奔腾B70内外动力
- 奔腾B70:听起来是老派选手,实则内外充满新意2006年,一汽奔腾B70横空出世,在那个中国自主品牌徘徊在低端市场的年代里,奔腾B70凭借宽敞舒适的车内空间,马六基因加持的稳定驾控感,跃身成为当时的国产轿车“一哥”,那个年代大家买车还没有如此注重颜值,依托的是口口相传的“好开”。 查看详情>>
- 新款奔腾B70动力配置曝光日前,我们从一汽奔腾官方微信公众号处获悉,中期改款奔腾B70(官方称之为第四代)将搭载2.0T发动机,传动系统匹配由爱信提供的6挡手自一体变速箱。按计划,新车将会在12月初正式上市。 查看详情>>
- 内外兼修的奔腾B70!选择一台车辆一定要内外兼修,内外都要优秀!带着这样的要求,哈尔滨星华奔腾4s店为我推荐的奔腾B70,让我十分满意! 奔腾B70在颜值方面非常的时尚运动,前脸的战戟大灯和鳞甲矩阵中网即充满了科技感,拥有独到的东方美学,车身充满立体的线条,隐藏式门把手进一步提升了侧面的整体性,同时尾部的溜背线条也使得车辆相当动感,其匹配的19英寸多辐铝合金轮毂也进一步提升了气势。尾部辨识度很高,灯组造型与车头相呼应,下方的包围富有层次感也相当简约,配备黑色的扩散器和双侧单出排气,进一步提升了运动氛围,运动感拉满! 在智能化配置方面,配备了7英寸液晶仪表屏和12.3英寸中控屏,车机内置D-LIFE车联网生态系统、科大讯飞3.5智慧语音交互系统、网联与远程操作功能、车载Wifi热点等多项实用科技功能,车外颜值照顾到了,车内的颜值同样不能落下啊。同时这些丰富的功能也让开车过程中变得不再枯燥。 哈尔滨星华奔腾4s店的购车体验也让我十分满意,响应速度快,解答问题专业,服务贴心到位,实在是一次让人舒心的买车过程! 查看详情>>
- 奔腾b70内外兼修我们都知道10万元左右的车型往往是人们最刚需的市场,在这个级别的选购中,买车主要的诉求就是代步。现在随着车价的不断走低,在这个价格区间内有很多不错的紧凑型车,作为家用代步使用,其外观、空间、动力等方面也一直被消费者高度关注,而我最近一直在关注这么一款车,它对于日常家用也刚好够用,说有它多么的优秀吧,也是你刚好需要,它刚好满足,这款车就是——奔腾B70(参数丨图片)。 设计好看有感觉 奔腾B70作为第三代车型,相比前两代车型,在外观上有了很大的改变,采用了时下很多流行的元素设计,如复古的戈型大灯以及轿跑的溜背设计,在外观的设计方面奔腾B70还是有些亮点的。首先说下这款车的前脸,我们能够看出熏黑直瀑式的数码雨滴进气格栅,配合“戈”字型大灯组让视觉效果足够动感,车身侧面的双边腰线加上溜背的车身设计,能够展现出流畅舒展的车身姿态,这也是它最大的亮点了,在加上多幅式轮圈的大脚看上去运动感还不错。 空间舒适更从容 作为家轿车型,车内空间也是很多消费者需要考虑的因素。奔腾B70的车内乘坐空间,相比同级别紧凑型车型是非常可观的,它有着4810mm的车长和2800mm的超长轴距,要是从实际乘坐体验来看,它宽裕的前后排能让你的腿部可以有一定的活动空间,而后排座椅要是坐满三人,头部会有一些局促感。当然了,有利就有弊,既然采用的溜背式造型在观感上更讨喜,但扁平的车身高度会牺牲后排的头部空间,实用性方面会有所降低。另外,奔腾B70的掀背式尾门,对于日常家庭的装载还是比较灵活的,主要是它开口大,放置和拿取物品比较方便,对于空间上刚需的消费者来说,完全能够满足一家三口的出行,就够了。 动力配置任你选 奔腾B70在动力方面,分别提供1.5T+7DCT和2.0T+6AT两种动力选择。其中前者的最大输出功率为124kW,峰值扭矩258N·m,虽然核心动力看上去足够,但全系车型的整备质量差不多1.5吨了,加速性能或许有些折扣,如果你在市区或短途出行,只能说1.5T的动力够用,油耗相对也会更低。后者的最大输出功率为165kW,峰值扭矩340N·m,它高功率的动力已经好了不少,更加适合跑高速,所以总结来说动力的多少取决于你的购车需求。 底盘结构方面,奔腾B70采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架,从操控性和支撑性角度来说,它的底盘设定偏向舒适性,在行驶过程中能够有效过滤掉多余的振动。 奔腾B70作为一款家用轿车,在国产车里外观上确实突出,10万左右买入门级,能够满足大部分消费者的家庭用车需求了,可以说它拥有A级车的价格,能够让你享受到B级车的体验,它还是可以考虑一下。 查看详情>>
