奔腾B70车展好看
- 长春车展现场,奔腾B70龙腾版正式发布2024五一长春车展期间,一汽奔腾正式推出了其全新车型——奔腾B70龙腾版。这款车型的推出,不仅丰富了奔腾B70车系的产品线,也为消费者提供了更多元化的选择。 查看详情>>
- 好看的奔腾B70之前有看到网友问奔腾b70的车子的前脸很好看,是什么样的设计理念?这话什么样的设计理念我真不知道,这个得问奔腾厂家的设计师了,但是我只知道它外观真的非常的好看,特别是这个大灯,好像叫什么战戈大灯,灵感是来自古代的一种兵器,管他什么灵感,好看就行了,而且还是LED日间行车灯,还是自动挡? 平时过个隧道什么的,自己主动就亮了,就方便,我这种老是过隧道,不开灯的人,尾灯做的也很漂亮,特别是连贯的一体,这种尾灯平常要开在高架上,堵车什么的堵车也开心呀,后面的小姐姐看了都说好看 查看详情>>
- 搭载2.0T发动机 奔腾B70全新车型将于成都车展上市日前,我们从官方获悉,一汽奔腾B70新增2.0T车型,将于成都车展正式上市。新车将搭载2.0T发动机,在原有B70的基础之上增添更多运动元素,为消费者提供更多选择空间。 查看详情>>
- 一汽奔腾B70新增2.0T车型! 将于成都车展上市日前,我们从相关渠道获悉,一汽奔腾B70新增搭载2.0T发动机的车型,预计将于成都车展期间正式上市。设计部分,奔腾B70 2.0T版本将延续现款在售车型设计风格。 查看详情>>
- 一汽奔腾B70新车型消息曝光 将于成都车展正式上市【一汽奔腾B70新车型消息曝光 将于成都车展正式上市】此前,我们曾经多次报道过关于一汽奔腾B70车型的消息,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,整体拥有比较浓郁的年轻化风格。日前,我们又获悉了一波关于一汽奔腾B70新车型的消息,据悉,新车将会在成都车展上正式上市,值得期待。回顾一下车辆在设计层面的表现,从获取到的申报图中我们可以看到,新车将会采用与现款在售车型类似的设计语言进行打造,整体依旧拥有颇为浓郁的个性化风格,前脸部分,一款尺寸宽大的前格栅将不会缺席,内部将会集成黑色中网,同时,一款造型别致的头灯组将会出现在新车之上,整体拥有颇为出众的视觉感受。此外我们还可以看到,新车将会配备一款呈贯穿式设计的前包围,能够让车辆具备更加浓郁的运动氛围。此外,新车还将配备一款黑色外后视镜,同时,一款造型犀利的多幅式轮圈也将出现在新车之上。动力方面,据悉,新车将会配备2.0T发动机。 查看详情>>
- 烟台春季车展好看好玩好逛@烟台市民们,2024烟台春季车展来了‼ 查看详情>>
- 慕尼黑车展好看的“脸蛋”,真能当饭吃?在年初组团来华学习新能源汽车能玩出什么花之后,在本届的慕尼黑车展上,德国汽车工业的尖子生们给大家交出了他们的作品,怎么说呢,确实有点东西。 查看详情>>
- 奔腾B70怎么就这么好看之前一直在讲我的奔腾B70怎么好看,今天给你看看它的内饰!奔腾B70采用环抱式座舱风格,延续了外观的红黑撞色搭配,专属的德曼红配色很显高级,在中控区域、车门内衬、前排中央扶手等处大量运用软质材料包裹,手感细腻,质感出众。采用7英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏组成的一体式联屏设计,大量采用虚拟按键,营造科技座舱,同时保留方向盘和空调旋钮物理按键,方便操作。中控上面还有它的智能助手,可以通过语音方式操作,解放双手。奔腾B70是首款整车舒适座舱6A级认证轿车,其轴距和车长分别达到2800mm和4810mm,前后排乘客都能获得充裕的头部和腿部空间。奔腾B70配备的舒悦座椅,采用人体工程学设计,座椅的支撑性与包覆性都表现出色,长途乘坐也不易疲劳,再加上优秀的NVH静音水平,带来舒适惬意的乘坐体验。有时间你们可以去试驾一下。奔腾B70也格外关注车内环境健康,搭载CN95健康座舱,对甲醛等有害气体做到了高效阻隔,抗菌性能高达99%以上。此外,空调超级滤芯还独有70°高温消杀功能,确保车内环境的清洁与健康,让家人乘坐更安心。这款车不仅外观满意,内饰还是很优秀,值得点赞! 查看详情>>
