迈腾新车用车作业
- 我的迈腾用车作业各位车友大家好,新人来报道,拿一篇论坛帖和大家促进下感情吧,今天帖子的主角是我开的16年的迈腾,毕竟开了几年了,对于心得,用车方面的经验还算是比较丰富的。 查看详情>>
- 提车作业-迈腾其实提车需要准备的东西并不多,带好钱,带好身份证和银行卡,最后把自己带上就行了。因为买的是现车,所以直接去4S店的停车场去选的车,到停车一共有两辆,其实也看不出来有什么差别,全凭眼缘选了一辆,然后拍下来车架号就回到店里和销售小姐姐去办手续了。 查看详情>>
- 新车分享,迟到的用车作业 🦁下班回家了,开台SUV上下班,感觉就是不一样🌹。车是前几天才提回来的,还没有上牌照,打算过几天抽空去车管所给它上牌照🎁。虽然开的日子不长,但是也是有些用车心得的,今天趁着提交用车作业之际,顺便分享一下用车感受🤙。 用车时我只看了美系车,因为美系车的安全指数是比较高的,美系车里面,我看中的有两款车,一款是上汽通用别克昂科威S,2.0T涡轮增压发动机搭配9挡AT变速箱,动力配置相当对我胃口,而且外观帅气,内饰造型十足,唯一不太满意的就是空间实在有点小,和紧凑级的车差不多🌱。另一款就是这款锐界plus了,配置和昂科威S不相上下,但是空间就要大得多,性价比很高,而且作为美系车这个级别销量最高的车型,口碑也确实不差 它的车身构造采用一体化结构,本身就比较牢固了,车体材质又用的高强度热成型硼钢材质,这种材质强度最强可达1500MPa,不仅增强刚度和硬度,又能减轻重量,驾驶起来又轻快,又安全🎈。当然了,作为新车,我也不可能真的拿它去撞两下测试它的强度,但是有这个数据,至少用起来会比较安心😿。 车身的离地间隙比较高,通过性比较强,有时路上有个小石块什么的,也能轻松通过,不会伤到底盘🎋。说到底盘,锐界plus的底盘悬架都是用的独立悬架,而且都采用了轻量化设计,前后悬架下控制臂使用的是铝合金材质,减轻簧下质量,车身轻了,转向操控更灵敏🐲。 验车时我仔细检查车身的喷漆是否均匀,有无划痕等🐷。说到车身外观,锐界plus传承了SUV家族式设计语言,六边形星穹格栅,加高引擎盖设计,整体看起来方方正正的,有棱有角,线条硬朗,给人一种大气硬朗的感觉😘。 来到车上,内饰配置也是科技感十足🐰。中控台上看起来简约却不简单,8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏,囊括了车上多媒体、导航、电话、空调等大部分功能,取代了大部分实体按键,看起来很智能🎃。 前排空间锐界plus和昂科旗都差不多,都是比较宽敞的,我1米75的个子,座椅调到最低,锐界plus和昂科旗都还有1拳2指的头部空间😜。 锐界plus给我最直观感受的,还是这个2.0T发动机+8AT变速箱组合🍃。虽然搭载2.0T发动机的车不少见,昂科旗就是其中之一,但是马力能达到245P的,少之又少,要价30多万的昂科旗,最大马力也仅达到237匹🤙。这样一看,锐界plus的性价比真的是很高🤝。 空调出风口下方的空调按钮采用旋扭式的,阻尼感适中,操作方便🤤。车上空气和车外的一样清新,因为锐界plus空调内还有AAR智能馨风系统,装载的HE微米级高效滤芯是升级版的,可以有效拦截0.5微米级颗粒、灰尘、花粉及大分子化学污染物,充分净滤入车空气🎁。 今天的分享就到这了,新车用的日子不多,说的不准确的地方还请车友们口下留情,日后再有什么发现,再来同大家探讨🤟。 锐界plus还采用了无线充电技术,内置多重安全保护,支持手机无线充电,只要把手机放在左边槽里,就可以充电了,特别方便💝。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 家有好车,奉上迈腾用车作业一篇本人中等身材,相当宽敞。两个大人两个孩子,坐在副驾驶的位置比较靠前,可以直接坐在地上玩。迈腾性价比比其他品牌都要高,在2020款车型中,380的性价比是最高的,我跟其他车迷分析了一下,一致同意。奥迪A6L和我的380没法比。遗憾的有两点,第一,液晶仪表盘不如老款。二是,可以选择安装,但4S店说工厂暂时没有生产,也不支持选择,错过了这个型号的大灯,真是遗憾。迈腾动力的感觉很好,一踩油门,一百三十迈不费吹灰之力。一看转速表,还没超过2000转呢,这么没激情,不应该是转速表在滴答滴答的转动吗? 查看详情>>
- 全新迈腾380旗舰新车作业各位论坛车友们好!借今天这个机会,有幸与各位分享一下新车体验心得,希望对各位准备入手这款车的朋友们有一定的帮助。 查看详情>>
