奔腾B70车头感觉耐看
- 21款车头感觉没19款耐看仅代表本人感觉 查看详情>>
- 奔腾B70比较耐看的类型😂😂奔腾B70长宽高为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,是一款标准的B级产品。😈外观经过不断的优化,😈融入了古代兵器之王——“戈”元素,犀利而又狭长的LED大灯给外观注入不少运动气息。😈 💖中网的设计属于是比较耐看的类型,内部由点阵式布局而成,向四周发散,直至与大灯融为一体,形成了不可多得的完整性。🚗 👿👿尾部是我们喜闻乐见的贯穿式尾灯,放眼整个B级产品,🚗很少有产品做到像奔腾B70这样扎实。下方两个显眼的排气管,👩🏻🦰给人一种动力澎湃的感觉。而实际上,奔腾B70搭载的2.0T动力总成,在同级别中也是数一数二的。🐣[_LinkTopic:奔腾B70,2333,23]🐣 查看详情>>
- 比较耐看的车型奔腾B70奔腾B70,是一款标准的B级产品。外观经过不断的优化,融入了古代兵器之王一“戈”元素,犀利而又狭长的L印大灯给外观注入不少运动气息。 中网的设计属于是比较耐看的类型,内部由点阵式布局而成,向四周发散,直至与大灯融为一体,形成了不可多得的完整性。尾部是我们喜闻乐见的贯穿式尾灯,放眼整个B级产品,很少有产品做到像奔腾B70这样扎实。下方两个显眼的排气管,给人一种动力澎湃的感觉。而实际上,奔腾B70搭载的2.0T动力总成,在同级别中也是数一数二的。更重要的是,奔腾B70凭借着出色的音响系统,让我们在驾驶时愉悦地享受音乐的魅力。车上的音响系统采用了德国B0SE的高性能音响,让人充分感受到音乐的美妙和真实。 查看详情>>
- 感觉奔腾B70售后乱七八糟的中控显示屏黑屏不显示内容,之前出现过这个问题4S店给调整了当时解决了,现在又出现这个问题,希望厂家协助解决这个问题。将车辆开到4S店检修,目前给出的解决方案或解释是更换仪表屏幕,但是说厂家一直没货,这是2021款的车啊,怎么就没配件,奔腾厂家快倒闭了吗,才买了多久就没配件,4S店说已经给我上报厂家了,现在快一个月了,还没消息,什么时候发货不知道,什么时候能修好也不知道就让我等着,感觉售后乱七八糟的。4S店说把照片给上传厂家,传完之后就没后续消息了 查看详情>>
- 奔腾B70 “超A的感觉”从哪来?除了一降到底的优惠、丰富越级的配置、有口皆碑的品牌,消费者的心还会被什么触动?对于奔腾B70的粉丝来说,那一定是“超A的感觉”。超越级别限制,奔腾B70以A级车的价格,带来B级车的水准,不仅外观帅到炸,操控、舒适也是同级中炸裂般的存在,主打就是一个既有颜值又有实力! 查看详情>>
- 奔腾B70十分耐看奔腾B70轴距达到2800mm,而我们熟悉的凯美瑞这样的中型车轴距也不过2825mm,同时这部车的车身宽度做到1840mm,已经和日系B级车一个标准。因此奔腾B70除了比一般的A级或者A+级车都要修长,前脸的设计也更有横向张力,可以看到有攻击性的前大灯与雨滴式进气格栅的搭配,组合起来形成的一体化设计让人印象深刻。 相比合资紧凑型轿车“小而美”的前脸细节,奔腾B70突出前脸设计的“国字脸”,自带中国风。另外我发现雨滴式进气格栅和奔腾的全新Logo也很搭,真有点下雨的感觉,突然想起《七里香》的一句歌词:雨下整夜,我的爱溢出就像雨水……此时BGM响起你会不会跟着哼唱一段。 侧面设计上,光影哲学性感曲面、轮毂造型、车窗造型、更实用的变曲率弧线,呈现出一种“潇洒”的视觉感受,同时也保障了后排空间最大化。值得一说的细节是,奔腾B70的C柱附近设计与红旗H9有些类似,这个部分的线条感很强,腰线于此跟车顶线条结合得恰到好处,尤其轿跑车宽体设计是点睛之笔,把整个侧面与尾部的衔接串连起来,十分耐看。 查看详情>>
- 奔腾b70经典耐看比设计:颜值服从大多数,细节见质感 首先客观地说,外观见仁见智,因为审美不同喜好也不同。颜值上B70给人大气高级感觉,其具有中国风的前脸设计符合大部分的审美,而长安UNI-V的无边框设计更激进。而家轿车型不仅要愉悦车主,更要考虑到其他家庭成员的感受,相比之下奔腾B70绝对是更稳妥,耐看的答案。 二者的内饰都主打科技,奔腾B70的整体布局更简约大气,三块液晶屏科技感十足,尤其是12.3英寸的双连屏设计更是出彩。长安UNI-V依旧是运动感的设计,采用了3+1四联屏布局,屏幕错落的造型有些影响视野。值得一提的是,奔腾B70表现出一种高级简约,在中控区域加入了镀铬装饰和钢琴烤漆,在缝线处理,座椅材质等方面明显更考究,整体豪华感的营造比UNI-V高出一大截。 