- 奔腾b70外观好看在文章开始之前,我想问大家一个问题:一款合格的家轿应该具备哪些因素?年轻的朋友会说颜值,注重实用性的朋友会关注空间和配置,而那些常年在外奔波的消费者还会关注汽车的动力和安全性。事实上,前面提到的因素都非常关键,而市面上的热门车型也都是这样做的,比如合资车市场中的老将——朗逸(参数丨图片)、轩逸,再比如自主家轿车市场中的常青树——奔腾B70。 那么新的问题来了,如果手持10来万预算,在这三款车型当中,我们应该如何抉择呢?这次,我们就选取售价类似的三款车型进行对比,它们分别是厂商指导价为12.89万元的奔腾B70 2022款 2.0T 自动尊享型,厂商指导价为12.99万元的轩逸 2022款 1.6L XL CVT悦享版以及厂商指导价为12.79万元的朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版。 跨级别的对比,奔腾B70更大更时尚 在买车的时候,外观向来都是一个见仁见智的话题。不过厂家在车型设计的时候,一定会考虑主流用户审美。因此,这三台车也就可以依托不同的造型,表现出不一样的气质。 我们先看轩逸和朗逸车型,作为合资车市场两款热度较高的车型,二者在设计上就极具家族特色。无论是轩逸的V-motion前脸,还是朗逸的贯穿式造型,都能满足时下消费者的用车需求。同时,二者在车身设计上也融入了不少家族的元素,比如轩逸的尾部,再比如朗逸的侧腰线,整体来看,二者的表现中规中矩。 对比之下,奔腾B70的设计则显得格外年轻,和印象中自主车型不同,奔腾B70采用了较为夸张的设计。从前脸交错式的点阵格栅,到左右两侧的LED泪光灯条,再到尾部的贯穿式设计,处处都可以迎合年轻人的用车需求。更重要的是,为了兼顾用车的实用性,奔腾B70还采用了这一价位车型很少使用的掀背式尾门。 在外观对比的时候,还有一个细节值得关注,和轩逸、朗逸的定位不同,奔腾B70定位于中型车,可谓跨级别的存在。尺寸方面,奔腾B70的长宽高分别达到了4810/1840/1455mm,且轴距也达到了2800mm,各个方面均领先于朗逸和轩逸车型,所以在乘坐体验上,奔腾B70也就更大更舒适了。 内饰主打居家定位,奔腾B70注重产品质价比 都说花小钱办大事,在了解完三款车在外观层面的差异之后,我们不妨再来看一下三台车在内饰上的区别。对于汽车内饰来说,除了造型的差异之外,三者在配置层面的差异性也是很值得关注的。 在内饰布局上,新款朗逸和轩逸不约而同地采用了悬浮式的中控大屏,这种设计的优势比较明显,在彰显整车简约氛围的同时,还可以提升车内乘坐的科技感。当然,在一些细节配置上,这两台车的表现也是可圈可点的,除了提升舒适性的天窗之外,像无钥匙进入、无钥匙启动以及倒车影像等配置,也都没有缺席。 至于奔腾B70,则采用了“环薄轻悬”的设计思路,将整个操作台分成了两个部分。其中,操控台由一块液晶仪表和一块12.3英寸的中控大屏组成,再加上大量的金属饰条与软质材料搭配,质感和实用性都能得以兼顾。更重要的是,这套大屏还支持车联网、OTA升级、语音交互等多种功能,操作起来相当轻松。 除了前面提到的细节之外,奔腾B70在舒适性配置的打造上也是可圈可点的。比如在天窗部分,奔腾B70将朗逸和轩逸搭载的电动天窗升级到了全景天窗,再比如,这台车还将前者配备的倒车影像升级成了360°全景影像,可以帮助车主更清楚地查看周围的路况,大大提升了驾驶安全性。