迈腾小压板换装
- 迈腾将换装1.5T发动机 提升马力降低油耗日前,据网上发布的消息,一汽大众迈腾将换装新的1.5T涡轮增压发动机替换现款的1.4T发动机,大众旗下的1.4T发动机可谓是相当的经典,当时号称黄金动力的1.4T+DSG有着很高效的表现,目前迈腾搭载1.4T和2.0T两种排量共计三款发动机,其中1.4T版本并不是主销车款,也是全系的入门配备,1.5T发动机替换1.4T也算是个试水,为未来更多车型更换发动机做准备。大众1.5T发动机与现款的1.4T发动机一样,分为高功率和低功率两个版本,高功率版本的最大功率为118kW(160马力),最大扭矩为250N·m,与现有的1.4T发动机(110kW、150马力、250N·m)绝对动力相比提升不算大,不过虽然动力参数提升不大,但是1.5T发动机配备了多项新技术,主要针对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化,同时也让这款发动机的热效率达到了37.5%,能耗的 查看详情>>
- 奥迪同款!换装第四代EA888的全新迈腾,为啥没人关注了在燃油车时代,如果一款热销车型即将换装新一代的发动机,一定会是大新闻,但在电动化成为大势的当下,消费者津津乐道的是续航、零百加速成绩,在这样的大环境下,关注发动机似乎已经变成了一件不合时宜的事,以至于全新迈腾将会换装第四代EA888发动机的消息,都没有激起太大的水花。 查看详情>>
- 大众全新“小帕萨特”!换装1.5t发动机大众近两年一直有1.5t涡轮增压发动机的消息,这款发动机主要用于代替经典EA211的1.4t涡轮增压发动机,全新的1.5提发动机整体的动力更加充沛,燃油经济性更突出,整体大幅度升级,近期大众发布了全新紧凑型轿车,目前这款轿车处于试装阶段,并没有确定命名,但是从车型整体外观和尺寸来看,更像全新的桑塔纳 查看详情>>
- 大众引退1.4T,换装1.5T,迈腾变身“小白鼠”都怕汽车在跑的时候不给力,碰到一些急性子的车主,那得骂上一大串的三字经。小马拉大车是车主最痛恨的,花了大价钱买的产品最忌讳的就是不值。 查看详情>>
- 重磅!迈腾将换装1.5T发动机,雅阁迎来强劲对手,迈腾到底有多强?提起大众,就不得不提旗下的1.4T引擎。毫无疑问,当时号称黄金动力的1.4T+DSG,在我们对涡轮增压和双离合还懵懂的年代,展示出了很强的高级感,也正是这台发动机,让朗逸、速腾、高尔夫等车型,在观感上比同级别更高级,讲道理动力确实也更好一些。以至于后期,1.4T发动机更是应用在了更高级别的车型上,如途观、迈腾、帕萨特等等,甚至还有奥迪的一些产品。不过,这套曾经无比先进、既省油又有强大扭力的动力组合,终于要退伍了,取而1.4T EA211发动机的,则是更先进的1.5T四缸引擎。 查看详情>>
- 新款大众迈腾将于11月上市,外观小改动,换装新型号发动机日前,我们从一汽-大众经销商渠道获悉,新款迈腾将于11月上市。作为改款车型,新车在外观方面进行了小幅改动,在动力上则换装新型号的发动机,但最大功率保持不变。预计新车的售价范围不会有大的波动,参考现款车型的售价区间为18.69-30.99万元。 查看详情>>
- 新款宝来上市,售价11.29-14.19万,变成小迈腾?目前大众最新的2022款宝来已经上市,在11.29万起售价与2021款相差不大的前提下,入门级动力却从1.5L自吸发动机升级为1.2T发动机,动力提升不少。且增加气囊数量、倒车影像、定速巡航,升级皮质多功能方向盘和8英寸液晶行车电脑屏幕。到顶配车型则要更甚,同样1.4T发动机售价从15.7万将至14.19万不说,甚至还增添了诸如辅助驾驶系统和更大气的17寸轮毂。可见新款宝来这回在动力、配置方面整体进行了加量不加价的大升级。 同时部分修改造型设计,外观方面前机盖更大弧度向下俯冲压低,中网、大灯营造一体化贯穿效果,加之大灯内侧倒角造型,真是太有迈腾內味儿了。 内饰方面力道还要更大,应用了大众集团最新设计语言,传统内嵌屏幕改为悬浮式,在当下虽说不上新潮,但好歹摆脱了以往常被吐槽的老气。 总的来说,这回新款宝来作为年度改款变化真的挺大,以指导价来说产品力也着实提升不少,大有变成小迈腾的意味。当然小 查看详情>>
