迈腾变速器悬置胶垫总成加装
- 长期末使用车辆处理办法针对几天或长期不使用车的车主, 在全家出行用车前打开车门窗通风0.5-1小时, 便于车内加装脚垫、胶垫及座椅垫等由于长期封闭后散发的异味及有害物质向外部排放, 使车内外空气流通有利于老人小孩的身心健康。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 欧蓝德后期维护价钱欧蓝德开10年后,前提是你会养车,一直安全驾驶。在4s店必须要更换皮带4件套,底盘前下摆臂,拉杆球头,气门室盖垫,半轴修理包,转向机防尘套。运气差点的还有方向机总成,电子助力,机脚胶,水泵,发电机,高压包,半轴。请算算光这些配件4s得多少钱。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 国民神车🚗哈佛H6作为燃油车虽然说语音识别不是强项,😜但是有车主吐槽哈弗的语音助手会莫名其妙的被唤醒,而且自己随意操作向关闭空调,导航等笨点儿就算了,还很不听话。 全景天窗虽然好看,但夏天很热,😣因为帘子不隔热,只是个摆设儿,还需要自己手动加装隔热垫! 有车主吐槽哈佛h6地板隔音门下面防震胶异味儿比较严重,尤其是夏天,😒不过这个普遍发生在都市版车主,而冠军版车主表示问题不大。 雨刮器质量不好,一响时常出现,😥虽然擦一下胶条会好一点,但过一段时间后又出现,只能彻底更换雨刷。[_LinkTopic:哈弗H6,6281,23] 查看详情>>
- 新车磨合中,百公里油耗1.9升,自己动手加装挡风按着卖家的安装视频打孔很简单,需新车磨合中,百公里油耗1.9升,自己动手加装挡风按着卖家的安装视频打孔很简单,需要些动手能力。安装前风挡与面板的接触面需要自己垫胶,安装好没有一点异响,选择短后视镜主要是为了外观,视野是照到手把白色显得车很大!贴纸比较难贴,需要很强动手能力!整车配上魅金色轮毂显得整体不单调!,贴纸,改完后爱了爱了! 查看详情>>
- 地盘异响换下摆臂?过坑洼路面、嘎吱嘎吱响、花了200换了、也换了胶垫!好转了一点、跑了几天坑洼路面、又响了、再次诊断为下摆臂要换、球头也要换、总成!左右前两对!900元、贵不贵啊!说原厂配件!异响会不会不是下摆臂!求老铁们告知谢谢!有类似情况的、给个建议咋处理异响、不管不修行不行?影响不影响? 查看详情>>
- 迷你COOPER 😍😍😍😍亮点配置: 高音喇叭,全景双天窗 多功能方向盘,座椅加热,自动空调 换挡拨片,真皮运动座椅,无边框车门 驾驶模式切换,透镜大灯,等 升级: 翻毛皮车顶 芭比粉座椅 熏黑轮毂 整备: 更换左后减震器1条 平衡杆胶、门皮扣 后门锁拉手总成1套 发动机机脚胶 2个 变速箱机脚胶3个气门室盖垫 火花塞4个 清洗剂2支 机油5升➕机油格 四轮定位,轮胎动平衡 [_LinkTopic:MINI,6610,23] 查看详情>>
- 喜欢所以选择前两天接到我老家叔叔电话,孩子大马到结婚,想给孩子买迈腾,就来问我迈腾怎么样啊,我就简单叔叔说一下迈腾配置,新迈腾采用高强度钢板热成型钢板,使车身整体更加强韧。在提高车身性能同时降低车身重量。轻装领航更要安全护航。 查看详情>>
- 加长轴距,丰富配置迈腾用自己的坚持,为中国消费者带来了世界先进的技术。2008年,迈腾带来具有革命性意义的“TSI+DSG”的动力总成黄金组合,燃油直喷涡轮增压发动机搭配6速、7速双离合变速器,使整车动力性能大幅度提升,油耗显著降低。在技术单一的年代,迈腾宣告了涡轮增压时代的到来,几乎成为操控的代名词。 很快,和一汽-大众一同成长的迈腾对中国市场有了全新的理解。2011年,一汽-大众为适应中国消费者需求,引进了第七代大众B级车,从这一代开始,迈腾在保留德味的同时,顺应中国消费者“以大为美”的偏好,开始加长轴距,丰富配置。这一代集中外双方之长的产品,助力迈腾在2016年中国市场的总销量突破100万台,跻身“B级车第一阵营”。迈腾B9原汁原味德系传承,大众超越时间的设计理念,满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>
- 一汽大众驶入智能化主赛道作为德国大众汽车的第八代B级车,全新迈腾(参数|询价)在科技实力上有了全面提升,从一汽-大众官方提供的资料来看,这一代迈腾的创新科技亮点高达29项,其中最重要的就是大众在动力总成上的进一步提升,在德国大众最新的MQB B级车平台上对成进行的全面改进,以及新增了不少驾驶、安全、娱乐等各方面的科技配备。首先,全新迈腾主力车型所搭配的第三代EA888系列发动机,集涡轮增加,缸内直喷,进排气双可变气门正时,可变气门行程以及轻量化等顶尖技术为一体。与全新的EA888发动机搭档的DQ380七速湿式变速器也是德国大众全新一代DSG变速器,具有更高的换挡效率和极佳的稳定性。 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 0首付转让13年上牌2.0T路虎神行者2顶配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现12.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- ds6第一天修一个天窗漏水,第二天修一个天窗钢丝坏了这个ds6遂宁来成都提户,随便过来修天窗漏水折空了的天窗折下来的天窗总成两处漏水的地方漏水的痕迹这个以前修过的天窗漏水,没有处理到原来直接没有解体,直接打胶,没有用密封胶哪有这么打的漏水的地方没有胶修复好的天窗第二天修漏水给换天窗钢丝就一起维修这么脏,钢丝肯定拉不动,自然就变形变形的钢丝天窗解体组装好的天窗支架安装电机的孔一家坏了,简单处理钢丝变形导致支架破裂,垫一个铁皮一样的用,就不用换支架总成了,节约成本安装上去的天窗总成基本搞定,就是修起来有点慢,一天时间没有了 查看详情>>
- 我和底盘异常响动作上了10年老车了,底盘有点松散了,多少也有点异响,一个月前开始弄,检查明显左前减漏油,更换,俩稳定杆松动,更换,转向拉杆球头松动,更换,虽说有缓解,但异响依旧,且新毛病出现了,转弯咯吱响,声音有点大,再检查,压力轴承有可能坏了,两边更换,结果***,当时换减震有个垫子装反了应该是先装垫再装轴承总成,那孩子先装的轴承总成后装的垫,导致转弯异响,然而换完转向了,走烂路还是咯噔响,再检查,下摆臂虽没间隙,但胶套都开裂了,两边全换,今天刚换完,***,异响依旧,但底盘还是紧凑了不少,修车的也服气了,说兄弟,就这么开吧,悬挂能换的都换了,分析,这个森林人悬挂和大部分德系不一样,怎么叫忘了,反正没有上悬,所有螺丝都紧过了,目前还有平衡杆胶套没换,明天再去骚扰修车店的,不解决异响誓不罢休。另外问下各位车主,有相同毛病的解决方案吗?转弯过减速带,烂路,咯噔异响,别的没毛病,明天如果平衡胶套没问题,真的是不知道咋弄了 查看详情>>
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