迈腾变速箱问题越来越多
- 迈腾变速箱问题2018年4月的迈腾,1.8T领先,开了二万公里,经历过一次变速箱剧烈抖动,重启后车子正常,昨天突然没有倒挡,行驶只能用一档,大家知道这个什么情况吗,4S点说主板坏了,我想是个例还是发生很多,还是变速箱坏了中奖了么 查看详情>>
- 迈腾已不是你认识的迈腾了 变速箱性能竟提升这么多!在B级车市场上,消费者对于迈腾可谓是再熟悉不过了,迈腾自上市以来一直保持着良好的销量和口碑,但随着新迈腾的推出,它已经不是你认识的那个迈腾了,除了在外观上有了较大的改变之外,在内饰以及配置方面也有了较大幅度的提升,而且,新迈腾发动机与变速箱完美匹配,动力输出线性无顿挫感,赢得了广大消费者的喜爱。 查看详情>>
- 请教迈腾变速箱油问题!请教大神迈腾B8变速箱油,爱信和胜牌哪一个更符合? 查看详情>>
- 迈腾变速箱可靠了吗?机电单元故障维修很贵吗?老司机解答胡老师,现在迈腾的变速箱可靠了吗?机电单元故障维修真的很贵吗?很喜欢迈腾,就这个变速箱问题,一直在犹豫 查看详情>>
- 再召回,涉及朗逸、速腾、迈腾、高尔夫,变速箱问题何时休?文丨千红一窟 查看详情>>
- AT档位越来越多,结构更复杂,怎样换油才能保护变速箱呢?经常有一些新车主咨询关于换变速箱油的问题,比如换油周期了、换油方法了、到底以时间为准还是里程数为准了。其实这些问题很难回答,因为每个厂家的设定都不同,所以我认为最准确的方法就是按照厂家用户手册的要求来维护。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 双离合变速箱越来越多,到底是性能突出,还是降低成本?很多人都说双离合不好,但是不得不承认,双离合变速箱在市场上的装机量正在逐年增加 查看详情>>
- 都说双离合顿挫,为啥越来越多厂家弃用AT变速箱?不知道大家发现没有,我们身边搭载AT变速箱的车型越来越少了。最近又有信息传出,本月末,长安逸动PLUS将推出1.6L CVT车型,就连搭载爱信6AT的老伙伴也新增了CVT变速箱版本。不难看出,目前在售的逸动PLUS 1.6L自然吸气的动力版本,传动系统只有手动变速箱以及爱信6AT两种组合,而新增CVT版本后,最受影响的不用多说都知道是搭载爱信6AT的车型,虽然美名其曰丰富产品线,但其弱化对AT版本依赖的意图相当明显。 查看详情>>
- 越来越多车企采用双离合变速箱的原因是什么?一般谈DCT主要对应谈的是AT,因为尽管DCT也有小扭矩的,但是其主要对手还是在中大扭矩尝试PKAT。那么很多企业采用DCT的原因: 查看详情>>
- 迈腾为什么竞争力一直很强?变速箱性能好,燃油经济性高一款车历经数代升级之后会发生怎样的变化?看看一汽-大众旗下的迈腾就知道了。在竞争激烈的B级车市场,迈腾一直占据着领先的位置,与上一代相比,新迈腾使用了更加运动化的设计,整体造型更加年轻,为广大消费者带来了一种全新的视觉体验,而迈腾的变速箱也同样彰显了大众的卓越品质而备受广大车友们称赞。 查看详情>>
- 迈腾DSG变速箱技术解析,注重平顺性,跟车轻松随着汽车技术的不断发展,不少厂商都在技术研发上投入了时间和精力,以一汽-大众来说,旗下双离合变速箱(DSG)就是其在技术积累之后的成果,和发动机组合在一起,增加了车子的竞争力,我们今天就迈腾车型为例,来详细解读看看车子的变速箱技术。 查看详情>>
- 迈腾变速箱请问各位,2019年12月出厂的迈腾19款330豪华版车型,搭载的是DQ380还是DQ381变速箱 查看详情>>
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