兰德酷路泽后保险上踏板改造
- 全新一代兰德酷路泽JAOS改装版发布日前,著名改装商JAOS针对全新一代兰德酷路泽推出了一套改装套件,该套件含前包围、踏板、轮眉、后包围、挡泥板、车顶行李架、射灯等,让车辆更具野性。 查看详情>>
- 驾驶一台未来经典车是怎样的体验?北京的七月,晴日分外珍贵。在山间一阵闪转腾挪后,制动踏板将我手中的这台BMW i8 Roadster驻足于一座全新改造的旧工业园内。撩开如羽翼般伸展的车门,越过碳纤维一体化车身,我决定在这里与i8小憩片刻,2014年春天的回忆随之从眼前划过。 查看详情>>
- 油改电后,太原市网约车获准继续营运!近日,太原市一份油车换电的文件流出,规定办证的燃油车、油气/油电两用车,执行新能源化改造后可以保留原运营资质,且现有车上安装的监管设备在改造后能免费换装到新能源车辆上继续使用。 查看详情>>
- 买车险不需要五花八门 这些足够了买车后每年都要给车子上保险,否则车子怎么干开出上路,现在事故频发,一旦出事就会占被动地位。买车后必须要买了保险才能上路,这已经成了共识。但是保险险种很多,并不需要全部都买,买这些已经足够! 查看详情>>
- “抛弃”一汽大众后,奥迪能为上汽大众带来什么?近日有消息称,大众汽车以及上汽集团计划投资人民币41.3亿元,用于改造位于上海的上汽大众工厂,新工厂将生产全新的上汽奥迪汽车,而该工厂改造工程在2020年年底就会完成。上汽大众在完成上海工厂的改造后,将具备年产6万辆奥迪A7L轿车以及6万辆全新大众SUV的能力,种种迹象都在表明“上汽奥迪”真的要来了! 查看详情>>
- “抛弃”一汽大众后, 奥迪能为上汽大众带来什么?近日有消息称,大众汽车以及上汽集团计划投资人民币41.3亿元,用于改造位于上海的上汽大众工厂,新工厂将生产全新的上汽奥迪汽车,而该工厂改造工程在2020年年底就会完成。上汽大众在完成上海工厂的改造后,将具备年产6万辆奥迪A7L轿车以及6万辆全新大众SUV的能力,种种迹象都在表明“上汽奥迪”真的要来了! 查看详情>>
- 车险免费福利有很多,你get到了吗?现在有车一族越来越多,有车后肯定要上保险。相信大多数人都只会记得何时交费。对条款都不是很清楚,后续行车中也许会花不少冤枉钱。 查看详情>>
- 丰田计划放弃V8发动机 V6双涡轮增压或为继任者日前,网通社从外媒获悉,丰田计划用V6双涡轮增压发动机取代现款代号为UR系列的V8发动机,这批全新的V6发动机将用于下一代的坦途、红杉和兰德酷路泽等车型上。据可靠消息,丰田位于美国亚拉巴马州的发动机工厂在生产完最后一批V8发动机后,将开启生产全新V6双涡轮增压发动机的工作。 查看详情>>
- 这些车险建议你不必买,买了也可能用不上!我们买了车,尤其是新车后,都会给车子上保险,大多数人觉得既然要上保险,就来个全套的。但实际上,险种数量多,其中有很多我们是用不上的,买来也可能只是多花一份钱而已,比如以下我们要说的这几种。 查看详情>>
- 交强险可以不买吗?有几种情况不赔?今天把它说清楚!在购买新车后,大家都会给爱车选购各种保险,但其中有一种保险,是所有司机都需要上的,它就是交强险。看到这里,我想各位一定“气不打一处来”,为什么交强险一定要上呢?能不能不上呢?我们今天就来了解一下。 查看详情>>
- 恒驰6款新车齐亮相,不聊配置不看价格就看着造车速度怎么样众所周知,恒大是盖房子的,后来搞上体育后更是让恒大名扬四海,然后快速多元化,打造冰泉、做保险。造车完全是被贾跃亭忽悠,闹得不欢而散也是人人皆知。 查看详情>>
- 汽车挡风玻璃上的【各种标志】,年检标、保险标还要贴吗?在过去每年车辆年审后,车主都要做一件事,就是将挡风玻璃上的各种标志换一换,一些“老车”上,可谓是“痕迹斑斑”......。最开始,要贴“三大标”:年检标、保险标、环保标。 查看详情>>
- 国产普拉多亮相,配2.4T+8AT+四驱,还能霸道起来?在2023广州车展上,一汽丰田全新第五代普拉多正式亮相,从2020年最后一辆国产普拉多下线后,这款车型已经停产3年了,正当大家的注意力被新能源汽车吸引时,却不想全新普拉多亮相了,它也是本届车展上为数不多的受到关注的燃油汽车。一汽丰田表示,新车将于2024年第一季度开启预定,丰田曾经打造过很多经典越野车,比如兰德酷路泽、FJ酷路泽等,这次的全新普拉多又能带给我们怎样的感受呢?下面就和我一起看看吧。 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
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