奔腾B70一条没有清楚现车电尾门
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- 低至7万多买轴距4.8米舒适家轿,奔腾B70卷出新高度“没有国产车的崛起,哪有合资车的低头!”不得不说,今时今日的国产车真的是给国人挣足了面子,例如备受消费者喜爱的奔腾B70。熏黑的数码雨滴前格栅、国潮战斗风的“戈”型大灯、双色多幅铝合金轮毂、动感红色刹车卡钳,还有那赋予家轿灵魂的溜背式车身和掀背式尾门,哇哦,奔腾B70的大美颜值真的太好看了,妥妥的“让理想照进了现实”! 查看详情>>
- 奔腾B70内饰奔腾B70的内饰与功能键,尤其那个电尾门,咱们先说一说电尾门。在我上一个车没有电尾门,看见人家一按,就关后备箱,我很好奇这是什么,后来我问人家车主,我才知道这是电尾门,我买这个奔腾B70就相中他配有电尾门,我感觉给我带来了很多方便,比如再也不用使劲关车门了,只要一按,什么问题都解决了,原来一关后背箱,车里滴人吓一跳,现在再也没有了,车辆还配备加热倒车镜,听说23款还有后方来车提醒,可是我们22款没有,看看能加装不,有机会加一个,给我带点最方便的是自动驻车,只要你停车,等红灯,他就会自动手刹启动,再也不用怕忘记手刹,可以把脚抬起来了,有人说奔腾不好,费油,这么大地车,安全系数这么高,我在市区不到九个油,我感觉这就够省了,我开的很好,八个月一万七千公里,啥毛病都没有。 查看详情>>
- 保时捷911 964纯电改装保时捷911 964纯电改装:Signature 911由英国Everrati打造,基于911 964,电机和53千瓦时电池替代水平对置6缸发动机,507马力、500牛·米,0-100公里/小时低于4.0秒,底盘经升级,减振可调,部分车身件采用碳纤维,车重低于原厂,续航里程240公里,支持单踏板驾驶,起价25万英镑。(Autocar) 云评:海外老车行业近年出现了两条岔路,一条是油车翻新改装,另一条是纯电化,方向和态度正好相反,一条往回走,一条往前跑,一条代表过去,一条代表未来。自由市场,自由选择,没有对错。 查看详情>>
- 三菱阿图柯:针刺试验缺席,是不敢还是不能?三菱阿图柯是一辆彻头彻尾的“换壳车”,已经不是什么秘密,这款车整体的外观造型、车身尺寸、三电系统上都与广汽埃安AION V基本没有什么区别。“换壳”并不可怕,可怕的是三菱阿图柯走上了一条“换壳配置缩水还涨价”的道路。 查看详情>>
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- 1.5T发动机有多厉害?相当于多少排量的自吸发动机?现在车是家里不可缺少的道具,为了方便,很多人下班后买车,但是,大部分人对车不熟悉,比如1.5T相当于1.5L的排气量吗?很多人不太清楚这件事,也许没有你想得那么简单,很多人把1.5T等同于2.0自吸,但是这样的说法不正确,其实这是一个估价单,各厂家在生产汽车发动机时,采用的原理完全不同,所以输出的数值也多少有差别,很多因素和数值有关系,车的型号有一定的速度,比如说有一定的重量。 查看详情>>
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- 贴车衣,极膜到底怎么样贴车衣极膜到底怎么样?现在装贴车衣是一件非常具有潮流性的事情,大多数的年轻车主或者是中高端车辆的车主都会去给自己的爱车进行装贴,因为他们非常清楚极膜隐形车能够为我们的爱车漆面带来了更多的保护,车主在日常使用过程中也能够更加安心,所以专业的极膜漆面保护膜成为我们众多车主的首选,漆面防护产品在传统的漆面防护用品的作用下,极膜漆面保护膜始终为我们车主所量身打造的一款专业车衣,然后车主选择,起来没有任何的后顾之忧。 查看详情>>
- 提车后的烦恼8日提的车,总感觉被糊弄了,定的是330豪华黑色,能直观的,没有电尾门,别的也看不出是不是豪华版,销售说豪华黑色的没有电尾门,这个感觉心里不爽。 查看详情>>
- 赛力斯华为智选SF5深度试驾:智舒动大靓 豪横千里行!智车派有个小编,自己开的车是一款纯电动SUV,虽说官方标称的NEDC续航里程能达到594公里,但是实际充满电,也就跑个400多公里。这位小编妥妥的是里程焦虑的重度患者,这点在使用手机时就已经体现的淋漓尽致了——66W移动快充绝不离手,可是,现在他开的是车啊!没有移动电源这个东西啊! 查看详情>>
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