此外,主驾驶位电动座椅调节、前排座椅加热以及自适应远近光灯等配置,也提升了奔腾B70在这一价位下的质价比。 动力差距明显,奔腾B70更快更安全 前面聊的都是些静态层面的体验,接下来,我们再给大家介绍一下三款车在动态驾驶上的差异。基于所选的车型不难看出,虽然三者价位类似,但在动力配置上,三款车存在着较大的差异,因此实际驾驶体验也就存在着一定的区别。 因为预算问题,这一价位下的轩逸和朗逸都不约而同地使用了自然吸气发动机,分别是1.6L排量和1.5L排量。众所周知,在动力传递上,自然吸气发动机有着平顺、省油的先天优势,但受限于结构的原因,二者的性能并不是太强。这一点,对比同价位奔腾B70搭载的2.0T引擎就可以看出来。 具体到参数上来看,奔腾B70这款2.0T四缸涡轮增压发动机,可释出165kW最大功率与340N·m峰值扭矩,再搭配来自爱信的6AT变速箱,整车在拥有强劲动力的同时,还可以兼顾低油耗。不仅如此,奔腾B70还是三款车型中,唯一采用四轮独立悬架的车型。换句话说,即便在激烈驾驶情况下,奔腾B70也可以表现出优于朗逸和轩逸的稳定性。 还有一个细节值得关注,在10万出头的价格中,奔腾B70是这三款车型中唯一一款支持L2级智能辅助驾驶的车型。除了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置外,这台车还拥有朗逸、轩逸所没有的车道居中保持、前方碰撞预警、道路交通标识识别等功能,可 查看详情>>
- 奔腾B70特别好看当然,无论是日常通勤还是假日里带着亲爱的人外出,一辆车不仅需要充沛的动力、宽敞的空间,更需要考虑家人乘坐的舒适度。提起舒适度,想必很多人认为只有二三十万的豪车才具备吧,其实不然,今天就给大家推荐一款在十几万元轿车中最具舒适性的国产轿车——奔腾B70(参数丨图片)。 奔腾B70作为中国一汽家族奔腾汽车主销车型之一,多年来一直受到关注。这款车售价区间虽然只有10.59-14.49万元,但却是一款中级车,车身尺寸达到4810/1840/1455mm,轴距更是达到了2.8米,所以这款车一直被认为是尺寸越级。尺寸越级带来的不仅仅是外观的大气,还有宽敞的乘坐空间,在奔腾B70后排乘坐,可以轻松翘起二郎腿,这在10多万价位车型中,无论合资车还是国产车,都是不多见的。即使后排同时有三名人员,也能感受到宽敞的后排乘坐空间。 当然,对于乘坐舒适而言,只有空间大是不够的。奔腾B70严格按照人体工程学研发设计,踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围,无论是车辆驾驶时的操作还是坐姿需求都达到了最佳平衡。可达性上,前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键距离合理布局,让车门把手、扶手还有各个按键都能“伸手即达”。 既然定位中级车,奔腾B70的动力肯定不会差,这款车配备1.5T和2.0T两种动力组合。其中1.5T发动机的最大马力为169Ps,峰值扭矩258N·m。对于一款家用车来说,这个动力已经够用了,但如果你对动力有更高需求,奔腾B70还有2.0T版本,动力输出更加强劲,最大马力224Ps,最大扭矩达到340N·m,百公里加速7秒比肩宝马3系。配备6AT变速箱,让动力输出线性、平顺、舒适,油门响应及时。不仅如此,10多万元买到的2.0T车型,油耗还低到让人惊喜,百公里综合油耗仅为7L。 在舒适性方面,这款车的底盘也给出了非常漂亮的支持。奔腾B70采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合,而比奔腾B70售价更高的合资车中还在使用后扭力梁非独立悬架。奔腾B70在行驶中,优秀的底盘滤震效果,以及对轮胎减震器、弹簧等细节配置进行了优化和调整,,整车的稳定性和支撑性更好,确保了通过较差路面时的乘坐舒适性。 