奔腾B70大灯间隙
- 奔腾B70大灯三维立体战戈式的大灯为车辆注入时尚动感元素。在灯光配置上,第三代奔腾B70采用远近光一体式LED大灯,高配车型还拥有自适应远近光,在功能上也是比较到位的。 查看详情>>
- 汽车活塞环间隙标准是多少?活塞环的间隙主要分为三种,分别是侧隙、端隙、背隙。侧隙叫边隙,为活塞环安装进活塞时,它侧面和活塞环槽之间的间隙,标准为0.04-1.10mm。端隙又叫开口间隙,是活塞装入气缸后,活塞环在上止点时,活塞环两端头之间的间隙,标准为0.25-0.50mm。背隙则是指活塞环内圆柱面和活塞环槽底部的间隙,标准为0.50mm-1.00mm。 查看详情>>
- 刹车片和刹车盘间隙,刹车片刹车盘有间隙吗试想一下,如果一辆汽车没有刹车或者刹车失灵,那将是一件多么恐怖的事情。刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。很多车主在对爱车进行保养维护时更多关心的是发动机与变速器的状况,对刹车系统的养护却常被忽视。往往等到发现刹车系统工作不正常的时候才对其进行检查维修。这样很有可能由于突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。下面就和电动邦小编一起围观刹车片刹车盘有间隙吗。 查看详情>>
- 奔腾B70的大灯真特别如果将车拟人化的话,那最关注的一定是它的前大灯,俗话说:眼睛是心灵的窗户,奔腾的前大灯也是如此。第一次知道奔腾B70也是源于外观,感觉上奔腾B70的前大灯设计比较特别,很有辨识度,后来去到店里听了销售小姐姐的介绍,才知道这个灯的设计灵感来自于古代的兵器“戈”,难怪看上去目光那么凌冽霸气,呵呵!这“战戈”大灯妥妥的中国元素啊! 今天去店里看车,这标志性的LED前大灯十分醒目,搭配了奔腾家族式的大尺寸进气格栅,极具科技感,如今自主品牌在车辆的外观设计上也越来越时尚了啊! 查看详情>>
- 奔腾b70战戈大灯又到年底了,你的年终奖发了吗?对于那些已经拿到年终奖的朋友而言,或许正在考虑为自己,或者为家人添置一份新年礼物,而在众多礼物中,汽车这一大宗商品就是一个不错的选择。比如在10万~15万价位的车型当中,奔腾B70(参数丨图片)和日产轩逸在年底就有着很高的热度。那么对于咱们消费者来说,这两款车型谁更值得一看呢? 【上图为奔腾B70外观】 接下来,我们就选取两款价位接近的车型进行对比,它们分别是厂商指导价为12.99万的轩逸 2022款 1.6L XL CVT悦享版和厂商指导价为12.89万的奔腾B70 2022款 2.0T 自动尊享型,二者的差价是1000元。 【上图为日产轩逸外观】 高颜值外观加持,奔腾B70拥有越级空间 选车,是一件老生常谈的事情,而在所有的对比项目中,汽车的颜值又是我们对比的首要环节。作为各自家族的销售代表,奔腾B70和日产轩逸两款车所呈现的外观并不相同。 【上图为日产轩逸外观】 我们首先看日产轩逸这台车,作为东风日产的销量担当,这台车在整车设计上采用了日产家族最新的设计语言,尤其是这台车的前脸部分,大尺寸的中网配合周围粗犷的镀铬饰条以及两侧的LED大灯,整车的视觉体验非常时尚。同时,侧面的腰线设计以及尾部轮廓的刻画,也可以和前脸形成不错的呼应,符合大家对家用车的理解。 【上图为日产轩逸外观】 作为对比,“中型车”定位的奔腾B70,在高颜值的基础上,呈现出了一种稳重、大气的姿态。无论是扁平化风格的六边形格栅,还是中网内部的雨滴状镀铬点缀,又或者是车头两侧的“戈”形LED大灯,都可以满足当下年轻用户对时尚和个性的追求。而在尾部,这台车还拥有运动的双边排气设计,对比日产轩逸也更为大气。 【上图为奔腾B70外观】 【上图为奔腾B70外观】 尺寸方面,由于两款车的定位不同,二者的差异同样是存在的。其中,日产轩逸的长宽高分别达到了4641x1815x1450mm,轴距为2712mm;奔腾B70的长宽高分别达到了4810x1840x1455mm,轴距为2800mm,二者的差距是比较明显的。不仅如此,奔腾B70还在后方引入了一套大尺寸的掀背尾门,在提升颜值的同时,还兼顾了用车的实用性。 【上图为日产轩逸后排】 【上图为奔腾B70后排】 内饰主打居家氛围,奔腾B70舒适配置更全面 在谈到家用车的时候,除了外观的细节设计,汽车的内饰配置同样值得一看。