奔腾B702万公里大保养
- 奔腾B702选1期待越看奔腾B70越好看,近期打算入手这款车,纠结是选2.0T还是1.5T钱虽然没差多少,但是油价却差很多,也不知道以后保养有什么区别。现在购置税到是2款车排量都减半。但是保险上面也差了一小块,贷款入手月还也每月差了一点,这一点那一点对我这个普普通通的上班族而言就很有影响啦。业绩但凡有个差错就可能吃土啦。真是纠结,这款车为啥不出混动呢,我就不用思来想去了。国产车的配置肯定是够用,大小也没的说,质量现在这个工业水平我认为家家的品牌质量上都不会有毛病,哎,看看这次车展的价格吧,我估计2个排量的优惠还是会有差别的。期待! 查看详情>>
- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
- 途锐12万公里大保养其实并没有那么贵!我觉得目前大众做的最低调的两款车,第一是辉腾,第二就是我身边这辆大众途锐! 查看详情>>
- 11万公里需要保养吗???11万公里需要保养吗??? 查看详情>>
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- 穿透时间的魅力,奔腾B702进入车内,长达2800mm的轴距和长达4810mm的车身,带来了相当舒适的驾乘空间,奔腾独有德曼红内饰配色、棕色内饰,采用超纤材质,内饰更加性感时尚,高级感十足,满足新升代对家庭用车品质的追求,配合12.3英寸中控触屏双联屏式设计,很难不被B70这种充满运动科技感的内饰所打动。 重点说一下这台B70搭载的2.0T涡轮增压发动机,中国一汽技术沉淀的集大成之作,具备效、省、劲、久、轻、净等优势,以全能性满足用户的各种驾驶需求,涡轮介入后动力强劲,并采用电控双流道增压器,最大功率165kW、峰值扭矩340N.m,百公里加速7.86s,和宝马3系同样搭载2.0T的325Li车型同处“7秒俱乐部”,打破大排量一般匹配在高端车的认知壁垒,树立自主中高级轿车动力典范,堪称“同级家轿动力魔王”。 查看详情>>
- 哈弗H6的12万公里大保养揭秘!写个帖子~毕竟我的哈弗H6已经跑了整整12万公里~期间没有一次把握抛下的,整体的使用感受真的非常不错,而且除了常规保养,没有更换过一点其他东西!都说国货车子过了十万公里必定大修,我看是大家带着有色眼镜罢了~ 十二万公里的保养项目还是比较多的,毕竟车子的公里数也上来了~包括发动机油,发动机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,空调滤芯,变速器油,刹车油,防冻液等,整体的价格还是偏贵的~但是车子保养完后整体的发动机提升效果比较明显! 特别是保养的时候给我整了点燃油宝,感觉车子有劲儿多了~也不知道是不是这玩意儿起作用了,跑起来油门轻快了很多!哈弗的维修保养人员非常专业,这么多项目手脚也是很麻利的~下一台车继续买哈弗~ 查看详情>>
- 12万预算谁才是王者 1、奔腾B70 2、长安UNI-V 3、秦PLUS 4、大12万预算谁才是王者 1、奔腾B70 2、长安UNI-V 3、秦PLUS 4、大众朗逸 5、吉利星瑞 6、日产轩逸 7、艾瑞泽8 8、传祺影豹 9、名爵6 10、大众宝来 11、丰田卡罗拉 12、驱逐舰05 13、昂克赛拉 想要舒适动力好,预算12万谁才是首选? 查看详情>>
