奔腾B70车子防护性能还是
- 沃尔沃的车子防护性能还是不错的车子有点喜欢,开着也有点舒服 查看详情>>
- 奔腾B70安全驾驶性能!除了减少冲击以外,汽车车身的材质选择也比较关键。奔腾B70的结构热成型钢占比高达22%,高强度钢占比高达76%,其中,超高屈服度材料强度大于1500Mpa,所以在实际发生碰撞的时候,可以保证车身不易变形并而持稳定。之前聊的被动安全,再来看奔腾B70主动安全。相较于自身的筋铁骨,主要安全可以让保险防患于未然。在驾驶时奔腾B70可通过自身的传达和传感器的配置,实时对应周期的路况信息。举个例子,在日常开车的时候,可以通雷达检测前方车辆的纬度,并保持全距离,很快地减轻了用户的驾驶负担,无论是城市出行,还是高速巡航驾驶,都是比较实用的功能。如果车辆突然减速,而驾驶员没有进行任何操作,那么FCW的碰撞显示就会对驾驶员发出警告;而在接近障碍物的时候,AEB自动紧急制动功能还会自动泊动,最大保障了用户的驾驶安全。 查看详情>>
- 奔腾B70:性能出众、豪华实用的绝佳选择作为奔腾家族的一员,奔腾B70以其出众的性能、豪华实用的配置和卓越的驾驶体验而备受瞩目。官方指导价格:10.59-14.49万元,接下来,小编将带大家对奔腾B70进行全面测评了解。 查看详情>>
- 受全球疫情影响 兰博基尼生产口罩和防护面罩 也许是最性能的口罩受全球疫情影响兰博基尼生产口罩和防护面罩也许是最性能的口罩 查看详情>>
- 奔腾B70与吉利星瑞:品质与性能的对决随着汽车市场的不断发展,大家在购车时也拥有了更多的选择。奔腾B70和吉利星瑞作为中型轿车领域的竞争对手,都拥有各自的特点和卖点。本文将对这两款车型进行全面对比,从品质、性能、驾驶体验等多个方面进行评估,来帮助大家做出更明智的购车决策。 查看详情>>
- 室外充电桩防护等级分为几种?防水性能怎么样?由于新能源电动汽车节能环保,同时又受到国家大力支持,导致人们对新能源电动汽车很受欢迎和青睐。同时,其配套设施充电桩也跟随其后火起来了!此时,不少网友就问室外充电桩如何防水吗?充电桩防水等级多少?今天,我们一起了解一下室外充电桩是事怕雨,是否防水?防水等级又是多少! 查看详情>>
- 致敬英雄为爱护航 哈弗F7展高防护性能3月7日,一篇《哈弗致车主的一封信》在哈弗SUV官方微信微博发布,在哈弗车主中引起了广泛的共鸣和反响。信中说到,疫情让我们面临着前所未有的挑战和艰难,但我们看到了无数的“逆行战士”、志愿者以及无名英雄都在以自己的方式,为最终赢得战“疫”的最终胜利奉献着自己的一份力量。在这无数抗疫英雄的中间,有多少哈弗人和哈弗车主同样是站在了第一线,他们身体力行,像是黑夜中的星光,引领着前行之路,让人们看到了胜利的曙光,令人倍感暖心。 查看详情>>
- Radical发布双新车!加装Halo防护,性能再度升级日前,赛道用车制造商Radical发布了两款2022年度新车型——SR10和SR3 XX,预计将在明年前三个月交付。两款车型在设计上的最大变化,就是加入了Halo车顶防护装置,只不过与方程式的“人字拖”造型不同,Radical的设计更接近传统的防滚架,但同样符合FIA规范。 查看详情>>
- 五菱宏光MINI EV预售,储物空间超多+高防护性能五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINI EV正式开启预售。新车定位于纯电动微型车,续航有120公里和170公里两种版本,预售价格区间为2.98万至3.88万元。 查看详情>>
- 奔腾B70让用户随时随地享受超强防护全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价,也是目前自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿,堪称中国自主家轿安全领跑者。一汽奔腾B70拥有自主知识产权的双E环形车身结构,即便消费者驾驶车辆遭遇车辆碰撞,冲击力经前后式贯通纵梁,门槛梁,中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等传递到整个车身,实现最佳的碰撞能量传递路径,满足最高安全标准要求,将冲击力层层卸力,切实保障驾乘人员生命安全。一汽奔腾B70超硬车体结构热成型钢占比高达22%,超多整车高强度钢占比高达76%,比常规设计车身吸收更多的碰撞能量,为车内乘员提供最有效的基础防护。超高屈服度材料强度大于1500MPa,让整车车身具有较高水准的骨架扭转刚度和弯曲刚度。这些综合在一起,让一汽奔腾B70拥有了领跑自主赶超同级主流合资品牌产品的硬核实力。随着智能科技的发展,除了车身架构等被动安全性外,消费者也越来越看重可防范于未然的主动安全系统,尤其是车辆在配备了自动紧急制动等功能后,确实让消费者在日常用车生活中更加有安全感。奔腾B70,贴合用户需求及场景,以人为本,更懂用户,更好的服务于用户。新增车道偏离预警系统,自适应巡航,前防撞预警,自动紧急制动等高达十四项智能及安全配置,大幅提升用户用车的智能性,便捷性。L2.5级辅助驾驶级别领先同级直逼豪华车,且更强调实用安全,赶超同级合资竞品,让用户随时随地享受超强防护。 查看详情>>
