兰德酷路泽非水冷却液安装
- 国产版“兰德酷路泽”,配非承载式车身+分时四驱丰田兰德酷路泽是很多人的梦想之车,除了拥有霸气的外观和出色的越野性能之外,高昂的售价让它变成一台豪华车,成为了身份的象征,但是接近100万的价格并不是每个人都可以拥有的。随着自主品牌的不断发展,我们打造出了自己的“兰德酷路泽”,恒天L4600与兰德酷路泽外观的相似度达到了99%,而且配备了4.6L V8发动机,并且采用非承载式车身结构,并且配备了越野能力最强的分时四驱系统,整车的综合表现不输丰田兰德酷路泽,而价格方面却很亲民,售价区间为25.8万-49.88万元。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 冷却液别乱加水 小心发动机报废!自从过了七月,这天气是一天比一天热,很多地方的气温更是直接飙升40℃,这对车来说是个不小的考验,尤其是发动机部分。作为车辆发热的超级大户,发动机在夏天很容易被热出毛病,这时候冷却液的作用也就体现出来了。 查看详情>>
- 非水防冻液有用吗?有替换非水防冻液的车主吗?汽车销售服务4S店一直推销这个,不知是否有用。 查看详情>>
- 换代兰德酷路泽曝光,啥都好,就是尺寸缩了水从今年年初,网络上就不断有全新一代兰德酷路泽的消息流出,像是基于TNGA-F平台打造、配备全新3.5T双涡轮增压发动机+10AT变速箱、搭载智能驾驶辅助系统等,基本上将这款车剧透光了。 查看详情>>
- 散热器的水箱你们装水还是冷却液啊散热器的水箱你们装水还是冷却液啊 查看详情>>
- 燃气卡车水箱内冷却液为何遇火会燃烧?别慌,可能是汽化器泄漏了对于开LNG燃气车的卡友,不知道卡友注意到没有,那就是打开水箱盖,然后把火源移进加水口,会发现一个奇怪的现象,冷却液会燃烧,而且火焰很明显。 查看详情>>
- 往冷却液里乱加水 小心发动机报废自从过了七月,这天气是一天比一天热,很多地方的气温更是直接飙升40℃,这对车来说是个不小的考验,尤其是发动机部分。作为车辆发热的超级大户,发动机在夏天很容易被热出毛病,这时候冷却液的作用也就体现出来了。 查看详情>>
- 往冷却液里乱加水? 小心发动机报废!自从过了五一,这天气是一天比一天热,很多地方的气温更是直接飙升40℃,这对车来说是个不小的考验,尤其是发动机部分。作为车辆发热的超级大户,发动机在夏天很容易被热出毛病,这时候冷却液的作用也就体现出来了。 查看详情>>
- 发动机养护篇:水能否替代防冻液或冷却液?这“两”种发动机的血液实际为一种化学溶液,其作用顾名思义:低温环境中防冻,高温运行时冷却。有些用户尝试用水完全替代防冻冷却液,这种方式是绝对不可取的!因为即使不考虑防冻,但预防发动机高温也是一项非常重要的任务哦。 查看详情>>
- 冬天到了,你还在用水代替冷却液吗?前几天有网友问我说能不能用纯净水代替冷却液,我觉得吧你非要用的话当然可以,毕竟最初汽车的冷却液就是水。小时候坐长途大客车,副驾驶位置上永远有一个长嘴的铁皮桶。那时候发动机技术不先进,排量不小但是马力不大,车又是老车,盘山路吭哧吭哧爬几个山头发动机就容易开锅。所以每次经过山沟底下的河边时司机都会下车把铁桶灌满水,往水箱里灌,给发动机降温。 查看详情>>
- 防冻液只能防冻吗?是不是每两年换一次?不换行不?防冻液,全称叫做防冻冷却液。顾名思义,它是一种有防冻功能的冷却液。防冻冷却液是一种含有特殊添加剂的冷却液,目前国内95%以上的冷却液使用的是乙二醇的水基型防冻液。 查看详情>>
