迈腾夏天用车体验
- 迈腾用车体验个人觉得迈腾外观比较商务化,稳重。内饰就是大众家族话。迈腾的动力完全够用,超车给油反应迅速。就是天窗有异响,中控屏和后备箱开锁键失灵换过,左边远光灯大灯换过,质保期内免费更换。4s店送的几次保养还是挺不错的。后期用车费用都不是很高。从看中迈腾到购买只花了2天时间,因为自己对车比较了解,所以不用花太多时间,这款车保值率还是可以的。家里有孩子,也有老人。家用也足够了。满意的地方就是空间大,后备箱轻松放下5个20寸的行李箱。动力足。大众车驾驶感受还是挺好的。因为自己是开宾馆的,所以经常需要接送顾客,坐车的顾客都给了很多好口碑。自己也觉得挺不错的,毕竟大家都觉得好才是真的好。家里母亲特别认可大众品牌。 迈腾的后排空间相当给力,已经超越了舒适,成为了奢侈。国内版的迈腾比起海外版,车身轴距多了80mm,比上一代国内老款迈腾多了59mm。把B级车型设计的足够豪华,丰满的尾部,大众风格浓郁。迈腾营造了一种很宽的视觉效果,再加上车身高度降低,这样的改变让它看着商务气息不再那么浓郁,多了几分动感,当然也不失这级别应有的成熟稳重感。 迈腾一直是一汽-大众的主力销售车型,到目前为止迈腾已经连续三个月保持中级车销量第一,这款车型的综合实力,毋庸置疑。 查看详情>>
- 迈腾用车体验迈腾外观一直都是我比较满意的,前脸我还是很喜欢的,显得更有气场,而且尾部带了字母以后感觉这辆车更加有档次了,我没有买黑色,因为黑色太商务,我选的香槟金,比较稳重。整体操控性还是值得称赞的,迈腾油耗在8个油左右,符合我的预期,希望多磨合磨合可以更加省油。迈腾从他的外形来看的话是更加偏向于商务车,同样它的内在表现也是这样的一个感受,座椅非常的柔软,迈腾乘坐体验特别的好,底盘的调教我觉得是没有任何问题的,在一些颠簸的路段,车辆也不会产生那种很明显的异响,前后的缓震表现都挺不错的,在走一些坑坑洼洼的路面时完全不需要担心,能够把百分之八九十的震感给处理掉。 查看详情>>
- 迈腾用车体验迈腾外观一直都是我比较满意的,前脸我还是很喜欢的,显得更有气场,而且尾部带了字母以后感觉这辆车更加有档次了,我没有买黑色,因为黑色太商务,我选的香槟金,比较稳重。整体操控性还是值得称赞的,迈腾油耗在8个油左右,符合我的预期,希望多磨合磨合可以更加省油。迈腾从他的外形来看的话是更加偏向于商务车,同样它的内在表现也是这样的一个感受,座椅非常的柔软,迈腾乘坐体验特别的好,底盘的调教我觉得是没有任何问题的,在一些颠簸的路段,车辆也不会产生那种很明显的异响,前后的缓震表现都挺不错的,在走一些坑坑洼洼的路面时完全不需要担心,能够把百分之八九十的震感给处理掉。 查看详情>>
- 迈腾用车体验个人觉得迈腾外观比较商务化,稳重。内饰就是大众家族话。迈腾的动力完全够用,超车给油反应迅速。就是天窗有异响,中控屏和后备箱开锁键失灵换过,左边远光灯大灯换过,质保期内免费更换。4s店送的几次保养还是挺不错的。后期用车费用都不是很高。从看中迈腾到购买只花了2天时间,因为自己对车比较了解,所以不用花太多时间,这款车保值率还是可以的。家里有孩子,也有老人。家用也足够了。满意的地方就是空间大,后备箱轻松放下5个20寸的行李箱。动力足。大众车驾驶感受还是挺好的。因为自己是开宾馆的,所以经常需要接送顾客,坐车的顾客都给了很多好口碑。自己也觉得挺不错的,毕竟大家都觉得好才是真的好。家里母亲特别认可大众品牌。 查看详情>>
- 迈腾用车体验个人觉得迈腾外观比较商务化,稳重。内饰就是大众家族话。迈腾的动力完全够用,超车给油反应迅速。就是天窗有异响,中控屏和后备箱开锁键失灵换过,左边远光灯大灯换过,质保期内免费更换。4s店送的几次保养还是挺不错的。后期用车费用都不是很高。从看中迈腾到购买只花了2天时间,因为自己对车比较了解,所以不用花太多时间,这款车保值率还是可以的。家里有孩子,也有老人。家用也足够了。满意的地方就是空间大,后备箱轻松放下5个20寸的行李箱。动力足。大众车驾驶感受还是挺好的。因为自己是开宾馆的,所以经常需要接送顾客,坐车的顾客都给了很多好口碑。自己也觉得挺不错的,毕竟大家都觉得好才是真的好。家里母亲特别认可大众品牌。 查看详情>>