- 奔腾B70让用户随时随地享受超强防护一汽奔腾B70已经用实力证明,自主品牌的安全性一点不比合资差,10万元也能给用户带来足够的安全感。最新一批的C-NCAP车辆安全碰撞测试中,一汽奔腾B70凭借在主被动安全上的优异表现,在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡,以同级优秀90.3%的综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证,与此同时,全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价,也是目前自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿,堪称中国自主家轿安全领跑者。一汽奔腾B70拥有自主知识产权的双E环形车身结构,即便消费者驾驶车辆遭遇车辆碰撞,冲击力经前后式贯通纵梁,门槛梁,中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等传递到整个车身,实现最佳的碰撞能量传递路径,满足最高安全标准要求,将冲击力层层卸力,一汽奔腾B70超硬车体结构热成型钢占比高达22%,超多整车高强度钢占比高达76%,比常规设计车身吸收更多的碰撞能量,超高屈服度材料强度大于1500MPa,让整车车身具有较高水准的骨架扭转刚度和弯曲刚度。这些综合在一起,让一汽奔腾B70拥有了领跑自主赶超同级主流合资品牌产品的硬核实力。随着智能科技的发展,除了车身架构等被动安全性外,消费者也越来越看重可防范于未然的主动安全系统,尤其是车辆在配备了自动紧急制动等功能后,确实让消费者在日常用车生活中更加有安全感。奔腾B70,贴合用户需求及场景,更好的服务于用户。新增车道偏离预警系统,自适应巡航,前防撞预警,自动紧急制动等高达十四项智能及安全配置,大幅提升用户用车的智能性,L2.5级辅助驾驶级别领先同级直逼豪华车,且更强调实用安全,赶超同级合资竞品,让用户随时随地享受超强防护。 查看详情>>
- 提升车子越野性能的改装技巧有哪些?随着生活质量的提高,汽车已经深入到了我们的生活当中。现在,汽车对于人们,不仅仅只是代步工具,更是体现汽车爱好者自身个性的途径,通过改装,我们让爱车能够满足自己独特的需求。在越野圈尤其是这样,原厂出来的汽车已经无法满足我们的需求,爱挑战极限的朋友们往往会通过改装来提升车辆的越野性能,下面就让我们来聊聊几种常见的提升车子越野性能的改装技巧吧! 查看详情>>
- 奔腾B70安全性能怎么样?奔腾B70的安全性能非常出色。该车采用了3H结构车身设计,并配备了众多体现科技实力的主被动安全装备,如ESP9系统、8通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等,达到了5星级安全评价。此外,奔腾B70还集成了18项安全配置以及23项主被动安全配置,为驾乘人员提供最有效的安全防护。在主动安全性方面,奔腾B70搭载了L2+级别的驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、车道保持辅助、智能限速提醒、道路交通标识识别、前方碰撞预警、全速自适应巡航等配置,对驾驶员提供全面的安全保障。 查看详情>>
- 大揭秘!新老奔腾B70同台拆车,是提升还是降本?“拆车”是这几年媒体特别喜欢干的事儿,毕竟这种直接揭人家“老底”的行为,观众也爱看,这里面最纠结的莫过于车企了,特别是一些只顾着“面子”,不顾“里子”的车型。最近,在这类拆车类的节目中,我就发现了一期很有意思的内容,某家媒体做了关于第四代奔腾B70的拆车视频,并且它还拿来了在17年前就上市的初代奔腾B70,两代车型同台拆车,直接对比,干货十足。要知道,如今有部分车型为了实现成本优化,在不少看不见的地方“偷工减料”,甚至不如此前的车型,这一次我们正好看看,相隔17年的新老奔腾B70究竟是提升,还是降本。 查看详情>>
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