- 兰德酷路泽4600安装超级电容兰德酷路泽4600提车快4年了,去了3次西藏,一次丙察察、一次新藏线、一次川藏,真的太开了,爱不释手!新车刚买的时候,就想安装超级电容,因为我之前的老宝马7系(参数|询价)安装过,开到报废都没换过电池;但是,买来一个16V500F的超级电容,在发动机仓死活没有找到能放得下的地方,只买了一个16V58F的小超级电容装上了,4年快到了,结果发现这个电容根本没有起到保护电瓶到作用,原车蓄电池衰减很快,快不行了。果断下决心,经无数次观察发动机仓,功夫不负有心人,终于在发动机仓找到一个位置!Maxwell超级电容的排列也根据这个位置进行异形排列,原车位置还留有螺丝孔,要同事帮助设计了一个钢壳,原车位完美契合!安装后,颜值接原厂!启动电流从270A增加到1500A,油门变轻了,启动时大灯也完全不变暗!据官方数据可以-40度启动。以前没有能测启动电流的表,也是想当然,现在实际测试启动电流530A,超级电容提供了410A,大部份电流都由超级电容承担了,这可能就是以前我的老宝马7系开到报废都没换过电池的原因。欲将轻骑逐,大雪满弓刀。出发!先晒晒我的爱车,阿里北线留影阿里北线追野驴刚提车时安装的16V58F超级电容4年过去了,看来58F小超级电容内阻太大、电量不足,没有很的保护原车电瓶无数次打开引擎盖,只为了寻找一个能安放16V500F大超级电容的地方同事帮助设计的盒子,下面3个支架刚契合原车的螺丝孔安装效果图安装后,CCA达到1506A,-40°C正常启动,再也不怕西藏的冬天了4600正常启动电流533A超级电容提供了410A空间刚刚!和谐、完美,开一阵子外观旧了就更像原厂件了;兰德酷路泽以可靠性著称,下次有机会给大家拍-40度启动视频:)Maxwell官方也出了12V超级电容电池,“MaxwellTechnologies的发动机启动模块为数十万次启动,我们基于超级电容器的ESM的性能可低至–40°F和高达149°F(–40°C至65°C)”新藏线风景新藏线旁---班公错冈仁波齐转了三次了 查看详情>>
- 无水冷却液,无水冷却液有必要加吗为了迎合不同人的需求,经常会列出多种方案来供消费者选择。早在零几年,美国有一家名为EVANS的公司研发出了新型汽车冷却液——无水冷却液。区别于我们普遍使用的传统水基型冷却液,其内部成分不包含“水”,因此带来了一部分相比传统冷却液较为突出的优势。随即,国内汽车后市场上便陆续出现了“无水冷却液”的身影。下面就和电动邦小编一起围观无水冷却液有必要加吗。 查看详情>>
- 非承载式越野车兰德酷路泽🎈日产途乐选择对比车型/指导价 🚙丰田兰德酷路泽:暂无 🚗日产途乐:79.8-83.8万 🚙丰田兰德酷路泽作为一款非承载车身,前脸采用四条粗壮横条构成中网,车身腰线非常犀利,整体车身很高大,很有张力,非常霸气。内饰依然很丰田,中规中矩,典型硬派越野车风格。 📐尺寸:5145×1980×1890 轴距:2850 🚀动力:3.5T/V6双涡轮增压+10AT+全时四驱,最大马力400匹,峰值扭矩650牛米。采用前双叉臂后多连杆独立悬挂,非承载式车身,搭配中央,后桥差速器锁。 动力方面,3.5T双涡轮增压,可以说非常强劲。 🚗日产途乐作为日产旗下非承载式车身的硬派越野车,外观采用日产家族式V-Motion设计,熏黑大中网,展示了在家族中的绝对地位。C字型的大灯模组,给人气势和霸气的感觉。内饰方面,中规中矩,与老款变化不大。依然采用机械换挡。 📐尺寸:5305×2030×1925 轴距:3075毫米 整体会比坦克500尺寸要大 🚀动力:5.6L/V8+7AT+全时四驱,最大马力400匹,峰值扭矩560牛米。 采用前后均为双叉臂独立悬挂,非承载式车身。全系标配后桥差速锁。 动力对于这么大的车,也是绝对够用。拥有560牛米扭矩,起步也是非常猛。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 丰田兰德酷路泽主线历史,这些车你不一定认识!“车到山前必有路,有路必有丰田车。”这句广告语可谓是家喻户晓,深入人心。能把这句话演绎的淋漓尽致的,非丰田兰德酷路泽和丰田普拉多莫属。而实际上,追根溯源,丰田普拉多和兰德酷路泽是同一个系列的不同分支,而我们现在见到最多的兰德酷路泽,同样是分支系列,而并非主线! 查看详情>>
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