奔腾B70的舒适性最佳不是没有依据的。去年,奔腾B70获得了中汽中心整车舒适性座舱认证的6A认证,成为中国轿车舒适性标杆。6项认证涵盖CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性和座椅舒适性认证。此前,获得这一认证的车型起售价超过28万元。 多年来,奔腾B70虽几经改款,但其外观设计在自主品牌中一直引领国民家轿的风范。而除了动力和舒适性,让人选择奔腾B70的,也少不了其外观加分项。 前脸熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型进气格栅,配合“戈”字型大灯组,充满极强的视觉立体感和犀利感。车身侧面的双边腰线配合上溜背的车身造型,使整车的外观显得年轻有活力。奔腾B70基于“光影哲学之性感曲面”全新设计语言打造,车身更低、更长,满足了新生代对家庭用车的外观追求,打造出中国最美掀背家轿,让GT风格掀背弧度流畅自然。奔腾B70不仅“好看”,更是“实用”,GT风格掀背式设计,超大开口后备箱让这款车非常能“装”,这不仅方便了日常使用,对于假期出行来说更能显示出价值。 如今,汽车已经不仅仅是一个出行工具,年轻人更希望把它当作一个户外的生活生存空间,科技配置非常关键。奔腾B70全系采用双联屏设计,12.3英寸的中控屏加7英寸的全液晶仪表。并搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,胎压报警、无钥匙启动系统、倒车影像、发动机启停、自动驻车、PM2.5过滤等前沿技术。智能语音操作非常实用,除比较常用的导航、电话、空调等控制功能外,还支持模糊逻辑操作,无论发音不清晰还是不标准都能听懂。 迎着明媚的春光,搭载这样一辆车出行,是不是非常的惬意呢? 查看详情>>
- 奔腾b70真好看2006年,一汽奔腾品牌刚刚诞生时,首款车型奔腾B70(参数丨图片)一举成名,成为政府机关和众多家庭的首选。因此,B70对奔腾品牌来说有着深刻的历史意义和品牌情感。 然而,2020年底,第三代奔腾B70正式亮相,焕然一新。虽然定位于“新国民家轿”,但这一代奔腾B70的外观设计令人惊艳。 为了进一步提升奔腾B70的市场竞争力,十月底推出了两款搭载2.0T发动机的车型,使奔腾B70成为10万-15万价格区间内备受欢迎的家轿之一。 令人惊艳的外观 新款B70摒弃了老款B70稳重的外观,拥有焕然一新、惊艳四座的外观设计,堪称中国汽车界近年来最成功的外观之一。 前后大灯灵感来自中国古代兵器“戈”的形状,成为新款B70最具辨识度的设计元素之一。六边形进气格栅的黑色中网设计带来运动感。 车身侧面,奔腾B70的溜背设计延伸至车尾,18英寸轮毂(高配19英寸)和多辐式轮圈增添了高级感。首次采用隐藏式车门把手,使侧面线条更加简洁。 奔腾B70的悬挂更低,赋予车辆贴地感。红色刹车卡钳营造出运动氛围,低悬挂使车辆更贴近地面,呈现出动感姿态。 溜背造型让奔腾B70采用了掀背车身设计,提供更大的储物空间。车尾的双排气管和镀铬装饰增添了活力和运动感。 科技时尚的内饰 奔腾B70内饰采用黑色主题,中控仪表盘、贯穿式空调出风口、黑色钢琴烤漆和镀铬饰条装饰,奢华大气。 全液晶仪表盘和中控屏幕反应灵敏,显示效果出色。为了提升高级感,奔腾B70还设计了独立的空调控制面板,即使在强光下也可轻松使用。 车辆轴距为2800mm,前后座乘客均享有宽敞的乘坐空间,全景天窗增强了乘坐体验。 B70内饰提供红色和黑色两种颜色选择,建议选择深红色内饰,更显活力,符合家用车的定位。 澎湃的驾驶性能 在内燃机时代,大排量才是王道。尽管1.5T发动机为奔腾B70降低了门槛,但2.0T动力版本使其驾驶性能更加出色。 