迈腾底座软垫套换装
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- 迈腾将换装1.5T发动机 提升马力降低油耗日前,据网上发布的消息,一汽大众迈腾将换装新的1.5T涡轮增压发动机替换现款的1.4T发动机,大众旗下的1.4T发动机可谓是相当的经典,当时号称黄金动力的1.4T+DSG有着很高效的表现,目前迈腾搭载1.4T和2.0T两种排量共计三款发动机,其中1.4T版本并不是主销车款,也是全系的入门配备,1.5T发动机替换1.4T也算是个试水,为未来更多车型更换发动机做准备。大众1.5T发动机与现款的1.4T发动机一样,分为高功率和低功率两个版本,高功率版本的最大功率为118kW(160马力),最大扭矩为250N·m,与现有的1.4T发动机(110kW、150马力、250N·m)绝对动力相比提升不算大,不过虽然动力参数提升不大,但是1.5T发动机配备了多项新技术,主要针对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化,同时也让这款发动机的热效率达到了37.5%,能耗的 查看详情>>
- 奥迪同款!换装第四代EA888的全新迈腾,为啥没人关注了在燃油车时代,如果一款热销车型即将换装新一代的发动机,一定会是大新闻,但在电动化成为大势的当下,消费者津津乐道的是续航、零百加速成绩,在这样的大环境下,关注发动机似乎已经变成了一件不合时宜的事,以至于全新迈腾将会换装第四代EA888发动机的消息,都没有激起太大的水花。 查看详情>>
- 大众引退1.4T,换装1.5T,迈腾变身“小白鼠”都怕汽车在跑的时候不给力,碰到一些急性子的车主,那得骂上一大串的三字经。小马拉大车是车主最痛恨的,花了大价钱买的产品最忌讳的就是不值。 查看详情>>
- 重磅!迈腾将换装1.5T发动机,雅阁迎来强劲对手,迈腾到底有多强?提起大众,就不得不提旗下的1.4T引擎。毫无疑问,当时号称黄金动力的1.4T+DSG,在我们对涡轮增压和双离合还懵懂的年代,展示出了很强的高级感,也正是这台发动机,让朗逸、速腾、高尔夫等车型,在观感上比同级别更高级,讲道理动力确实也更好一些。以至于后期,1.4T发动机更是应用在了更高级别的车型上,如途观、迈腾、帕萨特等等,甚至还有奥迪的一些产品。不过,这套曾经无比先进、既省油又有强大扭力的动力组合,终于要退伍了,取而1.4T EA211发动机的,则是更先进的1.5T四缸引擎。 查看详情>>
- 终于不再“套娃”!全新帕萨特亮相,换装全新前脸,又要火了作为大众家族最经典的一款B级轿车,帕萨特可以说是最早一批进入国内市场的B级车型,至今已经有20多年的历史,凭借着深厚的底蕴以及突出的产品力表现,常年来位列B级轿车销量排行榜的前几名,得到了国内用户的支持和青睐,然而,2019年中保研碰撞却成为了帕萨特的一个转折点,糟糕的成绩存在着非常大的安全隐患,遭到了广大网友的吐槽,因此,现如今帕萨特的口碑和销量相比前些年有着很明显的下滑,而为了遏制当前的下滑趋势,帕萨特将会迎来一次中期改款,目前全新帕萨特已经在国内正式亮相,预计将会在9月份上市。 查看详情>>
- 全新宝马5系谍照曝光,有望换装曲面屏,提供多套动力组合近日,我们从外媒获悉,全新宝马5系最新的谍照。据了解,新车将在2023年正式亮相,预计在2024年1月进行国产长轴距版车型,未来还将推出燃油版与插混版车型,同时还会推出i5纯电版车型。 查看详情>>
- 只想换套轮毂的迈腾B8车主,一步步坠入改装深渊非常商务取向的大众迈腾B8,与年纪轻轻的大学生,听起来这两者好像没有什么关联,但是偏偏就走到了一起。 查看详情>>
- 2021款大众CC曝光,前脸增贯穿灯带,内饰不与迈腾套娃由于大众汽车品牌进入国内汽车市场较早,很多大众车型都有着庞大的用户群体,因此大众每出一款新车销量都不会很差,像宝来、朗逸、速腾这样的经典车型成为了大众的“神车”,而大众迈腾、帕萨特更是被称为“大众双雄”。但是大众车系里也有一款特殊的车型,外观拉风却销量一般,它就是大众CC。 查看详情>>
- 新款帕萨特亮相,比迈腾还长,这次不会再说大众套娃了提到帕萨特,在市场中征战多年,不管是产品形象还是口碑,那在中级车市场也是名列前茅的。不过,前两年帕萨特由于碰撞事件,导致了不小程度的销量下滑。而因为终端释放了不小的价格优惠,所以帕萨特的成绩也已经回归到正常轨道,很多人还是会为之买单。 查看详情>>
- 全新一代迈腾曝光,拒绝套娃脸,后缀将加“L”是看点数据显示,大众集团2021年共交付汽车888.2万辆,其中大众品牌乘用车销量为489.69万辆,而在中国的销量为330.5万辆,说中国市场拯救了大众一点也不为过。 查看详情>>
- 换装野马2.3T 福特撼路者预售28.58万元起近日,福特官方宣布2020款撼路者车型开始预售,预售价格区间为28.58~38.48万元。此次新车主要升级在动力系统上,换装2.3T发动机和10AT变速箱,该套动力组合与福特野马上的动力组合保持一致。此外,撼路者也成为在福特国产车型中首台搭载此套动力系统的车型,并且新车还将推出运动版车型。 查看详情>>
- 全新大众迈腾无伪谍照,换装1.5T发动机,外观内饰大改最近,造车新势力推出的全新新能源车吸引了车圈内外的关注,而传统合资车企并没有停下更新步伐。日前,我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照,新车在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级,该车型有望在2024上半年发布亮相。 查看详情>>
- 全新一代大众迈腾到店,内/外新设计+换装1.5T动力由一汽大众合资引入的中型轿车迈腾,自2007年正式上市以来,凭借着自身“德味”十足的自身属性以及大众强大的品牌号召力,不仅累计取得了超200万台的优异成绩,更是在我国合资中型轿车市场树立起了几乎于“标杆”级别的地位。如今,在面对合资同级竞争对手与不断涌现的国产新能源同类型产品的冲击时,迈腾也终于完成了代号为B9的全新一代车型更迭。并且,全新一代大众迈腾即将在本月底的北京车展上正式发布。得益于此,日前已有网友拍到了全新一代迈腾实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来见识一下全新一代迈腾所做出的升级与调整吧。首先要说的是,作为一款换代车型,全新迈腾的外观设计将启用全新设计语言。它的前脸既有能发光的LOGO和贯穿式LED灯带,还形成了分体式中网造型,使其前脸的前卫科技感与年轻画风表现得十分到位。车身侧面部分,虽然延续了“德味”十足的腰线布局,但更为协调也更为鲜明的溜背布局,也 查看详情>>
- 2020款西雅特Ateca官图发布,矩阵式前格栅,内饰延续套娃设计2020款西雅特Ateca官图发布,前脸换装矩阵式前格栅,并配备Xperience越野外观套件,车尾部分的后保险杠部分采用了全新设计,内饰延续大众套娃设计风格。配备一块10.25英寸液晶仪表。 查看详情>>
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