迈腾试驾感受真的技术
- 全新一代迈腾B9浅试驾近期,我们汽车品评拿到了全新一代迈腾B9的试驾车,在试驾之前我们先来盘点一下此次车型最大的变化。 查看详情>>
- 试驾一汽-大众2.0T迈腾!真的好用吗?纵观天下,汽车市场正发生天翻地覆的变化,琳琅满目的豪车都很出色。“一身科技的全能选手”迈腾,上市近一年来也是好评不断。这款德系王牌迈腾,继续追求卓越,成绩突出。小编认为,汽车制造业的进步与时偕行,1个车型只有摆正自己的位置,才会得到更高新突破。就好比今天的主人公一汽-大众迈腾。本文幸运请到老师傅罗先生,家里有一辆老款的迈腾,为了方便,他最近提了全新的迈腾,经过1个月,1500公里的实地测试,迈腾真的很好用吗?与雅阁比较到底谁更值得买?下边让他为我们讲解用车感受。 查看详情>>
- 腾势D9试驾感受,真的真的很不错腾势D9试驾感受,今天试驾了腾势D9 ,作为汽车迷,加上之前几乎开过了市面上所有的30-60w价位的新能源车,纯电或者混动,觉得比亚迪的dm-i是真的不错。直接说驾驶体验,从来没开过mpv,d9乘坐感受不比gl8和阿尔法差,但是可能我的预期过高,底盘的质感肯定和空气悬挂车型存在差距,方向盘虚位较大,高情商说法是女司机开起来轻松,大车感比较明显(我平时开86)所以对比过于明显,但是开几分钟以后也还是适应了,毕竟车宽不算离谱,没001和汉宽。由于车高原因,转弯的侧倾还是较大,但是加速和车厢的静谧性还是比较高级的,座椅的舒适性也不错,尤其第三排应该可以吊打市面上所有的mpv,堪比中级suv的二排。就我的总结操控性就别讲了,不如日系的那几款,但是mpv嘛,主要是领导满意,所以舒适性性价比应该很高。另外说一下音响效果不错。作为小定+大定用户,今天试驾过后直接签了合同,我定的是次低配黑外白内。终于集齐油电混三种动力形式了,现在就思考如何小改成为酷酷的奶爸神车了。#腾势D9# #后排空间# #今日油耗# 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 买车之前试驾是真的很有必要的买车之前试驾是真的很有必要的,我试驾过上汽大众的途昂X,再去试驾一汽大众的揽巡,感觉哪哪都差点火候,有点开船的感觉,因此,我的最终选择还是落到了前者身上,这是试驾后的最终选择。 查看详情>>
- 试驾迈腾感受分享🚪🚪🚪2.动力:2.0T低功率186马力,城市开可以够用啦,尤其是涡轮1500转后动力随叫随到,不怕发动机噪声大,你就踩。你只管使🎈劲踩油门剩下交给发动机,哈哈。如果钱充裕那你就上380高功率,那也得使劲踩。 3.操控:德系车操控懂得都懂,不懂的也不多介绍了,那么回事,还是🎏比较精准的,速度快的时候方向盘比较沉便于驾驶。 4.外观:反正喜欢迈腾车的外观真是喜欢,德原帕这个叫法是有原因的,就是大气、档次🎀没必要和BBA比,毕竟价格在这摆着呢。 5.配置:330豪华的配置绝对够用了,前排座椅加热、前排座椅电动调节、尤其副驾驶的按键(我在主驾驶可以把🛒副驾驶按倒)、三区独立空调、多功能方向盘、电动后备箱、无钥匙全车进入等等,音响我感觉也可以(把音响声音调成2 4 2模式,效果会更好)[_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>
- 试驾第九代凯美瑞:用全新技术创造全新感受日前,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市,车辆售价区间为17.18万-20.68万元。广汽丰田将第九代凯美瑞视为变革的重要一步,在智能化和电动化领域都做出了一定的提升。在国内超"卷"的汽车市场,第9代凯美瑞会给用户们带来哪些惊喜?都有哪些地方与众不同呢? 查看详情>>
- 试驾迈腾体验感受分享🍡🍡试驾迈腾体验感受分享。 颜值方面:远近光一体LED大灯,加上全新设计的LED日间行车灯辨识度高,非常有辨识度。不怕奔驰和宝马,就怕大众🥞底部带字母,全新迈腾的MAGOTAN标识就在了大众标下边,流水转向搭配交替闪烁的尾灯,倒车镜下方自带迎宾灯,晚上就是最亮的仔,同时侧叶子板也有可以点亮的MAGOTAN标志。 动力方面:330TSI,最大马力186匹,最大功率137KW,日常行驶动力🥘充沛,油门随时响应,S档就像一匹脱缰的野马,提速超快,十足的推背感。 科技感方面:10.3英寸液晶仪表可以用来导航和听歌,非常实用,科技感满满,搭配触摸式空调面板和无限充电,使得整车档🍤次都有所提升。全车配用车联网功能,在线音乐,在线电台,远程解锁,远程闪灯,一键寻车,让用车更加方便快捷。[_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 试驾迈腾车感受分享🥗🍤迈腾的座椅:硬!带座椅通风和座椅加热,开久了不捂腚。 隔音:一般。市区通勤还凑合,高速不太行。听歌的话会好点,🍕但是遇到比较差的路况也不行。 空间:主驾驶中规中矩,不小,后排绝对够宽敞,坐着跷二郎腿没问题。后备箱也够大。 试驾体验 油门刹车:油门线程很长,地板油有种踩穿了的感觉,平时正常开感觉踩一半左右🥞足够。刹车线程很短,轻点就够。 加速:2.0T低功,186匹,不***不赌气的话,完全够用,偶尔S档来一脚底板油爽一下也够了。 方向:方向来🍳的很直接,指哪打哪,但是感觉转弯半径略大。 车身稳定性:试车的时候,试驾专员做🥓过麋鹿测试,60迈完全没问题,官方数据76.7km/h。[_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>
- 清爽不油腻,试驾一汽-大众迈腾B9还记得是在2007年,笔者第一次试驾一汽-大众的迈腾车型,那个时候是B6。在那个年代2.0T真的非常的快,黄金动力组合大家都是当作性能车在玩。如今时过境迁,B级车的常青树也迎来了更为年轻化的换代,全新一代迈腾B9是如何拒绝油腻的?跟着笔者一起通过本篇内容来具体了解下。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 比亚迪的云辇技术有多强?深度试驾体验分享这一次特别针对行业首个新能源专属智能车身控制系统且具有“智、护、稳、全”优势的比亚迪搭载了云辇技术的车型进行了试驾体验。这里全方位跟大家分享一下云辇系统三大系列的试驾体验感受。 查看详情>>
- 试驾,感受真的不一样品牌:捷达vs5是捷达品牌,三大件还是大众体系的,发动机还是vw标牌的,这个价格还是很惊喜的 空间:车内空间还挺大的,后备箱也很够用,家用很合适 动力:动力不错的,日常代步和自驾游出行都没问题 舒适性:乘坐体验不错,包括后排舒适性,家里人也感觉挺好的 外观:外观是我个人喜欢的款式,简约大气,没有太多花里胡哨的东西,流线型也好看 内饰:内饰风格一般,但是我对内饰一向不太在意,没啥问题 捷达VS5(参数|询价)性价比:对于这个价钱能买到这个配置的大众合资车,我觉得性价比很高了 查看详情>>
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