新推出的2.0T发动机与爱信6AT变速箱搭配,最大功率达224马力,最大扭矩340牛·米,扭矩在1650转速即可达到峰值,0-100km/h加速时间为7.86秒,相比1.5T发动机有更强的动力表现。 B70的起步十分轻盈,涡轮提前发力和轻柔的转向手感让驾驶更加轻松。这种轻快的转向手感在拥堵和高速巡航时都能提供舒适感,符合家用车的性质。 在山路行驶时,变速箱能够保持在适当的档位,提供最大的动力输出,确保每次加速都能迅速响应。如果您喜欢更激进的驾驶,可以切换到运动模式或手动模式,享受更直接的推背感。 总的来说,奔腾B70的动力表现令人满意,2.0T发动机值得称赞。 结语: 用A级车的价格享受B级车的乐趣。新款奔腾B70以其惊艳的外观设计和卓越的驾驶性能,为消费者带来了惊喜。在10万-15万价格区间,B70堪称国产精品。 查看详情>>
- 奔腾B70 好看后排空间表现还可以,说不大,但对于普通家庭使用来说还可以的。 还有就说一下后备箱。由于掀背式的后盖设计,后备箱开启的高,这样的处方便放取大件行李。不过由于后盖开启过高,对于个子不高的人来说就有点尴尬了。 1.5T涡轮增压发动机之前在奔腾T77 PRO上也有使用了,最大的亮点是这台发动机的热效率达到了39.06%。数据方面表现同样不错,最大功率为124kW,峰值扭矩达到了258N·m,相比同级的1.5T来说也有定的优势。传动方面,匹配的是款7速湿式双离合变速箱。底盘采用了前麦弗逊后连杆独立悬挂的形式.可以来说奔腾的起家就来自于B70 查看详情>>
- 奔腾B70真好看表妹刚毕业,家里给了她十五万去买车,她想选一款家轿,问我如何选择。 好家伙,现在这年轻人一言不合就买车,遥想表哥当年也是打工三五载才入手人生中的第一台车,还贷款不少,简直一把辛酸泪。更感叹生不逢时,没赶上国货崛起、低价杀穿市场的好时候。 其实在国内,家轿一直都是市场份额最大、竞争最为激烈的细分品类,各大厂商们都使出浑身解数,因此也诞生了一众动力强劲、配置丰富、性价比高的车型。深思熟虑后,我向她推荐了奔腾B70(参数丨图片)、吉利星瑞、日产轩逸这三款平民价运动家轿。 日产轩逸:万金油车型,家轿市场“常青树” 网上一直流传着关于轩逸的经典语录:起步没赢过,销量没输过。的确,在十五万级紧凑型家用轿车中,日产轩逸绝对是大部分消费者绕不开的一个选择,进入中国市场十余载,耐用、稳定成就了他的良好口碑。 不过这句经典语录同时也说明了轩逸的弱点——动力较弱。轩逸搭载1.6L+CVT变速箱,最大功率99kW,最大扭矩159N·m,不难看出,这是台标准的“买菜车”,动力在同级别中绝对够用,但是相较于星瑞和奔腾B70还是稍逊一筹,如果本身就对运动不太注重的话,选它就足够了。 能够成为家轿市场“常青树”,定有过人之处。尺寸方面,4652/1815/1450mm的车身尺寸以及2712mm的轴距,在这个级别的紧凑型轿车中算得上非常不错了。配置方面,12.3英寸的中控显示屏、卫星导航系统、语音识别控制系统、OTA升级、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗等等,应有尽有,非常实用。 吉利星瑞:运动时尚,智能化配置丰富 自从有了沃尔沃的技术支持后,吉利开始走脱胎换骨之路。作为吉利品牌CMA架构下的首款轿车,星瑞一上市,便异常火爆。搭载有沃尔沃技术加持的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为300N·m,虽然是低功率的2.0T,但日常使用完全足够了,百公里加速也仅需7.9秒,操控平顺,动力强劲。 4785*1869*1469mm的车身尺寸与2800mm的轴距,在紧凑型轿车里面可圈可点,座椅填充物比较柔软,后排中央地台隆起不高,乘坐舒适性很不错。