- 奔腾B70内外兼修一位奔腾B70自动十五周年纪念版车主,在论坛发帖称:有天急着出门,车就停在院子门口,没有注意到自家小儿子正蹲在车头右前侧玩耍,自己着着急急的就准备启动出发,结果挂挡之后无法起步,车里也传出了报警声,下车一看才发现了小孩,惊出一身冷汗。 车辆之所以没有起步,主要是因为奔腾B70的前碰撞预警和主动刹车系统的介入,不然就酿成了两个家庭的悲剧。奔腾B70的良好口碑之一就是高安全性,2022年第三代奔腾B70再次拿到了C-NCAP“五星安全”评级,成为国产中型轿车里唯一两次获得该成绩的战神级车型。 今天咱们就聊聊奔腾B70的主动安全系统和行人保护,因为在被动安全方面,它的“双E”环形车身,拥有含量占比达98%的超高强度和高强度钢,材料屈服度超过1500MPa,已然无视价格,达到行业天花板的水平。 奔腾B70搭载了14项ADAS主动安全系统,并且实现了L2.5级自动驾驶辅助能力,配合上博世9.3代电子稳定系统,将汽车安全的第一道防线布置得滴水不漏。 当我们在特别狭窄的道路上行驶时,前碰撞预警、主动刹车功能会一直处在戒备状态,防止路边突然有行人、自行车冲出来,造成不必要的人员伤亡。类似的场景还有公交车站、礼让行人车道、学校门口、小区内部道路等场所,都是由“鬼探头”引发人员意外伤亡的重灾区。 当我们行驶在高速公路上,因为景色单一、路途遥远等原因,很容易让驾驶员出现掉以轻心、反应变慢、甚至精神疲劳等问题,加之车速太快一旦发生交通事故,乘员生还率极低。而奔腾B70搭载的车道保持、车道偏离预警以及全速自适应巡航系统,就能有助于车主稳定行驶在当前车道,即便不慎分神也有安全保障。 需要换道的时候,并线辅助、换道辅助、盲区监测、后防撞警示等系统会及时就位,提醒车主后方有来车或前方换道间距不足,确保车主在无干扰的安全环境下实现变道。上述系统同样适用于城市道路、国道等多种路况,大大降低了交通事故概率。此外还有智能远光灯控制、智能限速提醒等配合,都会为行车安全起到积极的作用。 奔腾B70的这些主动安全系统,既可以独立完成不同情况下的保护,也可以构成立体式全方位的团队协作,已经接近了人工智能的程度。 查看详情>>
- 内外兼修的奔腾B70随着汽车市场的消费升级趋势愈发明显,国内消费者购车时所关注的已经不再完全是肉眼所见的产品力,对车辆NVH调校、舒适性、驾乘质感等软实力的重视程度已经与日俱增。奔腾B70采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合,该组合悬架的表现超越同级合资车的后扭力梁非独立悬架,有着非常出色的滤震效果,加之奔腾B70针对轮胎减震、弹簧等零部件进行改良优化,进一步提升了底盘动态的驾驶舒适性,在日常行驶中,途径坑洼路面时也能很好地将细碎颠簸过滤掉。与此同时,作为一款燃油版车型,奔腾B70对发动机噪音控制非常好,在EPDM重层材、添加吸音棉等加持下,整体NVH表现不错。 查看详情>>
- 2020款一汽-大众CC动力足、内外兼修!你喜欢吗?2020款一汽-大众CC动力足、内外兼修!你喜欢吗?它内外兼修,高效且加入了现代人群所喜欢的装备,对于2020年,许多车型更是迎来了更新,从而使产品变得更好,2020款大众CC轿车看起来不错,燃油动力版本,重新设计了内外整个部分,以满足这个新的消费群体,基于MQB平台打造而来,大众CC更有实力。 查看详情>>