要知道,大家买车向来都讲究“花小钱,办大事”。虽然二者的差价在1000元,但经过细致的对比,我们同样可以找到两款车型的差异。 【上图为日产轩逸内饰】 和外观造型一样,轩逸的内饰同样呈现了一种居家的氛围,软性材质包覆的中控,搭配悬浮式的车机大屏,可以满足大家的用车需求。同时,像GPS导航、导航路况显示、车联网等功能也是没有缺席的,可以满足大家的交互体验。 【上图为日产轩逸内饰】 反观奔腾B70,除了软性材质和镀铬元素的引用之外,这台车还配备了一套科技氛围更强的双联屏。从实际体验来看,除了支持导航、空调、车联网应用等功能配置,这台车还搭载有科大讯飞3.5智慧语音交互系统,再加上双屏联动的加入,科技体验对比日产轩逸更全面。 【上图为奔腾B70内饰】 二者的差异,还体现在舒适性配置的打造上。就拿提升后排视野的天窗来说,日产轩逸配备的是单天窗,而奔腾B70配备的是支持开启的全景天窗,后排视野更为开阔。另外,主驾驶座电动座椅调节、前排座椅加热等功能在奔腾B70这台车上也没有缺席,可以带给用户更舒适的驾乘体验。 【上图为奔腾B70内饰】 动力差距明显,奔腾B70关注驾驶更在意安全 众所周知,大家在买燃油车的时候,往往会看汽车的三大件。而在谈到“三大件”的时候,大家首先想到的就是汽车的动力系统。 【上图为日产轩逸发动机舱】 从二者的动力布局来看,日产轩逸和奔腾B0的动力策略存在着很大的差异。其中,日产轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率99千瓦,峰值扭矩159牛·米,与之匹配的是主打平顺性的CVT变速箱。虽然动力不是很强劲,但应付日常的通勤需求还是足够的。 【上图为奔腾B70发动机舱】 我们所选的奔腾B70搭载的则是2.0T引擎,最大功率达到165千瓦,峰值扭矩达到340牛·米,各项参数均领先日产轩逸车型。同时,为了提升动力系统的传递效率,奔腾B70的传动系统还配备了成本更高的6挡手自一体变速箱,加上前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的配置,整车的驾驶操控也就可以满足当下年轻用户的用车需求。 【上图为奔腾B70内饰】 开车除了关注性能,汽车的安全也是很值得一看的。在同时采用高强度车身的基础上,奔腾B70还支持L2级智能辅助驾驶。从实际体验来看,我们所选的这一配置除了支持车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置外,像更高阶的车道居中保持、 查看详情>>
- 奔腾b70的大灯太酷了今天呢?没有什么事情,没有上班,终于可以休息了,我整理了一下,就说奔腾b70的一个前脸,其中有我喜欢的颜色,红色,白色,黑色都是我比较看好的车,比较喜欢的颜色,也准备在今年年底的时候选择一个这三种颜色的一款。怎么说呢,各有各的好,各有各的好看,这次这个第三代奔腾b70呢,前脸我是被他一眼吸睛的,本来打算还去看一下其他的车,就看这个前脸,我已经放弃了,所以最近一段时间我都在关注奔腾b70 还有哪台车的前脸可以和奔腾b70的前脸拼一下呢?有图的伙伴可以在评论区发来给大家看看,参考一下 查看详情>>
- “战戈大灯”奔腾B70每当提及中级家轿,合资品牌总是我们绕不开的话题,它们构筑起的护城河,似乎牢不可破。放眼现在,全新第三代奔腾B70的到来,传统家轿规则被彻底颠覆,凭“快人一步”甚至“一步到位”产品属性,刷新消费者对“中国精品家轿首选”的想象,让他们无需在选牌子还是选产品的排序中妥协。 作为一汽奔腾布局中级家轿市场的重磅产品,奔腾B70在设计、空间、操控、智能、安全等方面,直击新国民升级需求,为他们带来全面超越强势合资品牌产品价值。 查看详情>>
- 爱上奔腾B70的大灯有没有小伙伴买车跟我一样随意的呀,我买这款奔腾款B70最看重的就是他的大灯,不知道为什么,我对竖着这种大灯没有抵抗力,刚开始本来想买克迪拉克的,可是太贵了,超出预算很多,我年龄不大,没啥存款,路上看到这款奔腾B70的时候时候晚上,我当时打滴滴回家路上,堵车的时候前面就是一个白色B70,一眼我就忘不了,我当时并不知道他是什么车,拍的照片上网查了才知道是一汽奔腾,第二天直接就去4S店试驾了,接着就是定车提车,我是一个干脆人,喜欢什么就直接下手,没怎么犹豫。 查看详情>>