比驾乘:不单比参数,比驾乘体验 我一直认为,看一台车的驾驶不能完全基于参数,而要实实在在地体验。动力方面,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了1.5T发动机和2.0T发动机,选择性相当丰富。动力输出上,奔腾B70的1.5T车型匹配了7速湿式双离合变速箱,最大马力为169匹,峰值扭矩为258牛··米。长安UNI-V的1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米。 在2.0T车型上,奔腾B70的最大马力为224匹,峰值扭矩为340匹,长安UNI-V的最大马力为233匹,峰值扭矩为390牛·米。从数据上看,长安UNI-V比起奔腾B70无论是1.5T车型还是2.0T车型都更为优秀一些,但是如果主要是在城区通勤代步的话,两者的使用体验很难拉开差距,都是性能输出非常爆炸的车型,驾驶起来富有激情。 在年轻消费者比较重视的智能驾驶辅助功能上,奔腾B70和长安UNI-V都搭载了L2级别的驾驶辅助功能,均包含了车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速域自适应巡航等功能。除此以外,长安UNI-V多出了疲劳驾驶提示和透明底盘,奔腾B70多出了并线辅助、车道居中保持、倒车侧预警、自动泊车入位等等,整体来看还是奔腾B70更有诚意一些,尤其是自动泊车入位,在同级的运动家轿中都很少搭载。 查看详情>>
- 整个车头看起来比较耐看大众速腾这台车大家应该也并不陌生了,这台车的外观造型符合大部分用户的审美,所以无论你是二十出头的年轻人,还是四五十岁的中年人,这个外观好像大家都可以接受。其次这台车优惠力度也不错且后排乘坐空间也偏大。小编通过对这台大众速腾 2022款 280TSI DSG超越版进行了为期一周的深度评测,对这台车的表现也很了解,接下来小编通过外观、内饰、空间以及动态等方面对这台车的产品力进行深度分享,希望对你的购车带来一些指导性的意见。首先小编从车头开始聊起,大众速腾车头部分由4条镀铬饰条贯穿着前中网,中间镶嵌着大众VW车标与两侧全LED透镜前大灯相连,集成L型LED日间行车灯,下方两侧采用卤素前雾灯,这套大灯搭配了转向辅助灯,会随着方向盘偏转,或者转向灯闪烁自动点亮,弯道辅助灯亮起照亮更多区域。下方采用两根镀铬饰条贯穿,整个车头看起来比较耐看。 查看详情>>
- 奔腾B70车头设计很个性堪称10万级国民家轿诚意之选的奔腾B70外观方面车头设计很个性,前大灯呈现出清秀的设计风格,显得相当有档次。该车配备了led日间行车灯,大灯自动开闭,自动远近光,设计灵感源于中国古代兵器戈的大灯造型设计,在功能上与格栅装饰进行融合,打造具有辨识度、家族式特征。来到车侧,GT风格掀背从C柱开始下压的曲线伸展至车尾,弧度流畅自然,加上采用变曲率设计的掀背弧线,优化车身侧面流线造型的隐藏式门把手,整车婉若流星划过的瞬间,为用户打造肾上腺素飙升的视觉冲击。该车车身尺寸是4810毫米、1840毫米、1455毫米。采用了运动的线条,车身看上去非常精美,造型相当个性。车尾整体的造型和车头相呼应,点阵式立体贯穿尾灯,全新奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择,前者匹配7档双离合变速箱,最大功率169马力。后者匹配6挡手自一体变速箱,最大功率224马力。 查看详情>>
- 奔腾B70车头看起来相当诱人奔腾B70车头呈现出个性的设计风格,看起来相当诱人,搭配黑色饰物,令人眼前一亮。大灯呈现出犀利的设计风格,造型非常抢眼,同时这款车标配Led远近光灯。该车的长宽高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距为2800毫米。车身侧面呈现出青春的设计风格,个性时尚的设计风格,给人一种年轻有朝气的感觉。该车外后视镜除了造型新颖,配置也不错,配备了锁车自动折叠,电动调节加热,记忆,电动折叠。采用了树杈式银色轮圈设计,前后轮胎规格均为225/50R18。车尾部分,奔腾B70采用了简约的线条,干净的设计看着相当清爽。排气布局运用了双边双出的设计。奔腾B70在动力上搭载了1.5T,2.0T两款发动机,匹配了7档湿式双离合、6档手自一体变速箱。发动机最大功率为169马力,224马力。很显然,奔腾B70颜值不错,内饰的科技感和时尚运动感也很符合现在年轻人的审美配置,动力的体验也不错,最重要的是价格便宜,这才是一辆里子面子都有的。 查看详情>>