- 奔腾B70内外兼修一位奔腾B70自动十五周年纪念版车主,在论坛发帖称:有天急着出门,车就停在院子门口,没有注意到自家小儿子正蹲在车头右前侧玩耍,自己着着急急的就准备启动出发,结果挂挡之后无法起步,车里也传出了报警声,下车一看才发现了小孩,惊出一身冷汗。车辆之所以没有起步,主要是因为奔腾B70的前碰撞预警和主动刹车系统的介入,不然就酿成了两个家庭的悲剧。奔腾B70的良好口碑之一就是高安全性,2022年第三代奔腾B70再次拿到了C-NCAP“五星安全”评级,成为国产中型轿车里唯一两次获得该成绩的战神级车型。 今天咱们就聊聊奔腾B70的主动安全系统和行人保护,因为在被动安全方面,它的“双E”环形车身,拥有含量占比达98%的超高强度和高强度钢,材料屈服度超过1500MPa,已然无视价格,达到行业天花板的水平。奔腾B70搭载了14项ADAS主动安全系统,并且实现了L2.5级自动驾驶辅助能力,配合上博世9.3代电子稳定系统,将汽车安全的第一道防线布置得滴水不漏。 当我们在特别狭窄的道路上行驶时,前碰撞预警、主动刹车功能会一直处在戒备状态,防止路边突然有行人、自行车冲出来,造成不必要的人员伤亡。类似的场景还有公交车站、礼让行人车道、学校门口、小区内部道路等场所,都是由“鬼探头”引发人员意外伤亡的重灾区。当我们行驶在高速公路上,因为景色单一、路途遥远等原因,很容易让驾驶员出现掉以轻心、反应变慢、甚至精神疲劳等问题,加之车速太快一旦发生交通事故,乘员生还率极低。而奔腾B70搭载的车道保持、车道偏离预警以及全速自适应巡航系统,就能有助于车主稳定行驶在当前车道,即便不慎分神也有安全保障。需要换道的时候,并线辅助、换道辅助、盲区监测、后防撞警示等系统会及时就位,提醒车主后方有来车或前方换道间距不足,确保车主在无干扰的安全环境下实现变道。上述系统同样适用于城市道路、国道等多种路况,大大降低了交通事故概率。此外还有智能远光灯控制、智能限速提醒等配合,都会为行车安全起到积极的作用。奔腾B70的这些主动安全系统,既可以独立完成不同情况下的保护,也可以构成立体式全方位的团队协作,已经接近了人工智能的程度。 如果在非常情况下撞击到了行人,奔腾B70能通过自动刹车系统将车速降到最低。它的车头经过了51次优化,包括但不限于前保险杠、机舱盖等部位都有良好的吸能作用,撞击行人之后也能合理溃缩。一方面可以起到吸收冲击力的作用,另一方面可以避免人体反弹造成二次或多次伤害。在设计逻辑上也兼顾了不同身高和体型的人士,重点保护头部和腿部。 以上主动安全配置您可能耳熟能详,也可能会觉得老生常谈。可您是否知道,奔腾B70是20万级以内,将主动安全系统搭载得最完整的中型轿车,纵观同级别对手如大众迈腾、现代索纳塔、本田雅阁以及国产吉利星瑞,在这方面都没有奔腾B70的豪爽大气,因为“以人为本、关怀生命”是一汽奔腾最执着的坚守。 查看详情>>
- 外观惊艳,动力充沛!2.0T奔腾B70的家轿“芯”动力2006年,一汽奔腾品牌刚刚诞生时,首款车型奔腾B70一举成名,成为政府机关和众多家庭的首选。因此,B70对奔腾品牌来说有着深刻的历史意义和品牌情感。 查看详情>>
- 内外兼修的奔腾B70奔腾B70开起来也是非常的舒服,外观那真是没得说,动力各个方面也是非常的不错的,内饰方面,新车采用了双连屏设计,中控大屏还微微偏向驾驶员一侧,方便日常行车操作以及读取信息。搭配黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口,显得很协调。 双辐式的多功能方向盘在3、9点处还采用打孔皮质包裹,搭配多功能控制区下部的镂空处理,设计颇为独特。外加游艇档把的设计让新车内饰多了一份豪华感。 奔腾B70配备的全液晶仪表和中控大屏的Ul设计更偏简洁,车机系统集成现今常用的一些功能,包括网络音乐、导航、周边服务等软件,实际体验下来系统流畅度符合这一级别车型的主流水准。远程启动、开锁、解锁、开空调; B70的内饰设计我也非常满意,整体的黑色系,低调沉稳显高档。D字形的真皮方向盘,超大的双联屏,精致的机器档把,触摸式的空调面板,科技感十足。 查看详情>>
- 同价位家轿中的动力魔王,奔腾B70,推出2.0T车型同价位家轿中的动力魔王,奔腾B70 ,推出2.0T车型 查看详情>>
- 零跑S01内饰配置豪华、动力强劲有力,堪称内外兼修当今汽车的市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,但是,随着驾车者的年轻化,用车要求日益增多,消费者的购车需求可以说是天差地别。但是这款零跑S01内饰配置豪华、动力强劲有力,堪称内外兼修,拥有颇高的性价比。 查看详情>>
