春天出游季已经到来。远离城市的喧嚣,自驾游是最方便的,而什么车合适呢?就拿第四代奔腾B70来说,这绝对是一款出游踏青的好车。它各方面表现如何呢?下面一起来盘一盘。 查看详情>>
- 为什么加相同量的油,跑的公里数不一样?社交媒体上 查看详情>>
- 奔腾B70对比长安UNI-V 接近的价格 不一样的效果如今如果关注一下销量榜就会发现,前二十名的轿车里,大部分价格都在10-15万元这个区间里。在这个价格里,谁能拿捏住车主的心,谁就是好车。且销量总榜前十名里,轿车占了一半,前五名里,轿车占据其三。 查看详情>>
- 保养公里数为什么不一样?电脑显示首次保养是10000公里。与保养手册不一致,为什么? 查看详情>>
- 奔腾b70不一样的感受如今如果关注一下销量榜就会发现,前二十名的轿车里,大部分价格都在10-15万元这个区间里。在这个价格里,谁能拿捏住车主的心,谁就是好车。且销量总榜前十名里,轿车占了一半,前五名里,轿车占据其三。 这个价格里的潜在车主,往往第一诉求就是实用,并且要面对诸多用车场景,例如通勤,接待,出游甚至是工作用车。买车的需求往往也是——我全都要,满足驾控,配置,空间,用料,颜值.....或许自主品牌里的老大哥奔腾B70和自主品牌轿车里的颜王长安UNI-V可以一战。 动力总成——排量带来的是从容 曾经在这个价位里,轿车上最常见的动力是1.5T乃至于1.5L,1.8L等等,毕竟在很多人的刻板印象里,这个动力水平已经“够用”了。的确,曾经零百加速时间要到十秒的桑塔纳,也曾被形容为“动力强劲”。 奔腾B70最初也只有1.5T+DCT一种组合,但是在其他对手都在推出2.0T动力后,也适时地推出了2.0T+6AT的动力。通过试驾过后发现,2.0T的224马力让这辆车完全成为了一个新物种,充沛的动力储备让这辆车时速超100km/h后,也依然后劲十足。 除了绝对的动力数据,响应速度也是衡量一辆车动力是否强劲的指标。通过实际观察,奔腾B70在S挡模式下,可以到接近5000转每分的转速才换挡,并且转速的响应很快,几乎没有延迟。和很多过于强调稳重的德系车比起来,B70甚至可以用一句迅猛来形容。 至于长安UNI-V,这同样是一辆主打运动属性,并且动力水平值得称道的车。马力更大,响应迅速,头段加速也很迅猛。不过和B70不太一样的是,这台车的动力强劲几乎都用在了前半段油门上,在低速起步就很迅猛。 不过起步迅猛,这也意味着高速下的后段加速,这辆车实际上是有些虚的。就像美式的十字曲轴肌肉车一样,这辆车的技能点更多的点在了起步阶段,后段的加速稍稍有些无力,这辆车的最高时速也被限制在了215km/h比奔腾B70的230km/h稍差了一些。 配置组合——把钱花在刀刃上 既然在这个价格区间里,人们更多的诉求是实用性,那么就需要尽可能地把买车的钱花在自己常用的地方。如今低配不低已经成为了自主品牌的常态,但是诸多的“冰箱彩电”是否能用得上,也是一个重要问题。 如今自主品牌最卷的莫过于智能驾驶辅助,以此前体验过的奔腾B70 2.0T驭享型和价格接近的长安UNI-V领速版为例,奔腾B70除基础的L2辅助驾驶外,还配备有并线辅助,胎压报警,以及全自动泊车辅助,后方碰撞预警等,而UNI-V则多配备了疲劳驾驶提示,车道居中保持。 在驾驶辅助方面,奔腾B70更强调于碰撞预警以及车身周围的安全警示,这个功能在泊车入位或是日常通勤中非常常用,并且对避免剐蹭有着很重要的帮助;长安UNI-V则更强调于驾驶员的疲劳提醒,如果不是长途出行的话,这个功能的使用率其实还是稍差一些。 除此之外,两车在智能车机方面也同样卷,两车都使用了双联屏设计,但是B70的车机屏幕为12.3英寸,UNI-V的车机屏幕10.3英寸。在智能功能上,奔腾B70多了智能控制家居,以及车载健康管家等功能,并支持语音开闭天窗。而UNI-V则多了三指飞屏和手势控制。 观感上看,UNI-V显然更有科技感,三指飞屏也确实很帅,相比之下,B70的智能家居功能以及车载健康管家就显得不露声色。