- 10万级“小狼狗”,换装全新动力的传祺GS3,太撩了!记得小时候听到10万块的时候,会觉得是一个天文数字。随着社会经济的发展,这其实已经成了大家购第一辆车的一个入门标准,尤其是对于年轻人而言也是如此,因此想要获得这样一群消费者的青睐,车企就要针对10万左右的入门级的车型多花心思了,今天我们就带来了一款富有诚意的小型SUV。 查看详情>>
- 2020款日产途乐Y62,换装LED和几项小升级日产途乐虽然有着与丰田兰德酷路泽几乎一样长的车型历史,在硬派越野SUV这一细分类型中也占有一席之地,但在中国市场,被重视的程度远逊于丰田兰德酷路泽,也正因为品牌弱势,日产途乐更乐于用更低的价格,更高的配置,来吸引潜在用户。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,大众途岳化身“小途昂”自主车企的崛起,无形中对合资车企造成很大竞争压力,自主车型不断抢占原本属于合资车型的市场份额,看着自主车企这么强势,合资车企也坐不住了。推出新车型的同时,针对经典车型进行优化升级,就连一向“懒得动”的大众也开始寻求改变,旗下多款车型都在近两年时间里迎来改款换代,不再以“套娃”形象示人。作为大众旗下销量担当之一,途岳 活跃在紧凑型SUV市场多年。只不过多年以来,它并未经过太大幅度的升级优化,所以近几年在市场中的存在感也有所下降。不过也无需担忧,因为全新途岳马上就要来了。 查看详情>>
- 首次试水三缸 | 路虎换装1.5T“小心脏”意欲何为?众所周知,路虎品牌自进入国内开始,就一直以大排量、大“排面”著称。从5.0机械增压 V8的揽胜、到3.0T的发现系列车型——曾经的路虎,从来都是“壕气”的象征。 查看详情>>
- “小迈腾”来了,长近4米8配1.5T动力,带你看全新速腾前段时间上汽大众的朗逸完成中期改款,很快便凭借设计拿下了“小迈腾”的称号,而如今,真正与迈腾师出同门的一汽-大众速腾也完成重大改款登场,看来朗逸这“小迈腾”的头衔还没戴热,恐怕就要易主了。至于我们为什么这么笃定,就来一块儿看看2023款速腾的实车吧。 查看详情>>
- 奇瑞“小书包”曝光!前脸更夸张,换装1.5T,或7万起奇瑞作为一个良心自主品牌,多年来一直都保持了良好的发展势头,颇受国内消费者的支持和信赖,尤其是近两年取得了非常出色的市场表现,不断完善的市场布局为国内消费者带来了更多更好的选择,同时将亲民性的优势发挥到了极致,而今天咱们要说的是奇瑞家族一款比较经典的车型——瑞虎3,奇瑞“小书包” 曝光!前脸更夸张,换装1.5L引擎,或不足7万起。 查看详情>>
- 全新大众迈腾无伪谍照,换装1.5T发动机,外观内饰大改最近,造车新势力推出的全新新能源车吸引了车圈内外的关注,而传统合资车企并没有停下更新步伐。日前,我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照,新车在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级,该车型有望在2024上半年发布亮相。 查看详情>>
- 全新一代大众迈腾到店,内/外新设计+换装1.5T动力由一汽大众合资引入的中型轿车迈腾,自2007年正式上市以来,凭借着自身“德味”十足的自身属性以及大众强大的品牌号召力,不仅累计取得了超200万台的优异成绩,更是在我国合资中型轿车市场树立起了几乎于“标杆”级别的地位。如今,在面对合资同级竞争对手与不断涌现的国产新能源同类型产品的冲击时,迈腾也终于完成了代号为B9的全新一代车型更迭。并且,全新一代大众迈腾即将在本月底的北京车展上正式发布。得益于此,日前已有网友拍到了全新一代迈腾实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来见识一下全新一代迈腾所做出的升级与调整吧。首先要说的是,作为一款换代车型,全新迈腾的外观设计将启用全新设计语言。它的前脸既有能发光的LOGO和贯穿式LED灯带,还形成了分体式中网造型,使其前脸的前卫科技感与年轻画风表现得十分到位。车身侧面部分,虽然延续了“德味”十足的腰线布局,但更为协调也更为鲜明的溜背布局,也 查看详情>>
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