迈腾内饰面板换装
- 内饰面板贴膜[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🚗比亚迪唐的内饰面板都是钢琴烤漆的,非常容易刮花,尤其是中控排挡位置,要是不贴个膜保护一下很快就会刮花。 🛒在网上花了100多块钱💸购买了全套tpu透明膜,包含了车机15.6寸的钢化膜和仪表盘的钢化膜,钢化膜是一个包裹,其他的内饰tpu膜是一个纸筒包装。 💯💯贴膜自己动手花了1个多小时才搞定,在送的喷雾小瓶子里灌一小滴洗洁精然后把水加满就行,开始没经验,后面发现面板上喷上水然后膜上也喷上水就非常好贴,对准位置以后把水刮掉就行了,刚贴完有轻微水泡过两天干了就没了,现在效果非常好😁😁 查看详情>>
- 全新大众迈腾无伪谍照,换装1.5T发动机,外观内饰大改最近,造车新势力推出的全新新能源车吸引了车圈内外的关注,而传统合资车企并没有停下更新步伐。日前,我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照,新车在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级,该车型有望在2024上半年发布亮相。 查看详情>>
- 河源大众迈腾的内饰高档吗大众迈腾的内饰在设计、材质和细节处理上都展现了较高的档次感,可以说是一款内饰比较高档的车型。 查看详情>>
- 迈腾将换装1.5T发动机 提升马力降低油耗日前,据网上发布的消息,一汽大众迈腾将换装新的1.5T涡轮增压发动机替换现款的1.4T发动机,大众旗下的1.4T发动机可谓是相当的经典,当时号称黄金动力的1.4T+DSG有着很高效的表现,目前迈腾搭载1.4T和2.0T两种排量共计三款发动机,其中1.4T版本并不是主销车款,也是全系的入门配备,1.5T发动机替换1.4T也算是个试水,为未来更多车型更换发动机做准备。大众1.5T发动机与现款的1.4T发动机一样,分为高功率和低功率两个版本,高功率版本的最大功率为118kW(160马力),最大扭矩为250N·m,与现有的1.4T发动机(110kW、150马力、250N·m)绝对动力相比提升不算大,不过虽然动力参数提升不大,但是1.5T发动机配备了多项新技术,主要针对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化,同时也让这款发动机的热效率达到了37.5%,能耗的 查看详情>>
- 全新一代大众迈腾到店,内/外新设计+换装1.5T动力由一汽大众合资引入的中型轿车迈腾,自2007年正式上市以来,凭借着自身“德味”十足的自身属性以及大众强大的品牌号召力,不仅累计取得了超200万台的优异成绩,更是在我国合资中型轿车市场树立起了几乎于“标杆”级别的地位。如今,在面对合资同级竞争对手与不断涌现的国产新能源同类型产品的冲击时,迈腾也终于完成了代号为B9的全新一代车型更迭。并且,全新一代大众迈腾即将在本月底的北京车展上正式发布。得益于此,日前已有网友拍到了全新一代迈腾实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来见识一下全新一代迈腾所做出的升级与调整吧。首先要说的是,作为一款换代车型,全新迈腾的外观设计将启用全新设计语言。它的前脸既有能发光的LOGO和贯穿式LED灯带,还形成了分体式中网造型,使其前脸的前卫科技感与年轻画风表现得十分到位。车身侧面部分,虽然延续了“德味”十足的腰线布局,但更为协调也更为鲜明的溜背布局,也 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5首次亮相,内饰换装33英寸连体屏9月13日,新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息,新款CT5外观小改,内饰换装33英寸曲面连体屏,将于今年春季上市。 查看详情>>
- 大众确认:换代迈腾4月25日首发!大幅加长,内饰够高级吗网上车市从一汽-大众内部了解到,VW491项目(即新一代迈腾)首台SOP白车身已于今年1月下线,比计划时间提前两周。新车将于4月25日开幕的北京车展首发亮相,年内正式上市。新一代迈腾尺寸大幅加长,外观和内饰采用全新设计,换装更大尺寸的中控屏,科技感更强。 查看详情>>
- 新一代迈腾谍照曝光!外形更年轻,内饰换装怀挡,年内将亮相说到购买中型车,大众迈腾绝对是很多人所绕不开的一个购车选择。尽管在最近一年时间里,迈腾的销量数据不如凯美瑞、帕萨特和雅阁高,但凭借16.38万辆的最近一年销量成绩单,迈腾也还是排在了中型车销量榜的第四位,由此可见,国人对于迈腾这款车是十分喜爱和认可的。 查看详情>>
- 大众迈腾B9国内亮相?ID.7同款内饰,换装1.5T动力不知是巧合,还是各大车企之间的默契。今年的合资车企们,似乎都瞄准了B级车市场发力。前有十一代雅阁,以全新的动力总成和更年轻的外观耀目登场。后有别克换代后的新君越,也即将上市。此外,同级别另一头部产品——丰田凯美瑞,紧接着也被传出海外正在进行换代车型的路试工作。这么一看,今年的中型轿车市场,真要热闹起来了。 查看详情>>
- 换装悬浮式中控屏,新款大众迈腾内饰谍照曝光,采用怀挡设计日前,我们从相关渠道得到了一组新款大众迈腾的内饰谍照,相较于现款车型,进行了大刀阔斧的升级,目前新车已经基本处于无伪装状态,由此我们猜测未来上市的时候有很大可能会和谍照中保持一致。 查看详情>>
- 奥迪同款!换装第四代EA888的全新迈腾,为啥没人关注了在燃油车时代,如果一款热销车型即将换装新一代的发动机,一定会是大新闻,但在电动化成为大势的当下,消费者津津乐道的是续航、零百加速成绩,在这样的大环境下,关注发动机似乎已经变成了一件不合时宜的事,以至于全新迈腾将会换装第四代EA888发动机的消息,都没有激起太大的水花。 查看详情>>
- 大众引退1.4T,换装1.5T,迈腾变身“小白鼠”都怕汽车在跑的时候不给力,碰到一些急性子的车主,那得骂上一大串的三字经。小马拉大车是车主最痛恨的,花了大价钱买的产品最忌讳的就是不值。 查看详情>>
- 重磅!迈腾将换装1.5T发动机,雅阁迎来强劲对手,迈腾到底有多强?提起大众,就不得不提旗下的1.4T引擎。毫无疑问,当时号称黄金动力的1.4T+DSG,在我们对涡轮增压和双离合还懵懂的年代,展示出了很强的高级感,也正是这台发动机,让朗逸、速腾、高尔夫等车型,在观感上比同级别更高级,讲道理动力确实也更好一些。以至于后期,1.4T发动机更是应用在了更高级别的车型上,如途观、迈腾、帕萨特等等,甚至还有奥迪的一些产品。不过,这套曾经无比先进、既省油又有强大扭力的动力组合,终于要退伍了,取而1.4T EA211发动机的,则是更先进的1.5T四缸引擎。 查看详情>>
- 全新大众迈腾曝光!换装悬浮式中控大屏,有望2023年首发近日,全新大众迈腾测试谍照曝光,新车外观风格延续现款,只是细节部分有着升级。内饰变化则非常明显,动力参数暂时未知。据了解,新车有望在2023年正式首发。 查看详情>>
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