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- 迈腾用车体验说起来,转眼已经买车半年,却始终没正儿八经的晒晒自己的新车。毕业好几年,之前就一直在存钱准备买车,虽然爸妈也支持一部分,但是大部分还是自己出。在选择上主要考虑好不好看,耐不耐开,耗油高不高,操作是不是顺手等。这些都是在买之前在网上做了很多功课,对于大众的口碑也是比较认可的。看大家说很少有故障维修,耗油都是偏低的,就大方向定下来了。迈腾在外观上是更经典大气耐看一些,对比了同家族的帕萨特,我还是觉得迈腾的设计更霸气更时尚更有辨识度,我相信就算再过十年我还是看着很喜欢。最后试驾下来综合体验感满足我对操作和动力的期待就最终定了这款迈腾。有车之后给自己带来了很多方便,生活也更加丰富多彩,无论春花秋月,想去哪玩就去哪玩。这些都跟迈腾的实用性是分不开的。首先是它耗油很低,后期出行养护费用不用担心工薪阶层的我接受不了。然后就是配置丰富,无论是娱乐性还是安全性,都能让出行更加好玩又放心。外观我喜欢,动力够用,操作也顺畅,耗油还挺便宜,这么多个安全气囊的保障,这些都让我觉得钱花的值得了。再放一些内饰细节图吧,做工材质都相当不错的,比如车内大面积的软包,真皮座椅,细节缝隙各方面做工都比较高档,有四五十万这个级别B级车的风范。 查看详情>>
- 我的(迈腾)用车体验作为一名大众忠实车友,于今年10月3日喜提爱车迈腾一辆,经过将半年使用,才最终决定写这篇使用经历,为对喜欢大众朋友们提供参考我车在这将半年使用中总共跑5700公里,期间也没有出现过任何问题,当初买这辆车时主要考虑还是家用,个人觉轿车驾驶还有乘坐都会比SUV车型舒服多,也没有什么思想斗争,咨询几家4S店之后,最终在金盏那边店定车,第二天就把车提回来。通过这段时间使用,感觉动力上没什么问题,踩油门后动力来也比较直接,而且涡轮增压迟滞感也基本感觉不出来,同时2.0T发动机带来推背感也是非常明显,超车时感觉也一点都不费力再说空间,作为一款级车来说,迈腾做也是中规中矩,前后排乘坐空间也完全够用,就是后排坐垫部分觉有点短(个人感觉),觉对腿部支撑不够,因为我还是喜欢葛优躺,哈哈。虽然不经常坐后排,但是除坐垫以外觉各方面还是挺满意;再说配置吧,之前没太多感觉,现在一入冬,觉座椅加热真非常管用,上车之后真会有一种裹着被子躺在床上感觉,非常舒服。 查看详情>>
- 解锁夏天舒适的用车体验,东风雪铁龙天逸有3个小秘诀这个春天太短暂了,短暂到出门就已是夏日。太阳照得人睁不开眼,气温更是扶摇直上三十度。比起徒步、骑行,舒适的用车生活自然成了夏日出行的不二之选。 查看详情>>
- 夏天来了 用车小贴士必须知道气温的逐渐攀升,也预示着时而艳阳高照,时而酷暑难耐的盛夏季节就要来了,夏天用车特别重要,弄不好会造成油耗高,自燃等严重后果。今天给你讲讲夏季用车小贴士吧,让我们避开夏季用车的种种雷区! 查看详情>>
- 夏天来了,请谨记这些用车小常识夏季来临天气逐渐炎热起来,高温环境下用车存在一定的安全隐患,因此,车主朋友们要注意一些夏天用车的小常识!希望下面这些注意事项对大家用车有所帮助! 查看详情>>
- 迈腾半年用车体验分享我是一位对汽车比较感兴趣的购车达人,最近入手了一辆迈腾,已经使用了半年,今天就来分享一下我的迈腾用车体验。 首先,说一下迈腾的优点。这款车的后排空间真的够大,而且可以使用无钥匙进入,非常方便。此外,后排座椅带有独立的空调,温度还可调节,同时还有两个USB插口,中间还带有扶手和茶杯架,真是十分贴心。车内还配有氛围灯和迎宾灯,非常炫酷。还有一脚踹,非常方便,特别是手忙脚乱的时候。此外,全景天窗也是我非常喜欢的一个功能。 当然,任何一款车都有不足之处。迈腾的座椅相对比较硬,包裹性也比较强,这可能会给长途旅行带来一些不适。同时,前脸用手在按下去的时候也会有嘎吱响的声音,这可能会给人一种感觉不太舒服。此外就是底盘偏硬,过减速带和坑洼路段的震感比较明显。 总之,在这个级别里选择迈腾是一种不后悔的选择,从驾驶感受到动力表现,我都非常满意。而且外表稳重大气,耐看性也比较强,非常符合我的气质。如果你正在考虑购买一款中级车,那么我的建议是不妨考虑一下迈腾。它真的是一款性价比很高的车型。 查看详情>>
- 问题:夏天用车体验盛夏了,开空调后影响途安的驾驶体验吗?最近想入手拓界,担心小排量涡轮增压使用空调会不会抖动增大。 查看详情>>
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