迈腾凉风行驶
- 迈腾GTE试驾:行驶品质依旧是中级车标杆水平【有车以后 有车试驾】我对插电式混动类型的车一直没有好感,这种感觉在开了迈腾GTE之后终于有所缓和,作为经典畅销车型迈腾的PHEV版车型,迈腾GTE不仅延续了迈腾燃油版均衡全面的实力,而且在混动系统的加持下,又赋予了这台车新的气质,下面我就来给大家介绍一下这台车。 查看详情>>
- 五菱荣光新卡行驶中空调出风口有凉风咋回事了?五菱荣光新卡行驶中空调出风口有凉风咋回事了? 查看详情>>
- 冬天凉风#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 迈腾行驶很舒适吃瓜啦朋友们,我刚刚看到迈腾的胎噪表现十分优异,并且舒适性的表现也更为出色。配合上迈腾稳重扎实的底盘调校,让迈腾的行驶舒适性和质感在一众合资B级车中脱颖而出,你们觉得怎么样啊? 查看详情>>
- 喜欢迈腾的行驶质感提车迈腾已经两个月了,作为一个公务员,其实开大众车的很多,外观比较低调,但是又不失大气。而且迈腾的行驶质感好,平时碰到个坡路或者坑洼,真的是顿挫感几乎为零。车起步也很平稳,刚提回车两天就觉得开着很顺手了。 查看详情>>
- 一汽大众迈腾 | 新车刚开50公里,行驶中突然冒烟辣椒汽车·用车关注:杭州的钟女士花了17万多元,在杭州云格一汽大众4S店购买了一辆迈腾轿车。令她没想到的是,新车才开了50多公里,就在路上行驶时车头突然冒烟了。 查看详情>>
- 迈腾 MAGOTAN从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。 查看详情>>
- 迈腾车主亲述,纪念版迈腾的魅力与实用并存!作为一位拥有"迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型"的车主,来自河北的我想谈谈个人的用车感受。这款车型的指导价为25.39万元,我已经行驶了一段公里数,以下将分享我心中这款纪念版迈腾的魅力体现和实用性。 查看详情>>
- 取代帕萨特,全新迈腾将上市!行驶质感更高,内外双升级很多消费者对大众迈腾是非常熟悉的,大众汽车在中国经营了几十年,旗下新车遍布中国大街小巷,即使对汽车一窍不通的小白也能轻松辨认出大众汽车,这就是大众汽车的魅力所在。 查看详情>>
- 7万公里的道奇检修,空调不会吹凉风,师傅:压缩机在假装工作!前几天,一辆道奇酷威来厂检查,车主说打开空调开关后,能听到发动机舱“啪”的一声,可是出风口不吹凉风。这么热的天,无法安心开车。 查看详情>>
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- 畅谈迈腾!不买车是纠结,想买车,看着就还纠结,之前觉得,买个差不多的就行了。现在不是这样想的,要买就买个好点的,也许觉得反正是要买,就一部到位吧。最近看了迈腾,觉得车还行。说实话多想吐槽大众,之前觉得大众的车,从前面看没啥区别,现在再看确实有区别,就跟人一样估计大众的车属于耐看行的,越看越好看,第一眼肯定相不中,但是久了就能相中了,这个说法还是对的。说说迈腾的吧,我这只是简单地看到车的看法。现在是新款车型,所以新款车,后尾部以字母的形式出现的,后排座椅就不用说了,空间绝对够用,三个人做完全没有什么拥挤的说法。后备箱呢,后备箱还是比较大的,相比较两厢车,我还是觉得三厢车还是那么的大气,不让人掉面。谁说只有中年及商务人士开迈腾,我觉得迈腾也适合年轻人开啊,体面的,成熟稳重。也许有的人不这样认为,年轻的人肯定会觉得开迈腾会显得老气,我觉得不然,人得包装自己,把自己包装好。我要是买车的话,我肯定会买个裸车, 查看详情>>
- 迈腾靠右行驶我的汽车车灯每一次自检都是左高右低,据说调到靠右行驶就能了。我的是19款330奢华,请问谁了解在哪设置,没找到啊 查看详情>>
- 迈腾车主畅谈驾乘迈腾200万辆纪念版的独特体验!身为一名河北车主,我是迈腾2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型的车主。这款特别版车型的指导价为25.39万元,至今行驶了一段里程。在使用过程中,我积累了一些关于迈腾的个人感受和独特体验,愿意与大家分享这段驾驭迈腾的时光。 查看详情>>
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