迈腾后轮毂小改
- 小改LS7后轮毂卡钳让爱车变得更好更美,今天就能跟大家分享我的装潢。 自从LS7交付提回家以来,我发现我的某些生活方式已经悄然发生了某些变化,LS7可以让我非常优雅的在单位到家的拥堵路段从容应对,又可以让我在开阔的地方没有拘束的撒野。 作为一个爱车的人,喜欢它有极致性能、优秀的外观设计,显然在路上备受瞩目的LS7是成功的。我也喜欢在一些小小的地方略微加以点缀,让自己的爱车看起来更有品味,更加精致和独特。我也将会从这个小小的笔记开始,和大家分享一下我对爱车的装潢和点缀,用来和大家分享快乐,仅仅代表个人审美,不喜欢也请朋友们勿喷。 美丽的22寸大轮毂和大卡钳,让后刹车卡钳变得和前轮卡钳一样优秀。 无意中从神奇的某宝看到了LS7后轮布雷博贴纸,心想买来试一试,好看就留着不好看的话就扔掉,反正也很便宜。买来后贴上以后效果让我喜出望外,经过这些天的使用,包括洗车,效果还是杠杠的。大家看呢,效果怎样?货真价实的前轮与刹车。 查看详情>>
- 迈腾升级后焕然一新,时尚魅力更胜一筹在汽车市场中,一汽-大众迈腾以其出色的性能和稳定的品质一直备受瞩目。而如今,经过升级后的迈腾更是焕然一新,展现出更加时尚的魅力。其外观设计更加精致大气,内饰配置也更加豪华舒适。同时,迈腾还搭载了先进的智能科技系统,为驾驶者带来更加便捷、安全的驾驶体验。升级后的迈腾不仅满足了消费者对于高品质出行的需求,更在细节之处彰显出卓越的品质和精湛的工艺。 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 2021款别克君越小改上市,不喜欢迈腾的可以来看看斗子侃车7月27日消息,日前,上汽通用别克官方宣布,2021款别克君越正式上市。新车提供搭载2.0T(652T)以及1.5T(552T)发动机的4个车型款供选,整体指导价区间为21.98-28.98万元。 查看详情>>
- 迈腾前后轮毂对调后需要电脑刷么?迈腾前后轮毂对调后需要电脑刷么? 查看详情>>
- 外观小改、轮毂亮眼,新款日产Altima官图发布日前,牛车网从日产官方获得了一组全新Altima的官图,也就是国内的天籁车型。官方表示,对于海外市场,将供应S、SV、SR、SL和SR VC-Turbo等多种版本,不知道国内之后会如何取舍,新车主要对细节进行了改变。 查看详情>>
- 更换轮毂和避震, 稀有车型宝马2系M240i小改最近宅在家,实在无聊,跑来这里水一贴,新人发帖,不喜勿喷。先来一张前脸,照片都是年前拍的,年前忙,没时间上传! 查看详情>>
- 中网/轮毂小改,升级安全系统,改款雷克萨斯LX570泄露近日,有外媒曝光了2021款雷克萨斯LX570的专利图,首先前脸中网加入了密密麻麻的镀铬装饰,锁子甲风格和LM更为接近,同时底部的前包围采用了TRD风格,更具有运动感。至于侧面,主要是换装了21英寸10辐轮圈。不过图中曝光的是中东规,有阿拉伯文字为证。而日规版的2021款车型则升级了TSS安全辅助系统,调整了车漆配色(取消宝石蓝和水银灰云母,增加黛青云母色)和内饰配色(取消黑白内饰),优化灯光控制等。 查看详情>>
- 迈腾中期小改外观升级无论是380TSI车型亦或是刚推出GTE车型,都是在原有旧款车型车身线条不变的情况下,通过小细节的变化营造出更好的视觉感受。比如GTE车型,车头下格栅处那个朴素的雾灯换成了C形灯带的日间行车灯,多辐轮毂亮的地方够亮、黑的地方够黑。 尾灯内部灯光结构也有了一丝变化,由原来的横向阵列变成现在的L型灯光(380TSI也更换了同款尾灯)。并且,迈腾的英文就放在后LOGO下方,免去了部分车友自己加装的烦恼,从此迈腾也成为了一台原厂带尾标的大众。 380TSI的变化的思路是跟GTE车型相差不多的,前格栅横向辐条内增加了竖向的镀铬条,这一点跟帕萨特还是有点相似的,轮毂同样迈向多辐条式的设计,虽然没有之前那么简洁,但我觉得要比之前更加稳重,这才适合迈腾的气场。 新款迈腾外观上的变化就这么多,一只手就能数得过来。因为现在迈腾在销量上依旧是很高的,它不需要用大变化来刺激市场,你若是想迈腾改款的时候有大变化是不可能的事情,我也不认为迈腾需要有太大的改变,毕竟从侧面看过去,它那略带弧度的侧面和修长流畅的线条所带来的“高级感”依旧是它的不二法宝,它的受众群体可不想它变得那么“不理性”。 查看详情>>
- 2023款小改款美规卡罗拉,车色轮毂都换,价格公布2022 年 6 月份迎来小改款美规丰田卡罗拉车系后,近日美国丰田延续小改款车型的配置,推出 2023年款卡罗拉、卡罗拉 Hatchback,汽油车型统一搭载 2.0 升 Dynamic Force 引擎、全车系标配Toyota Safety Sense 3.0 辅助驾驶系统,缩减车型编成后,卡罗拉汽油及 Hybrid 车型皆剩下 3 款车型,建议售价自 21,550 美元起,卡罗拉 Hatchback 则剩下 2 款车型,建议售价自 22,965 美元起。 查看详情>>
- 迈腾轮毂更换问题迈腾替换高尔夫入口轮毂,车身宽度和直径是相同的,只是比原来轮毂ET值大9mm,原来ET40如今是ET49会不会有甚么问题,觉得替换后,打方向盘变沉了。哪位大神晓得。 查看详情>>
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