迈腾1.5T机油问题
- 迈腾保养机油问题迈腾330领先,新车到了5000公里去首保,告知是国六用的是0-20机油,这个机油是全合成还是半合成嗯?首保结束后告知隔5000公里来保养,是不是过度保养了? 查看详情>>
- 无损修复烧机油分享迈腾烧机油修复案例这辆迈腾B7L2.0T,是我2015年购入,期间保养一直是在4s店做的保养,也严格按照使用说明0w-40的机油,烧机油问题的出现也就是在前年年初左右,大概是行驶了九万多公里以后,发现烧机油问题越来越严重,在保养周期内都需要额外再添加3升机油左右,也就导致后备箱常备一瓶1L的机油,而且每隔几天开车前都要检查一下机油尺。 查看详情>>
- 迈腾机油问题:如何避免机油不足大众迈腾1.8t的车主们注意啦!如果你的车在15万公里后开始出现机油消耗过大的问题,现在已经达到差不多2000公里消耗一升机油的程度,那就得警惕了!这意味着每个保养周期得补2-3次机油。这种情况是否严重?又该如何解决呢? 持续加机油的结果可能是爆缸,最终导致发动机大修。因为机油不断参与燃烧,积碳问题会越来越严重,活塞环甚至可能卡死。与其等到那时,不如早点行动,修复这个问题。 想象一下,一千公里就要消耗一升机油,这可是90元的代价!一万公里就是900元,两万公里更是高达1800元!这些还只是机油钱,如果发动机大修,那可就是一大笔开销了。而且,大修后的发动机价值大打折扣,车辆的保值率也会受到影响。 所以,大众迈腾1.8t的车主们,一定要注意这个问题!别让小问题变成大麻烦。为了爱车的健康和你的钱包,赶紧采取措施吧!那么,如何成功解决这个棘手的问题呢?在确认配件无故障的前提下,采用司 有 普PNF技术来修复烧机油问题,效果显著。经过多次实践证明,使用2+12+6方案后,机油消耗量明显降低。同时,建议您多驾驶车辆,通过这种方式,您将能迅速解决烧机油问题,让您的爱车重焕新生。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>
- 1.5T的速腾会比1.4T的迈腾,更值得入手吗?作为“腾”字辈的两大明星车型,速腾和迈腾都是一汽大众的销量支柱,由于定位不同,所以很少有人在它们之间做选择的。然而随着1.5T速腾的到来,这种情况或许就会发生变化了,因为就目前两台车终端市场的表现来看,1.5T的速腾与迈腾的丐版车型,价格其实是有重叠的。那差不多的价格,到底是买1.4T的迈腾,还是1.5T的速腾呢? 查看详情>>
- 迈腾烧机油无损修复怎么样老迈腾年迈开始烧机油,从6000消耗一升机油到1000公里就要加一升机油,而且非常有规律,新保养后500公里基本机油没什么消耗,过了500公里就明显加速消耗。后面稳稳地1000公里附近就消耗一升机油,从来不敢大意,到了机油尺的下限就开始补充机油, 查看详情>>
- 迈腾烧机油后找寻新方法没有大修彻底解决这辆迈腾是我2015年购入,之前车辆的使用情况一直不错,车辆的工况程度一直没有问题,直至烧机油问题的出现吗,烧机油问题的出现也就是在前年年初左右,大概是行驶了十三四万公里那样吧,发现烧机油问题越来越严重,从最开始每个保养周期加一升机油,到后来一个保养周期都得加三升机油,保养周期从最开始的8000,一万公里保养,变成现在的5000公里保养。 查看详情>>
- 现款迈腾还有机油损耗大的问题吗?现款迈腾还有机油损耗大的问题吗? 查看详情>>
- 迈腾烧机油的问题现在解决了吗?迈腾烧机油的问题现在解决了吗? 查看详情>>
- 大众迈腾深陷魔咒,无损修复解决烧机油这辆迈腾B7L2.0T,是我2015年购入,期间保养一直是在4s店做的保养,也严格按照使用说明0w-40的机油,烧机油问题的出现也就是在前年年初左右,大概是行驶了九万多公里以后,发现烧机油问题越来越严重,在保养周期内都需要额外再添加3升机油左右,也就导致后备箱常备一瓶1L的机油,而且每隔几天开车前都要检查一下机油尺。 查看详情>>
- 迈腾保养换机油问题迈腾调养问题,上次替换的全合成润滑油跑了才5000公里,不过一年的时间马上到了,里程数也跑不到还有必要替换全合成润滑油吗?仍是半合成或者平凡润滑油就能? 查看详情>>
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