- 奔腾B70——动力强劲,颜值与实力并存作为轿车品牌中的王者,奔腾B70受很多观众喜爱。新款奔腾B70的外观有很大的改变,而且在动力方面也有了很大的升级。如果你的预算是十万左右,我建议你选择国产轿车奔腾B70,因为它各方面的表现都是可圈可点的。 查看详情>>
- 新款奔腾B70官图发布!内外焕新/尺寸提升,12月初上市日前,笔者获取到了一组新款奔腾B70(官方称之为第四代)的官图。作为中期改款版本,新车针对外观和内饰的部分细节做出了调整,动力方面继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。据悉,新款奔腾B70计划在12月初宣布上市,作为参考,现款车型的指导价格区间为10.59万-14.49万元。 查看详情>>
- 奔腾b70内外兼修“爱一个人,因为你满眼都是他(她)的优点,选车亦是如此,面对奔腾B70S,内外兼修的TA,有太多的优点令你心驰所向……” 上个周末,天气格外好,在一个露营地,“车市小喇叭”偶遇了两家正在享受春日时光的奔腾B70S车主。攀谈之中,自然离不开汽车的话题,两位帅气的车主对各自的爱车赞不绝口。 冷酷外观+精致内饰,运动感十足,更有张力 车主陈先生从事设计行业,对一切美的东西有自己的理解。他说,对奔腾B70S一见倾心,外观造型很特别,低趴的身姿、攻击感极强的前脸、溜背且有肌肉感的尾部造型,尤其是贯穿式尾灯点亮效果的品质感以及显示效果极佳,双边单出的排气,红色刹车卡钳再加上黑武士风格的套件,令人着迷,给人强烈的战斗欲。 美于外,而精细于内。陈先生说,奔腾B70S的内饰可以用赏心悦目来形容。 进入车内,7英寸+12.3英寸双联屏显示效果炫酷、菜单式操作合理,贯穿式空调出风口加上D形多功能方向盘带来视觉上的愉悦。 “我更喜欢奔腾B70S的方向盘,握感极佳”,陈先生的家人也表示,这个方向盘集成的功能按键布置合理、操作方便且按键阻尼感适中,提升驾驶过程中的操作效率,方向盘在转向、转弯过程中的丝滑顺畅;带加热功能的皮和翻毛混搭座椅,软硬适中,支撑到位,门板上的软包皮革和翻毛材质不仅手感极佳,也给人一种高级感。 底盘扎实,动力够劲,带领全家向前冲 “我更看中奔腾B70S的驾驶感受!”车主徐先生果然是理工男,他入手的是辆2.0T的,发动机最大功率165kW、224马力的强劲输出,搭配爱信的6挡手自一体变速箱,换挡平顺,最大扭矩340牛·米,最大扭矩转速输出区间宽泛,给车辆带来源源不断的动力,使得驾控乐趣得到极大提升。 强劲的动力总成需要扎实的底盘给与配合,奔腾B70S的悬架为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,悬架整体调校紧致,让驾驶操控充满了乐趣,加上D形多功能方向盘的加持,车辆行驶指向性精准,车身整体低趴加上底盘紧致,过弯车身姿态侧倾较小,给驾驶者带来人车合一的感受,乘坐人员也能感觉舒适。 除此之外,奔腾B70S的配置也以实用性为主,像LED大灯、360度全景影像、自动泊车入位、前方碰撞预警、车道居中保持、全速自适应巡航等也都一应俱全,而带自适应远近光的自动大灯兼顾照亮效果及安全,自动防眩目后视镜给驾驶者减少后方灯光干扰。还有一个加分项,那就是奔腾B70S带后排出风口的分区自动恒温空调,令驾乘皆舒适。 爱你所爱、选你所爱。奔腾的每一种配置车型似乎都是从不同类型的用户用车需求的角度出发。 目前,除了2.0T,奔腾B70S还有搭载1.5T涡轮增压发动机的车型可选,最大功率169马力,最大扭矩258牛·米,匹配7挡湿式双离合器变速箱。预算不多的话直接选择入门版本,新手建议买高配车型,如果想要更强烈的运动风格那就入手顶配车型。 总之呢,内外兼修、动力强劲、战斗气息强烈的轿跑城市SUV奔腾B70S,无论哪个配置,都能让有车生活更精彩! 查看详情>>
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