但是不得不说,B70的功能更适合日常家用,尤其是在出门忘关家电,或是穿越空气污染区域等情况下,对车主更能起到雪中送炭的效果。 高级感——虽然家用 但要格调 对于这两车来说,实用要做到位,但是格调同样不能丢,长安UNI-V的内饰肉眼可见的科技感爆棚。线条凌厉的皮质内装,以及造型如同飞船的换挡杆,还有见棱见角的屏幕,都让这辆车的科技感拉满。 奔腾B70则走了另一条路线——庄重,整个的内饰让人感觉像是在一辆行政级轿车上,整体线条端庄方正。空调面板的装饰也是以大气为主。最重要的是,奔腾B70的座椅还带有上车退让功能,仪式感和庄重的氛围一步到位。 综合来看,作为一个动力充沛的A+级轿车,长安UNI-V把帅发挥到了很高的水平,不仅是颜值高,操作方式和科技配置也是拉满的;而奔腾B70,则是把实用性发挥到了更高的程度,每一项配置力争不浪费,让每一分购车款都尽可能价有所值,对于这个价位的车主来说,不失为一个很实在的选择。 查看详情>>
- 超跑公里数少正常吗?12出厂13年上牌兰博基尼LP560-4绿色黑内饰,公里数2.1万 查看详情>>
- 不一样的皇冠 不一样的混动 丰田也不一样了作为一款有着近70年历史,已经迭代到第十六代的车型而言,丰田皇冠可以讲的故事实在是太多了。在这段历史长河里有它的辉煌,固然也有落魄时刻,而今天的它有了一个很大的转变。 查看详情>>
- 标准续航和长续航 公里数 采用的标准不一样?标准续航和长续航公里数采用的标准不一样? 查看详情>>
- 汽车上的公里数和手机上的为什么不一样汽车上的公里数和手机上的为什么不一样 查看详情>>
- 奔腾B70有话要说坦率讲,奔腾B70本身的定价就不高,对于一款见证中国汽车发展历史、历经三次迭代的B级国民家轿来说,10.59-14.49万元的售价区间非常亲民。而如今在多重购车福利的加持下,B70的性价比进一步突显出来。与此同时,车型的产品品质一如既往的可靠,今年9月份,在中汽中心新一批整车舒适座舱认证中,奔腾B70成为目前唯一、首款荣膺整车舒适座舱(6A级)认证的轿车产品,在CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性六个舒适项目中表现不凡,而这六大板块,也正是影响乘坐体验的最主要因素。 查看详情>>
- 新老奔腾B70车型对拆第四代奔腾B70传承与变革随着科技的飞速发展,汽车行业也在不断进步!作为中国品牌汽车的代表之一,奔腾B70自2006年成为自主品牌中高级轿车市场“破冰之车”,到奔腾B70首次获得C-NCAP五星冠军,已经历了多次更新换代,从第一代的经典,成长为第四代的卓越。每一代都站在时代的前沿,引领潮流,占据制高点!如今,第四代奔腾B70已于2023年12月8日震撼上市,它不仅继承了前辈的优秀基因,更在产品力上实现了全方位的飞跃。为了更好地展现产品力飞跃升级,我们将对比第四代奔腾B70和第一代奔腾B70,看看它们在哪些方面有所提升,哪些产品力得到传承! 查看详情>>
- 买二手车怎么查实际公里数,二手车子过户是不是要查看公里数过户需要核对登记公里数。 查看详情>>
- 奔腾b70的直观感受外观部分, 奔腾B70 大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。 奔腾B70 的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时 奔腾B70 的门把手处加入了闪闪的镀铬 元素 前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且 奔腾B70 的光泽度很棒,相当帅气,可以说 奔腾B70 无论走到什么地方都是非常拉风的。 奔腾B70 的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的 理念 ,看上去更炫酷了, 奔腾B70 的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面, 查看详情>>
奔腾B70公里数热门推荐