- 家有好车,奉上迈腾用车作业一篇本人中等身材,相当宽敞。两个大人两个孩子,坐在副驾驶的位置比较靠前,可以直接坐在地上玩。迈腾性价比比其他品牌都要高,在2020款车型中,380的性价比是最高的,我跟其他车迷分析了一下,一致同意。奥迪A6L和我的380没法比。遗憾的有两点,第一,液晶仪表盘不如老款。二是,可以选择安装,但4S店说工厂暂时没有生产,也不支持选择,错过了这个型号的大灯,真是遗憾。迈腾动力的感觉很好,一踩油门,一百三十迈不费吹灰之力。一看转速表,还没超过2000转呢,这么没激情,不应该是转速表在滴答滴答的转动吗? 查看详情>>
- 相守就是缘分,入手迈腾,用车作业来一篇套脸设计,中规中矩,相差无几,几十年过去了,变化不大。迈腾他用的是9.2寸的手机,屏幕看起来很不错,但却没有联网,手机也看不到车内的情况。迈腾毕竟是 B级车,平时都是一个人用的。后备箱很大,可以满足旅行的需要。储物空间不大,特别是档位,根本放不下什么零碎的东西。迈腾新车和老款都在售,但我选的这款新车,没有老款那么优惠,看个人的喜好,车的价格也不会太高,只要你觉得不亏就行,没必要斤斤计较。迈腾220匹的马力,很给力,但是起步的时候,感觉有点肉,不像是220马力的发动机,可能是油门踩的太轻了。 查看详情>>
- 相守就是缘分,入手迈腾,用车作业来一篇套脸设计,中规中矩,相差无几,几十年过去了,变化不大。迈腾他用的是9.2寸的手机,屏幕看起来很不错,但却没有联网,手机也看不到车内的情况。迈腾毕竟是 B级车,平时都是一个人用的。后备箱很大,可以满足旅行的需要。储物空间不大,特别是档位,根本放不下什么零碎的东西。迈腾新车和老款都在售,但我选的这款新车,没有老款那么优惠,看个人的喜好,车的价格也不会太高,只要你觉得不亏就行,没必要斤斤计较。迈腾220匹的马力,很给力,但是起步的时候,感觉有点肉,不像是220马力的发动机,可能是油门踩的太轻了。 查看详情>>
- 相守就是缘分,入手迈腾,用车作业来一篇套脸设计,中规中矩,相差无几,几十年过去了,变化不大。迈腾他用的是9.2寸的手机,屏幕看起来很不错,但却没有联网,手机也看不到车内的情况。迈腾毕竟是 B级车,平时都是一个人用的。后备箱很大,可以满足旅行的需要。储物空间不大,特别是档位,根本放不下什么零碎的东西。迈腾新车和老款都在售,但我选的这款新车,没有老款那么优惠,看个人的喜好,车的价格也不会太高,只要你觉得不亏就行,没必要斤斤计较。迈腾220匹的马力,很给力,但是起步的时候,感觉有点肉,不像是220马力的发动机,可能是油门踩的太轻了。 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- 迈腾新车销量大更受欢迎?外观方面,新迈腾采用了大众家族式的设计,流畅的车身线条加上扁平的车身姿态,营造出非常标准的B级车风格,中网采用的是亿点阵列式设计,中间内嵌的是大众最新设计的logo,视觉冲击力很强。此外新迈腾还运用了矩阵式LED大灯,配合前引擎盖上,肌肉感十足的线条,十分霸气。 查看详情>>
- 迈腾新车销量大更受欢迎?外观方面,新迈腾采用了大众家族式的设计,流畅的车身线条加上扁平的车身姿态,营造出非常标准的B级车风格,中网采用的是亿点阵列式设计,中间内嵌的是大众最新设计的logo,视觉冲击力很强。此外新迈腾还运用了矩阵式LED大灯,配合前引擎盖上,肌肉感十足的线条,十分霸气。 查看详情>>
- 迈腾保养作业分享开我家迈腾这么快就1年时间了,总体来讲用车感受良好!这款车动力非常足,空间大,而且没有想象的那么费油,完全是我的梦中情车哈哈哈!首保5000多公里做的,二保应该是7500公里做,因为工作忙,一直没来做保养,延误了些时间。昨天放假专门去了趟保养,给家人们分享下: 昨天下雨天人比较少,因为预约了所以马上就到我了!4S的工作人员很热情的接待!首先打开发动机舱检查了一下各类情况,保养项目主要就是更换机油和机滤,清理一下轮胎里的小石子,补一下轮胎的气之类的。这个车保养一次,小1千块,车贵,维修保养也不便宜啊。。不过常规的保养很快,1小时左右搞定!好了,保养作业就分享到这咯! 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
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