- 耐看又耐用的奔腾b70最让人满意的是这辆车的外观,前格栅和前格栅可以说是这辆车最大的亮点,前格栅非常的立体,前大灯也非常的犀利。轮毂的设计非常的高大上,侧面非常的漂亮,曲线非常的漂亮,后备箱的开口很大,可以方便的上下拿东西。像美女一样耐看 外观那是毋庸置疑的,毕竟外观大家有目共睹,大气时尚,整体设计恰到好处,多一分少一分都会破坏整体形象。说实话,我也不想评价太多,特别是档杆,我不太喜欢,如果能设计成高配的电子档杆,那就更好了,仪表盘和娱乐屏我都比较满意。后排空间也不算太大,毕竟轴距2800,坐三个成年人绰绰有余,后备箱的空间也不小。 配置:我买了一辆悦享型汽车。这个配置说是中档配置。不过他没有联网功能,也没有语音功能,其他的车都有这个功能,但是我的车没有,我觉得这个价格有点高。方向盘很轻,操控起来也很方便,对刹车的要求也很高,毕竟刹车是我们的护身符。说到舒适性,我之前还在想,这辆车的后悬架是半独立悬架,但现在看来是我多虑了,这车的减震舒适性还是不错的,座椅的材质也不错,手感也不错,后排还有一个独立的出风口,可以快速制冷和制热。 查看详情>>
- 奔腾B70车头看起来相当诱人奔腾B70车头呈现出个性的设计风格,看起来相当诱人,大灯呈现出犀利的设计风格,造型非常抢眼,同时这款车标配Led远近光灯。该车的长宽高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距为2800毫米。车身侧面呈现出青春的设计风格,个性时尚的设计风格,该车外后视镜除了造型新颖,配置也不错,配备了锁车自动折叠,电动调节加热,记忆,电动折叠。车尾部分,奔腾B70采用了简约的线条,干净的设计看着相当清爽。尾灯造型十分个性,设计上的辨识度很强,内饰方面的表现则是较为独到的,整体看起来是比较简约。平底式的方向盘使其握感上舒适度比较高,多辐式的功能按键更加方便了驾驶员的操作。座椅舒适度较高,空间也是很理想的。奔腾B70在动力上搭载了1.5T,2.0T两款发动机,匹配了7档湿式双离合、6档手自一体变速箱。发动机最大功率为169马力,224马力。很显然,奔腾B70颜值不错,内饰的科技感和时尚运动感也很符合现在年轻人的审美配置,动力的体验也不错。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ车头大气耐看,经典的前大灯我第一辆车已经开了10年,心中早就有了换车的打算。也看了挺长的时间,也试驾了解过GLA,我感觉GLA的起步是肉了不少,感觉有点难受。ID.4 CROZZ相比较来说好很多,所以最终选择了一汽大众的ID.4 CROZZ。我是比较在乎车子的颜值的,ID.4 CROZZ车头大气耐看,经典的前大灯。试驾的时候,发现车上的领航驾驶辅助功能对于经常跑高速的我太实用了。销售当时也着重介绍了一汽大众的安全性,一汽大众是一直把安全放在第一位的,ID.4 CROZZ城市安全系统包括主动刹车、对车辆智能避让,能智能避开危险目标,而且美国公路安全保险学会IIHS的测试结果一汽大众全系通过。 查看详情>>
- 奔腾B70,奔腾B70的颜值也是颇为时尚和耐看2022款奔腾B70还以“五新”产品力为底色,围绕用户需求持续升级,设计、空间、动力等几大标签深入人心。 设计上,戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等元素为奔腾B70营造出极强的高级感与辨识度,即便在中型轿车市场,中国品牌的设计功力也已赶超合资品牌;空间上,以更长轴距、更长车身,让用户告别对合资家轿“挤牙膏”式空间的“忍受”;动力上,奔腾B70搭载中国一汽自主研发智擎动力,2.0T最大扭矩340 N·m,额定功率达165kW,百公里加速7秒级,几乎是同级同价位动力天花板。 奔腾B70很多人基本上都不陌生,在经过车市风雨的洗礼后,如今的奔腾B70已经进化到了第三代,虽然说该车的市场定位是中级车,但其价格却是A级轿车的售价,性价比还是很高的。第三代奔腾B70拥有4810mm的车长,以及2800mm的轴距,而且,在时下“看脸”消费的汽车市场中,奔腾B70的颜值也是颇为时尚和耐看。 查看详情>>
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