- Q2L左右大灯与保险杠间隙不一致新车刚提回来,发现左右大灯与保险杠的间隙不一致,工作人员称是属于装配时的正常现象,不影响使用,大家又遇到这个情况吗? 查看详情>>
- 汽车轴瓦间隙如何检测?汽车轴瓦也叫瓦片、滑动轴承,主要安装在发动机的连杆轴承盖和曲轴轴承盖内,其中连杆轴承盖上的轴瓦称为小瓦,曲轴轴承盖上的轴瓦称为大瓦。轴瓦的检测主要是对轴承的径向间隙进行检查。 查看详情>>
- 奔腾b70的直观感受外观部分, 奔腾B70 大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。 奔腾B70 的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时 奔腾B70 的门把手处加入了闪闪的镀铬 元素 前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且 奔腾B70 的光泽度很棒,相当帅气,可以说 奔腾B70 无论走到什么地方都是非常拉风的。 奔腾B70 的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的 理念 ,看上去更炫酷了, 奔腾B70 的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面, 查看详情>>
- 柴油机气门间隙如何进行检查调整气门与摇臂之间必须留有一定的间隙,以保证气门与气门座的密封及合适的气门开度,不受传动件热胀冷缩的影响。如果气门间隙过大或过小,都将影响气门开启的正时、升程或关闭的严密性。因此,在工程机械柴油机维护与修理中,都少不了检查和调整气门间隙这一项目。 查看详情>>
- 奔腾B70有话要说坦率讲,奔腾B70本身的定价就不高,对于一款见证中国汽车发展历史、历经三次迭代的B级国民家轿来说,10.59-14.49万元的售价区间非常亲民。而如今在多重购车福利的加持下,B70的性价比进一步突显出来。与此同时,车型的产品品质一如既往的可靠,今年9月份,在中汽中心新一批整车舒适座舱认证中,奔腾B70成为目前唯一、首款荣膺整车舒适座舱(6A级)认证的轿车产品,在CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性六个舒适项目中表现不凡,而这六大板块,也正是影响乘坐体验的最主要因素。 查看详情>>
- 奔腾B70采用戈元素大灯奔腾B70采用戈元素大灯,GT风格掀背,19寸纯黑配色轮等元素,将国潮元素与现代基因完美融合,更符合多数年轻人胃口。奔腾B70具有青春动感气质,符合个性时尚的年轻人。以大为美是现代人追求品质与格调最简洁的诠释。很多消费者喜欢买一台大空间的车型,尤其是追求大空间的家轿,从车身尺寸来看,奔腾B70车身长达4810毫米,轴距为2800毫米,这种表现更接近B级车尺寸,为用户营造宽敞舒适的头部、臀部、腿部空间创造了更多可能。奔腾B70紧跟智能化浪潮,做到了让汽车能听会说,能理解,会思考,具备人无我有,人有我优的竞争优势,容易被追求智能科技的年轻人买单。奔腾B70的诞生,刷新了用户对自主中级家轿的想象,从颜值到空间,从动力到智能均有着与合资家轿直面较量的硬实力。 查看详情>>
- 新老奔腾B70车型对拆第四代奔腾B70传承与变革随着科技的飞速发展,汽车行业也在不断进步!作为中国品牌汽车的代表之一,奔腾B70自2006年成为自主品牌中高级轿车市场“破冰之车”,到奔腾B70首次获得C-NCAP五星冠军,已经历了多次更新换代,从第一代的经典,成长为第四代的卓越。每一代都站在时代的前沿,引领潮流,占据制高点!如今,第四代奔腾B70已于2023年12月8日震撼上市,它不仅继承了前辈的优秀基因,更在产品力上实现了全方位的飞跃。为了更好地展现产品力飞跃升级,我们将对比第四代奔腾B70和第一代奔腾B70,看看它们在哪些方面有所提升,哪些产品力得到传承! 查看详情>>
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