迈腾三保实录
- 迈腾三保问题今天17000公里迈腾三保,车是2020年9月提的,保养师傅说这个日期生产的迈腾要升级电脑,但是升级完要清洗节气门,不然会行驶中发动机故障灯亮,清洗节气门260,没让4儿子升级电脑,有相同的车友吧 查看详情>>
- 宝马保养实录-宝马5系常规保养更换机油三滤这次腾峰准备保养的车辆是一台白色的宝马5系525Li,具体车型年份就不作过多的介绍。车辆至今才行驶了15W公里,今天已经超过保养期了,这是第一次来店做保养。 查看详情>>
- 4500公里进店,欧尚X7 PLUS首保实录时间真快,才2个多月的时间,这辆欧尚X7 PLUS就已经跑了4500公里,到了首保的时间,借着这次保养的机会,也顺便体验一下欧尚汽车真实的服务质量。“价格透明、交付快捷、一次修好、服务专业、安心出行”,这是欧尚汽车给予用户的五大承诺,那么在真实的体验中,其服务品质是否跟宣传的一致呢? 查看详情>>
- 使用欧尚X7 PLUS 3个月后的首保实录使用欧尚X7 PLUS三个月后,在欧尚客服的提醒下,我带爱车进行了首次保养。在这个过程中,我发现了欧尚带来的另一个惊喜——近乎完美的保养服务。 查看详情>>
- 我家迈腾选车实录一开始选车的时候并没有考虑大众的,因为在印象里的大众,款式看起来太“沉稳”,比较适合我爸那个年纪的,不太能满足我们年轻人的审美。我最先考虑的是凯美瑞和阿特兹。外观上面是更喜欢阿特兹的,特别是起步的轰鸣声,简直了。当时我爸和身边朋友也说买中级车还是买回德系吧,毕竟日系车安全系数不高。 查看详情>>
- 三保了三保了 查看详情>>
- 三保#礼遇暖冬 悦享养车# 查看详情>>
- 三保了#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 迟到的LX首保实录 🤞迟到的首保帖子,最近太忙了,一直没时间写,今天整一下 其实相比较油车的首保,纯电车的首保简单很多,基本就是外观检查,还有电脑检测 我没去用车的店,去了离家相对近一点的店,这家也是新开的,客人少,但是服务人员都是满员配制,所以直接开车过去就可以,现场在APP下个维保订单就OK,本来这趟也可以用代客保养,不过为了记录一下,还是决定亲自前往 停下车,发现车间里一台车都没有,APP下单,小妹按流程操作,戴套,铺脚垫,检查车子外观有没有伤,登记公里数等等,签了字就可以去等候区休息 总体感受下来,不愧是尊贵的LX车主,服务相当到位,有求必应 终身整车质保和包终身小保养,真的是为我以后的用车提供了最大的保障,解除了LX车主用车的后顾之忧 这里需要特别注意一个地方,升降机抬车的地方,是有个盖板的,一定打开,千万别架在电池上了啊,毕竟车子太重了 然后映入眼帘的就是满满的铝合金部件,后面两个轮胎是五连杆结构,因为我这个是80两驱版本,所以后面少了一个电机,空出来很多位置 前轮也是各种铝合金部件,LX的整个底盘都是铝合金构成,相信很多车主都看过LX的拆车视频了,用料扎实,旗舰车型,确实下了血本 最后就来到了我最喜欢的洗车环节,嗯,没错,刚洗完,还没出厂,就下雨了,技师小哥亲自上手洗车,也就新开的店才有这个待遇了,哈哈哈哈#AION LX##车型推荐# 查看详情>>
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- 迈腾大保多少钱?刚提的迈腾,请求各位大神讲解一下迈腾大保需要多少钱? 查看详情>>
- 迈腾B8 330豪华 三保机油选择问题首保半年表显4000公里店保加钱替换了全合成。2次维护一年后表显13000公里在朋友的店里做的,给他说了用极护,结果这货给我用的是磁护0-40,我到如今才晓得用的是磁护。今天老表的汽修店开业顺便开去三保,10个月后表显19000公里了,问师傅他推荐的也是磁护0-40,说无须上极护,用这个半年替换一次就行了。问题是我车子开得少,一年还不到1万公里,半年一保意味着开个4000公里左右就得去调养去了(一年就开个8000到10000公里),太贫困。而且就我个人的开车觉得,上次替换磁护0-40后10个月跑了6000公里,润滑油衰减缺失很高,车子比较替换了4S店的高端全合成后1年跑9000公里的状态,同样在临近调养这段时间,觉得转速超过3000的时候马达的声音要大一点,觉得车子提速也没有以前那末好。大神们支支招,我这个情况能上极护0-40,一年去保一次吗?先谢过了。 查看详情>>
- 迈腾B8 330豪华 三保机油选择问题首保半年表显4000公里店保加钱替换了全合成。2次维护一年后表显13000公里在朋友的店里做的,给他说了用极护,结果这货给我用的是磁护0-40,我到如今才晓得用的是磁护。今天老表的汽修店开业顺便开去三保,10个月后表显19000公里了,问师傅他推荐的也是磁护0-40,说无须上极护,用这个半年替换一次就行了。问题是我车子开得少,一年还不到1万公里,半年一保意味着开个4000公里左右就得去调养去了(一年就开个8000到10000公里),太贫困。而且就我个人的开车觉得,上次替换磁护0-40后10个月跑了6000公里,润滑油衰减缺失很高,车子比较替换了4S店的高端全合成后1年跑9000公里的状态,同样在临近调养这段时间,觉得转速超过3000的时候马达的声音要大一点,觉得车子提速也没有以前那末好。大神们支支招,我这个情况能上极护0-40,一年去保一次吗?先谢过了。 查看详情>>
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