- 分享我的本田CR-V2万公里大保养!最近我对我的本田CR-V进行了2万公里大保养,整个过程非常顺利。在这里,我想跟大家分享一下我的保养经历,希望对大家有所帮助。首先,我在本田官网上预约了保养服务,并选择了离我家比较近的一家经销商。到达经销商后,工作人员非常热情地接待了我,并带我去了保养区域。 在保养区域,工作人员首先对我的车进行了全面的检查,包括发动机、刹车、轮胎等各方面的情况,同时还检查了车内的空调、音响等设备是否正常工作。经过检查后,工作人员告诉我,我的车需要进行2万公里大保养,需要更换机油和机滤、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等。接下来,工作人员将我的车开到了维修区域,开始进行保养。 在更换机油和机滤的过程中,我看到工作人员操作非常细致、认真,将旧的机油和机滤顺手地拆下来,再将新的机油和机滤安装上。接着,他们更换了空气滤清器、燃油滤清器,确保我的车的各项功能都得到了充分的维护。整个过程非常快捷,只用了不到两个小时就完成了。 保养结束后,工作人员还为我提供了一份详细的保养记录,记录了本次保养的时间、项目、费用等信息,让我对我的车的保养情况有了更加全面和清晰的了解。此外,他们还给我的车进行了清洗和打蜡,让我的车焕然一新。 总的来说,我的本田CR-V的2万公里大保养经历非常愉快,整个过程非常顺利、专业,让我对本田的服务和品质有了更加深刻的认识。我相信,在未来的驾驶过程中,我的车将会一如既往地表现出色。 查看详情>>
- 五菱宏光S3万公里保养费用多少?五菱宏光S3万公里保养费用多少? 查看详情>>
- 宝马8万公里保养经验大揭秘!在过去的两年半里,我驾驶的宝马已经跑了8万公里。在这个过程中,我始终坚持在4S店进行保养,因为这样可以省心省事。我遵循的原则是按照宝马官方的保养项目进行,而不参与4S店的其他保养项目,例如油路清洗和干冰清积炭。 在深圳的宝马4S店,我选择的保养项目和费用如下: - 原厂0W30 M GPF机油/机滤:1550元(我选择了M车型的机油) - 原厂空气滤芯:475元,每2万公里更换一次 - 原厂空调滤芯:629元,每5千公里更换一次(南方地区的车辆大多在5千公里左右就会有异味,这时就需要提前更换) - 原厂火花塞:948元,每2万公里更换一次(提前更换可以让车辆的动力响应更好,1万公里后就能感觉到动力响应的衰减) - 原厂汽油滤芯:675元,每2万公里更换一次 8万公里的保养总费用是4277元。 在6万到10万公里的大保养期间,我在改装店和4S店进行了混合保养,更换了以下配件,总费用不到3万元: - 法雷奥前后雨刮条(每年更换2套) - 原厂变速箱油(6瓶原厂循环机,没有更换油底壳) - 原厂分动箱油 - 拉锋刹车油 - 原厂后刹车皮一副(实际可以延到8万公里更换) - 原厂发动机冷却液(重新更换) - 八条新胎(20寸米其PS4 SUV,19寸倍耐力P7目前闲置出售中) - 新前档玻璃(高速被前车卡宴飞石击裂,走保险7千多元) - 原厂前下支臂两根(衬套破裂漏液,失去缓冲功能) - 东莞莞仕底盘+KWv3避震调教(四轮定位及衬套复位) 买车容易,养车难。但是,只要你了解了保养的重要性和方法,就能让你的爱车保持最佳状态! 查看详情>>
- 五菱宏光S3万公里保养费用多少?五菱宏光S3万公里保养费用多少? 查看详情>>
- 奔腾T77保养费用到底需要多少?奔腾T77保养要多少钱? 大小保养一次多少钱? 我们从4S店调查整理后,这辆车每5000公里要保养一次,最初的保养是免费的,这辆车搭载了1.2T发动机,变速箱有手动的6MT和7档双离合,自动挡保养价格会更加昂贵。 查看详情>>
- 分享奥迪Q5 12万公里大保养就问问还有谁家里的奥迪Q5不知不觉已经开了八年多了,12万多公里,上周刚刚去做最后一次保养,还被4S店的工作人员夸我这台车保养的好。说实话,到了12万多公里,就是根据基础保养再增加几个关于三大件以及重要器件的一些检修。除了更换汽油,空气滤清器、空调滤芯还有火花塞,还要对三大件做一个保养,并且还要定时的检修,整套流程下来花费的成本都是比较高的,但是对这台车也是有感情了,毕竟开了很多年了。 查看详情>>
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