吉利星瑞配备12.3英寸中控屏,支持系统OTA升级,大屏和仪表之间还采用了LVDS高速传输技术,可通过双屏互动三指飞屏和双屏分屏显示导航路线,功能不错。 奔腾B70:性价比之王,更适合年轻人的宝藏车型 与上述两台车相比,奔腾的品牌影响力确实没那么响当当,但是如果你细细品味,就会发现B70是一款性价比超高的宝藏车型。 奔腾B70基于全新技术架构FMA平台,搭配2.0T发动机+6挡手自一体变速箱黄金组合,最大功率165kW,最大扭矩340N.m,外加大师级底盘调校与奔腾独有的驾驶风格“轻、稳、顺、宽”带来随性所动的驾驶感受的加持,将奔腾B70的驾驶体验将运动与舒适达到完美平衡。 车身尺寸长宽高分别为:4810/1840/1455mm,轴距2800mm,从数据上来看,奔腾B70车身最长,而星瑞最高,轴距方面奔腾B70与星瑞都达到了2800mm。因此,两车大致空间表现相当,这样的表现已经达到同级较高水准。而轩逸与奔腾B70车身长度相差169mm,轴距相差88mm,具明显优势。值得一提的是奔腾B70全车拥有25处储物空间,装载能力则是星瑞和轩逸无法相比的。 并且在外观上,奔腾也更符合年轻人的审美喜好,相较于轩逸的传统样貌,奔腾更加的运动、时尚,不过在外观上当然是各取所好。 总的来说,奔腾B70在动力、设计、智能科技、实用配置,以及主被动安全方面都有着更好的表现,10.59-14.49万的价格更是进一步提高了该车的竞争力,所以即使是面对轩逸这样的“老前辈”依然不落下风,而吉利星瑞则继承了沃尔沃的技术特点,操控稳定且外观设计更加运动,轩逸依旧是万金油车型,不得不佩服其曾经销冠王的实力。所以,十五万级轿车,你会怎么选? 查看详情>>
- 奔腾b70,真好看在国内,家轿一直都是市场份额最大、竞争最为激烈的细分品类,各大厂商们都使出浑身解数,因此也诞生了一众动力强劲、配置丰富、性价比高的车型,其中奔腾B70(参数丨图片)必须得提一嘴。 与吉利星瑞、日产轩逸相比,奔腾B70的影响力确实没那么响当当,但是如果你细细品味,就会发现它是一款性价比超高的宝藏车型。 基于全新技术架构FMA平台打造的奔腾B70,搭配2.0T发动机+6挡手自一体变速箱黄金组合,最大功率165kW,最大扭矩340N.m。完美平衡的运动性与舒适性,源自大师级底盘调校与奔腾所独有的“轻、稳、顺、宽”的驾驶感受。 从数据上来看,奔腾B70 4810/1840/1455mm的长宽高,外加2800mm的轴距,无疑拥有同级较高水准的大空间。全车拥有25处储物空间,装载能力则是同级车辆无法相比的。 在动力、设计、空间等方便表现优异的奔腾B70,即使是面对“老前辈”也不落下风。手握15万预算的你,会选择它吗? 查看详情>>
- 奔腾b70的直观感受外观部分, 奔腾B70 大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。 奔腾B70 的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时 奔腾B70 的门把手处加入了闪闪的镀铬 元素 前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且 奔腾B70 的光泽度很棒,相当帅气,可以说 奔腾B70 无论走到什么地方都是非常拉风的。 奔腾B70 的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的 理念 ,看上去更炫酷了, 奔腾B70 的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面, 查看详情>>
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